Täna on majandusnõustamise ministeeriumidevaheline komitee heaks kiitnud Anas projektid koguväärtusega umbes 2,6 miljardit eurot.
"Need on riigi majanduskasvu peamised meetmed," ütles Anas tegevjuht Gianni Vittorio Armani - see avab teed, mida oodatakse territooriumilt ja neuralgilistest vahenditest, et parandada maanteede infrastruktuuri. Anas on neid uusi töökohti propageerinud, pakkudes oma disaini oskusteavet ja töötades koos ministeeriumi ja kohalike omavalitsustega. "
Üksikasjalikult kiideti heaks riigimaantee 3 „Jonica” megapartii 106. osa, mis hõlmab kokku 1,3 miljardi euro suurust investeeringut ja kujutab endast puuduvat lüli integreeritud süsteemi saavutamiseks Aadria mere koridori vahel. Joonia-Türreeni keel. Marsruut puudutab Cosenza provintsi lõiku, mis lookleb umbes 19 km kaugusel Roseto Capo Spulicost Trebisacceni ja on konfigureeritud üheks põhielemendiks projektis Joonia koridori muutmiseks suureks maanteearteriks, mille ülesanne on ühendada Joonia rannikud Calabria, Basilicata ja Apuulia.
Lisaks kinnitati Axis Civitavecchia-Orte'i projekti lõpuleviimise projekt. Marsruut esialgse projekti valitud on välja töötatud alates ristmikul Monte Romano ida, mis mõjutavad orus jõe Mignone ja lõpeb Autobahn A12.
Töö pikkusega 17,6 km pakub umbes kahe kilomeetri tunnelit ja 9 viadukti umbes 3,6 km kohta.
Kulud on üle 466 miljoni, millest 200 miljonit on pärit arengu- ja ühtekuuluvusfondist.
Bologna provintsis asuva Casalecchio di Reno raudteesõlme (teeprojekt - Põhja-Stralcio) lõplik Anase projekt on heaks kiidetud ligikaudu 155,6 miljoni euro suuruse investeeringu eest, mille maksab Società Autostrade l'Italia kohta. Sekkumine, mis moodustab kõige põhjalikumast ja lõunapoolsest lõigust koosneva sekkumise kõige nõudlikuma osa, riigimaantee 64 "Porrettana" variandina, on 2,1 km, millest 1,2 km on tunnelis ja teelõik, millel on kaks sõidurada iga sõidusuuna jaoks.
Heaks kiidetud on Malpensa juurdepääsetavuse projekt, mis sisaldab Magenta riigimaanteed 11 ja Milano läänepoolset ringteed - Abbiategrasso varianti ühendavate tööde lõplikku projekti ja Abbiategrasso Vigevano lõigu kohandamist kuni sillani üle Ticino jõe (esimene väljavõte Magentast Vigevanoni, jaotised A ja C). Projekti arendus on umbes 1 km ja selle kogumaksumus on umbes 17,602 miljonit eurot, mille finantskate tagati Malasele hüpoteegi kaudu 220 miljoni eest, umbes 100 miljoni euro eest Anase programmi lepingutega 120 ja 2014.
Lõpuks kiideti heaks Benevento provintsis riigitee 4 “Telesina” 372 rajaga kohandamise lõplik projekt, mille väärtus oli 460 miljonit eurot. Sekkumine algab 37,000 60,900 km-st (San Salvatore Telesino ristmik), lõpeb 1 XNUMX km-st (Benevento ristmik) ja tähistab Caianello-Benevento marsruudi suurima kahekordistamise XNUMX. osa, mis on osa Lazio-Campania-Puglia liini tugevdamine.