Üleminek Pratica di Mareist Bracciano järvele toimus koostöös riikliku tuletõrje korpusega tänu spetsiaalsele transpordilennukite kopterile
E "maandus" hetk kaldal Lake Bracciano, kus see muutub osaks sõjalise Air Force Museum kogumise viimane näidis allveelaevade õhusõidukite ja merepatrulli Breguet Br 1150 Atlandi sisse teenus kuni eelmise aasta novembrini 41 ° Stormo di Sigonellas.
Eriülekanne tehti lennu ajal spetsiaalse Ericksoni S-64Fi helikopteriga, mida juhtis Euroopa õhukraanade tootja (EuAC) üritus.
Kopter tõstis tänu spetsiaalsele rakmetele, mida tavaliselt kasutatakse tuletõrjes ja hädaolukordades, Atlandi kere Pratica di Mare sõjaväelennuvälja rajalt, kus ta maabus 22. novembril pärast viimast lennutegevust ja viis selle AM-i ajaloomuuseumi peakorterisse mööda tsiviillennunduse, prefektuuride ja asjaomaste kohalike ametiasutustega eelnevalt kokku lepitud lubatud marsruuti.
Tervitamaks Vigna di Valle'is asuvat Breguet Br 1150, sõjaväe lennunduse inspektor õhuväe brigaadi kindral Carlo Moscini, kes üleviimise lõpus andis sümboolselt üle Atlandi ookeani võtmed muuseumi direktorile kümnele kolonel Adelio Roviti . Riikliku tuletõrjeüksuse praegused tehnikud ja õhuteenistuse juhid, kes järgisid missiooni kõiki ettevalmistusetappe ja Atlandi kere üleviimist.
"Atlandi ookean pääseb otse õhujõudude ajaloomuuseumi mainekate õhusõidukite nimekirja" - ütles kindral Moscini - "Lennuki operatsioonitegevus Antisomi valdkonnas on suurenenud: üle 45 aasta teenistust kokku rohkem kui 260 tuhat lennutundi. „Allveelaevakütt“ esindas täiuslikku kombinatsiooni töövõimest ja tõhususest, mille tulemuseks oli tegelikult esimene ühine relvasüsteem; täiesti töökindel lennuk, millel on uskumatud töövõimalused ja mille jaoks see ei saaks kuuluda muuseumi kogu.
Esimene Itaalia Atlandi lennuk jõudis Sigonellasse 27. juuni 1972. aasta pärastlõunal. Uuele relvasüsteemile üleminekuetapp oli juba alanud 41. tiiva jaoks, lennuk ATR-72 militariseeritud "merepatrulli" versioonis P -72A, saabus Sigonellasse 25. novembril 2016.
Sigonella 41 ° Stormo antisom on reaalne operatiivne operatiivne interforze Itaalia kaitseministeeriumi valdkonnas. See eripära on, sest 1965, näiteks sünergia ja muu-force koostöö, et saada märtsi 28 2007 president Vabariigi, hõbemedaliga Avaliku Merit tunnustust vääriv ja väsimatu töö läbi osakonna ajavahemikul 1990 kuni 2005.
Atlandi on õhusõiduk, mis on tegutsenud koos meeskondade koosseisus 13 üksuse eripäraga on moodustatud ohvitseride ja allohvitseride piloodid kuuluvate mõlemad ettevõtjad pardal Air Force et mereväe. Üks peamisi omadusi õhusõidukit on võime jääda top lennu üksteisele samasuguseid õhusõidukeid, jõudes 19 tundi rekord ja 20 minutit ilma pakkumise tüüp. In 45 aastat itaallased Atlandi tegevuse nad on tegutsenud Vahemere vetes kaitseks riigipiire, vaid ka paljude rahvusvaheliste missioonide osale mitu NATO õppustel ja mitte. Atlandi puudutas maineka sihtkohtadesse nagu põhjapooluse 1997, kõik suuremad sõjaväelennujaamu eurooplaste Islandi ja isegi sugestiivne üle ookeanide ja maailma etapid nagu India, Maroko, Kanada, Gröönimaa, Egiptus, USA, Liibanon, AÜE, jne
Atlandi lisandub seega rohkem kui 80 õhusõidukite juba Air Force Museum, struktuur, mis oma 13.000 ruutmeetrit kaetud näituste ala on üks suurimaid ja kõige huvitavam lennu muuseumid olemasolu. Korraldatud neli suurt näitusesaalid, muuseumi maja ka suur kogumise ja lennundusasjanduse mälestusesemed mitmesuguseid, et öelda, kronoloogilises järjekorras, ajaloo sõjalise lennu Itaalias ja üks meestest, kes olid tema peategelased.