Sisserändajad: "Suurt pinget sõjakaitses mereväe kasutamisel"

(Andrea Pinto) Pingelised närvid, Viminale ja Defense vahel tõesti väga pingelised. Küsimuse keskmes on mereväe kasutamine Itaalia territoriaalvete kaitsmiseks. Eesmärk oleks paigutada suur sõjalaev Lampedusa vete ette. Psühholoogilise mõju avaldamiseks. Samal ajal kasutage rohkem laevaliike, radareid ja lennukeid, et leida emalaevu, mis kummituspaate meie ranniku poole lasevad. Andke Liibüasse veel 10 patrullpaati ja sõlmige Tuneesiaga rohkem "operatiivseid" kokkuleppeid. Paleeallikatest saame teada, et mereväe ohvitseride seas valitseb suur hirm, sest nad peavad oma seadmete kasutamist väga ohtlikuks isegi füüsilisel konfliktis vabaühenduste üksustega. Itaalia merevägi peab endiselt silmas 1997. aasta sündmust (Prodi valitsus), kui mereväe laev lõi albaanlastest migrantide paati. Palju surnuid ja palju hädasid laeva komandöril, kes pärast kurnavat kohtuprotsessi võttis kuni kaks aastat vangistust.

Kaitseminister kolmkümmend, minister Salvini üha vihastas, tõi ta üles Sophia missioon. "Qngsi tagasisaatmine toimub ilma Sophia missioonilaevadeta. See, mis toimub, oleks võinud vältida". Matteo vastus Salvini ei oodanud: "Sophia missioon taastas kümneid tuhandeid sisserändajaid ja viis need kõik Itaaliasse. Sõjaväelaevad ei saa pakkuda MTÜ taksoteenuseid".

Keegi ei tea, et Sophia missioonil pole mingit seost vabaühenduste ja migrantidega. Sophia missiooni peamine ülesanne on võitlus inimkaubanduse vastu, inimkaubitsejate arreteerimine, salajase relva- ja naftakaubanduse vastane võitlus. Liibüa rannavalve väljaõpe on väga oluline, kuna Itaalia annetas 14 patrullpaati. Operatsiooni teine ​​ja kolmas etapp nägid seevastu ette Euroopa Liidu sõdurite kasutamist väljakul. Operatsiooni käigus pidid seadme Op. Sophia laevad korduvalt pidanud migrantide laevu päästma, näeb mereõigus ette. Aastal Renzi valitsuse allkirjastatud Euroopa lepingutes nähti ette, et Sophia operatsiooni laevadelt päästetud migrandid tuleb tuua otse Itaaliasse. 

Salvini on peale erinevate poliitiliste parteide pressiteadete kokku kutsunud riikliku korrakaitse- ja julgeolekukomitee, kus ta teeb selgeks, et see on vaba sõda vabaühendustele ja smugeldajatele, piiride kaitsmine ja lahkuminekute vähendamine . Aga kuidas? Rändajate väljumiste kontrollimiseks ja Itaalia sadamate kaitsmiseks kasutage mereväe ja rahanduse laevu.

5S reageerib: "Politsei ülesanded merel ei ole merevägi. Nagu tavaliselt, Salvini müstiseerib". Siinkohal sekkub peaminister Giuseppe lugu kes saadab kirja sisserände rindest huvitatud osakondade juhtidele - samuti Salvinile ja Trentale, Danilo Toninellile, Giovanni Triale ja Enzo Moavero Milanesile -, et kutsuda neid üles tegema koostööd ja kutsuma kokku tippkohtumine.

Kirja kiri näitab, et pädevate ministeeriumide algatuste kooskõlastamine muutub veelgi kiiremaks, et vältida ka kattumist või arusaamatusi, mis võiksid meie tegevust kahjustada.

Julgeolekukomitee ajal tõeline ülemus Salvini esitab juba aadressid: vajadus kasutada radareid, laevu ja sõjalennukeid. Uus leping Tripoliga näeb ette 10 patrullpaadi saatmist Liibüa rannavalve juurde. Ja on olemas projekt Tuneesiaga kontaktide suurendamiseks, et suurendada kodumaale tagasipöördumist ja vähendada lahkuminekuid.

Kaitseväe juhataja, Enzo VecciarelliKomitees osalenud komitee kinnitab pühendumust rannikute jälgimisele ja kaitsmisele. Kuid ta rõhutab osana oma vastutusest relvajõudude kui terviku planeerimisel, ettevalmistamisel ja kasutamisel. Omamoodi "ületab ... ..la" Kaitseminister Trenta, kes peaks Vecciarellile juhiseid andma, pole mereväe kasutamise kohta kinnitust andnud.

Vahepeal jätkuvad väikelaevade maandumised “kummitusega”.

 

Sisserändajad: "Suurt pinget sõjakaitses mereväe kasutamisel"