Põhi Certares ettevõtetega Delta e Air France-Klm võita eksklusiivsed läbirääkimised omandamiseks Ita Airwaysaastal otsustas valitsus tegeleda USA fondiga ühisettevõte Delta ja Air France-KLM-iga, loobudes ideest peregrupi moodustatud teisest konsortsiumist Aponte ja Saksa hiiglase poolt Lufthansa.
Nüüd on probleem mängu lõpetamise ajastusega, sest paremtsentristid, küsitlused käes, Itaalia valitsemisele lähedal, ei naerata praeguse tegevjuhi valiku üle. Eriti Giorgia Meloni, kritiseerib meetodit ja teatab, et see ei ole selle valitsuse otsustada: "Aga ainult siis, kui ma tean, suudan ennast hääldada".
"Certaresi pakkumine Ita jaoks oli parem kui Msc ja Lufthansa pakkumine, mida menetluse käigus oluliselt ei muudetud kõigi Dpcm-i nõutud profiilide, eelkõige väärtuse ja tööstusplaani alusel.", kommenteeris majandusministeerium selgitades, et reaalne erastamine saavutatakse kontrollimehhanismid riigikassa käes.
Hommikuses pressiteates öeldi, et Ita müügiks "oleks alanud eksklusiivne läbirääkimine" koos konsortsiumiga, mille moodustasid Certares Management, Delta Airlines ja Air France-KLM, kelle pakkumist peeti "paremini reageerima Dpcm-i seatud eesmärkidele".
Isegi kui üksikasjad on endiselt väga konfidentsiaalsed, nagu Ansa kirjutab, on filtriteks see, et teine pakkumine on oluliselt muutunud võrreldes esimesega, mis nägi ette vaid 40% Ita müüki: nüüd on Certares sihiks 50% pluss üks aktsioon. , tõeline erastamine - selgitage valitsuse allikaid - kuna see on Riik kaotab kontrolli ettevõtte üle.
Siis eeldatakse, et ülekanne toimub lepingu allkirjastamise ajal, isegi kui tasumine toimub osamaksetena. The Ita väärtuseks on kinnitatud 700 miljonit kuid see on alles algus, arvestades, et oodata on kapitali suurendamist, mis toimub 650 miljonit riigikassast ja 600 Certaresest, tuues seega Itaalia ettevõtte väärtus 1.950 miljonit.
Seejärel märgitakse tugevate külgede hulka valitsemisega seotud osa. The mef saab väljendada president Ita ja väljendavad oma heakskiitu tulevasele tegevjuhile. Certaresi juhitud konsortsium, mida valitsusallikad rõhutavad, on andnud valmisoleku arutada kõiki muudatusi, mille eesmärk on parandada Dpcm-i pakkumise järjepidevust.
Aspektid, mis MCS-i ettepanekut ei aidanud. Valitsusallikate sõnul on kõne võimalus pakkumine pani Mefi subjektiivsesse passiivsesse seisundisse, eeldatav sissenõudmine oleks suurendanud Mefi osalust, nähes ette 186 miljoni suuruse sissenõudmise ainult kavandatud plaaniga saavutatud eesmärkide korral.
Isegi valitsemise osas oleks riigil olnud otsustavalt vähem volitusi: veto oli ainult peakorterite ühinemisel või üleviimisel. Nüüd lähevad läbirääkimised käima. Eksklusiivsetel läbirääkimistel tähtaegu ei ole. Kuid oodata on kaks nädalat tulekahju, kuni septembri keskpaigani, mis võib samuti olla määrav.
See võib jõuda a memorandum Certarese ja tema liitlastega sõlmitud mittesiduva kokkuleppe või võimalusel tehakse esialgne, selgelt nõudlikum. Unustamata, et 25. septembril on poliitilised valimised ja siis saabub uus valitsus.
Tehingu lõplikuks lõpetamiseks pitsatELi monopolivastane tegevus ja kui läbirääkimised on väga edenenud, on tõesti raske taganeda, isegi uuel valitsusel.
Air France-Klm ta mainib ka partnerlust, mis pole mitte ainult äriline, vaid ka toimiv, mida loetakse aktsiate sisenemise lubaduseks, mis on peaaegu tagasitulek pärast 15 aastat, mil abielu Alitaliaga tundus olevat lõppenud, kuid kadus pärast Prodi ja Berlusconi valitsuse vahetust. "Oleme oma nägemuses kindlalt veendunud" ütleb fond, mille asutas 2012. aastal Kreeka-Kanada kodakondsusega turismile spetsialiseerunud Greg O'Hara. Temaga Fiumicino võib saada oluliseks keskuseks kolmas Euroopas, ja Ital on lisaks USA-st pärit reisijate arvu suurenemisele juurdepääs strateegilistele turgudele.
Konsortsiumi commendo MSc: "Meie seisukohalt oli ja on meie ühine pakkumine MSC-ga Ita jaoks parim lahendus", rõhutab Lufthansa, võttes teadmiseks valitsuse otsuse valida tee, mis "võimaldab riigi suuremat mõjuvõimu ega näe ette Ita täielikku erastamist..