Kahe 51. tiiva hävitaja viivitamatuks õhkutõusmiseks anti käsk kinni pidada kaaperdamiskoodi aktiveerinud tsiviillennuk.
Täna, 25. juuni hommikul sooritasid kaks õhujõudude hävitajat F-2000 Eurofighter, kes olid riikliku õhuruumi kaitseks häireteenistuses. tsiviillennuk, mis oli aktiveerinud pardal toimunud kaaperdamist tuvastava koodi.
Lennu ajal Ferrarast õhku tõusnud Piper PA 28 lennuk sisestas ekslikult hädaabikoodi, millega antakse märku, et pardal toimub kaaperdamine, käivitades nii häire- ja pealtkuulamisprotseduuri.
Istrana 51. Stormo kaks hävitajat tuvastasid Poggio Renatico 11. DAMI grupi õhutõrje juhtide juhendamisel mõne minutiga hädaabikoodi eksliku sisestamise hädaabikoodi piloodi poolt. PA 28, on taastanud oma riikliku õhuruumi seireteenistuse.
Operatiivmissioon aktiveeriti selle piirkonna taeva juhtimise eest vastutava lennundus- ja kosmoseoperatsiooni väejuhatuse "rüseluskäsku" järgi ning see toimus õhuväe seire- ja õhutõrjesüsteemi operatsioonisaalide kontrolli all.
Õhujõud tagavad riikliku õhuruumi sujuva jälgimise. Sõjaohu vastane õhutõrjesüsteem on rahuajast alates NATO kontrolli all, mis teostab Torrejonis (Hispaania) ühendatud õhutegevuse keskuse (CAOC) kaudu Alpidest lõunasse jääva õhuruumi seiret. Kanaari saartelt Türgini ja Assooride saartelt Rumeeniasse.
Teenuse tagab seire-, tuvastamis- ja kontrolliosas Poggio Renatico (Fe) 11. integreeritud rakettide õhutõrjerühm (DAMI) ja Licola (Na) 22. radarirühm, sekkumine lennu ajal see on kinnitatud nelja alusega: 4 ° Stormo di Grosseto, 36 ° Stormo di Gioia del Colle ning 37 ° Stormo di Trapani Birgi ja 51 ° Stormo di Istrana, viimane alates 2020. aasta aprillist. Kõik eelmainitud karjad on varustatud neljanda põlvkonna hävitajatega Eurofighter.