Aeronautika ja Leonardo üheskoos lansseerivad Lecce Rahvusvahelise Lennukooli ülemaailmsel tasandil

Pariisis mainekal Aerospace'ile pühendatud näitusel Le bourgetis #Leonardo ja #Aeronautica #militare nad on tugevdanud sünergiat võitlejate pilootide koolitamise osas.  

Kõneluste keskelIFTSL 'Rahvusvaheline lennuõppekool, rahvusvaheline lennuõppekool, mis vastavalt juba laialdaselt väljendatud potentsiaalile on õigel teel, et saada tipptasemel sõjalennunduse väljaõppes maailmatasemel tipptasemeks.

Itaalia õhujõudude pikaajaline ja kindlustatud kogemus lennuväljaõppes ning Leonardo juhtpositsioon integreeritud väljaõppes on aluseks eelmisel aastal Farnboroughi lennunäitusel sõlmitud lepingule, mis tagab kaasaegsetele õhujõududele kõrgema taseme väljaõppe. madalate kuludega. Leonardo hiljuti andis kolmandiku neljast Aermacchi M-346 kuulub ettevõttele, mis on kaasatud õhujõududega ühisprojekti ja lisatud 18i, mida juba kasutab relvajõud.

Rahvusvaheline lennuõppekool valmistub teretulnud 61 ° Stormo di Galatina esimesed õpilased, Lecce provintsis, kus alates 2020. aastast saabub õppekava II ja III faasi jaoks kasutatav uus M-345, jätkame järk-järgult Sardiinias asuva Decimomannu lennubaasiga, alustades lõpust 2021. aasta koolituskava IV etapp.

IFTS, mis keskendub koolituskava IV etappile (juhtiv võitlejaõpe - LIFT), mis valmistab ette lootside kasutamist võitlejatele, tagab sõjaväelaste pilootide koolituse nõudluse täieliku rahuldamise, mis kasvab samal kiirusel koos jahituru kasvuga.

IFTSi esimeses etapis püüavad Leonardo ja õhujõud koolitada kuni 70i piloodid aastas.

Selles kontekstis on Galatina on esimese taseme koolitusosakond  tänu konsolideeritud kogemustele, mis on saadud paljude aastate jooksul.

IFTS, mis keskendub väljaõppe ainekava - Lead In to Fighter Training - LIFT IV etapile, mis on ettevalmistus pilootide kasutamiseks 4. ja 5. põlvkonna hävituslennukitel, nagu Eurofighter ja F35A, tagab täieliku koolitusnõudluse rahuldamise. sõjaväelendurid ka Välisriikide õhujõudja kui Galatina väljaõppevõime on küllastunud, on ette nähtud loomulik laienemine muudele baasidele Itaalias, näiteks Sardiiniasse Decimomannus.

LVC (Live, Virtual and Constructive Simulation) tehnoloogia, mis iseloomustab T-346A täiustatud simulatsioonisüsteemi ja võimaldab õpilastel suhelda, töötab ka Galatina õhujõudude (Lecce) lennukoolis. simulaatori kaudu, kui piloodid lendavad sama koolitusmissiooni raames, võimaldades seega ka olemasolevate ressursside märkimisväärset kokkuhoidu.

Itaalia õhujõudude 61. tiiva ülesandeks on pakkuda reaktiivlennukitel lennukikoolitust:

II etapp - esmane pilootide koolitus, mis on ühine kõigile sõjaväelendurite õpilastele ja mille eesmärk on tuvastada liinid, millel nad lendavad (hävitajad, kaugjuhtimine (RPA), kopterid, transport);

III etapp - spetsiaalne pilootkoolitus, mis on mõeldud üksnes võitlejate ja RPA liinide jaoks valitud õpilaspilootidele. See lõpeb sõjalise piloodi litsentsi (torniga kotkas) saavutamisega;

IV etapp - võitluskunstide koolituse juhtimine - LIFT, ettevalmistamine hilisemateks kasutamiseks võitlejate lennukitel;

sõjaväelaste piloodid, et kvalifitseerida lennuõpetajaid reaktiivlennukitel (pilootõpetajate koolitus - PIT).

Aeronautika ja Leonardo üheskoos lansseerivad Lecce Rahvusvahelise Lennukooli ülemaailmsel tasandil

| UUDISED ", EVIDENCE 3 |