Boeing on võitnud USA mereväelt lepingu drooni MQ-25 ehitamiseks, mis on oluline võit ettevõttele, kes on viimastel aastatel võitnud võitluslennukite valdkonnas auhindu, tähistades seega olulist sammu uut tüüpi lennuettevõtja.
Mereväe James Geurts asekantsler hetkel US Navy, ütles, et leping alates $ 805 miljonit katab projekteerimise, arendamise, tootmise, katsetamise ja kohaletoimetamise neli lennukit Stingray. Programmi kogumaksumus on umbes 13 miljardit 72 lennukit.
USA merevägi üritas oma lennukikandjate jaoks välja töötada UAV, kavandades UCLASSi, varjatud funktsioonidega kauglennukeid, mehitamata rünnakuid ja luurelennukeid, mis on võimelised tungima tihedatesse integreeritud õhutõrjevõrkudesse. Programm tühistati aga 2016. aastal pärast seda, kui sidusrühmad, sealhulgas merevägi, kaitseministri büroo ja kongress, olid nõuete vastu vastuolus.
Operatiivsest seisukohast on see projekt õhusõidukite klassikaliste pilootide süsteemide integreerimiseks õhulaevastikku. MQ-25 Stingray kasutuselevõtt laevastikus vabastab praegu Hornets'id, kes pakuvad sõpradega sõitvaid lende.
Eriti oluline on Boeingi MQ-25 lepingu võit. Boeingil on pikk ajalugu nii merelennunduses kui ka pardal olevates tankimisplatvormides, kuid tema uute tehnoloogiate uurimine Phantom Worksi kaudu on viimastel aastakümnetel ebaõnnestunud ega ole pälvinud Lockheed Martini taolist tunnustust. (F35)
Boeing ja General Atomics on laialdaselt peetud MQ-25i võistluse lemmikuteks.
Mõlemad ettevõtted kujundasid oma õhusõidukeid, pöörates tähelepanu oma lennukite kuludele ja ulatuslikele katsetele ning peamistes allsüsteemides.
General Atomics otsustas mitte ehitada täielikku lendude prototüüpi, vaid kasutas puurides Vending droneit.
Seevastu Boeing ehitas oma MQ-25 täieliku prototüübi, mida ta seejärel St. Louisis demonstratsioonidel kasutas. Programmi ametnike sõnul võib esimene lend toimuda varsti pärast lepingu sõlmimist.