Ta lahkus. Boeing Täna hommikul koidikul eraldas Itaalia õhujõudude 767. tiiva KC14A rattad Rooma ranniku lähedal asuvalt lennurajalt Hiina poole.
https://www.facebook.com/150994628399911/posts/1480227765476584/?vh=e
Umbes 11 tunni pärast maandub lennuk Wuhanis, et täita delikaatne missioon, mis toob kokku umbes 30 itaallast koju veidi enam kui 67 tunni jooksul. Meeskonnas on 20 inimest, 4 pilooti, 6 meditsiini- ja 10 sõjaväelast. Esmaspäeval maanduvad meie kaasmaalased Pratica di Maresse, et seejärel neid transportida sõjaväelinna Cecchignolasse. Sõjaväelinnas, selleks spetsiaalselt pühendatud hoones, peavad meie kaasmaalased 14 päeva karantiinis viibima.
Missiooni operatiivsed üksikasjad
Lennuk väljub täis paakidega ja pärast umbes 11-tunnist vahemaandumisteta maandub Hiinas. 4 on taeva hiiglase piloodid, kes hakkavad vaheldumisi roolijaamas puhkama spetsiaalsetes ruumides lennuki emakabiini lähedal. Lennukit juhtinud 4 sõdurit ei saa mingil põhjusel ülejäänud meeskonnaga ühendust võtta. Õhujõudude Boeing oli konfigureeritud kolmele erinevale alale: rohelisele, kollasele ja punasele. Punasesse asetatakse itaallased koju toomiseks. Punane ala asub õhusõiduki sabas ja on ventilatsioonisüsteemist sõltumatu. Meditsiinitöötajad istuvad piloodikabiini lähedal. Kollases vahepealses piirkonnas toimub personali riietamine ja saastest puhastamine, kellel on juurdepääs punasele alale, et aidata meie kaasmaalasi. Meie õhujõudude taeva hiiglane lahkub pärast 3-tunnist tehnilist peatust, et naasta kalli veosega Itaaliasse: veidi alla 70 itaallase, kes soovivad koju tuua. Need, kellel on palavik, ei saa siiski asuda. Pagasi tagastatakse suletud kilekottides ja laaditakse lennuki kõhtu.
Pärast 13-tunnist lendu maandub sõjaväelane Boeing Pratica di Mares uuesti, kus Villafranca 3. tiiva sõdurid on edasiste tervisekontrollide läbiviimiseks rajanud reisijatelt mahatuleku ohutusala.
Missiooni korraldus
Välisministeeriumi kriisiüksuse koordineerimisel kaitseministeerium kaitseväe - COI - Vertice Interforze operatiivkomando kaudu - koos tervishoiuministeeriumi ja riikliku nakkushaiguste instituudiga " Spallanzani ”korraldas lennu.
Õhujõudude ainulaadne võime
Arma Azzurral on selles sektoris ainuvõimalus: selle transpordilennukid on ainulaadne maailmas koos Suurbritannia ja USA-ga a neil on väga eriline võime, ohutu õhutransport bioisolatsioonis. Pakutav võimsusAeronautica Militare mis on alates 2006. aastast alustanud kursusi ja õppusi Spallanzani haiglates Roomas ja Saccoga Milanos. Bioisolatsioonistruktuuriga õhutranspordi tegevus on meie sõjalise lennunduse tipptasemel, vähe tuntud ja see peaks selle asemel olema uhkuse põhjuseks ja ennekõike tänu neile, kes minevikus mõtlesid ja rakendasid siis asendamatu võime , mis on tänapäeval vajalikuks muutunud.