Merevägi jätkab oma kohustust võidelda merepiraatlusega, et kaitsta kaubamajandust, mis on riigi majanduse jaoks ülioluline
India ookean. Alates tänasest, 17. märtsist on Carabiniere laev määratud Euroopa Liidu missioonile EUNAVFOR Somalia - operatsioonile “Atalanta”, mis valvab Punase mere lõunaosa, Adeni lahe ja Somaalia basseini vahelist ala. Itaalia fregati missioon lõpeb järgmise aasta augustis.
Üheksandat korda usaldatakse operatsiooni Atalanta juhtimine mereväe admiralohvitserile kontradmiral Luca Pasquale Espositole. Tema juhtimisel tagab Euroopa õhu- ja mereväe rakkerühm, mille Carabiniere täidab peakorteri laeva (lipulaeva) rolli, tagades patrullimise huvipakkuvates piirkondades ja kaubandusüksuste transiidikoridorides ning võitluse piraatlusega, tehes koostööd teiste piirkonnas viibivate merevägedega.
Operatsioon Atalanta, mille Euroopa Ülemkogu otsustas 2008. aasta novembris, oli esimene Euroopa juhitud sõjaline meresõiduoperatsioon, mille eesmärk oli ennetada ja tõrjuda piraatlustegevust Aafrika Sarve piirkonnas (Adeni laht ja Somaalia bassein). ), mis kujutavad endast jätkuvalt latentset ohtu kaubaliikluse liikumisvabadusele ja eriti humanitaarabi vedamisele Somaalias ja Jeemenis Maailma Toiduprogrammist (WFP).
Fregatti kapteni Alessandro De Lucia juhtimisel väljub pühapäeval, 14. märtsil Taranto sadamast laev ja selle meeskond ka tsiviil- ja sõjalise koostöö (CiMIC) tegevusega, et pakkuda raskustes kohalikele elanikele tuge ja esmatarbekaupu. austades kehtivaid COVID-vastaseid piiranguid.
In Sügavus:
Atalanta operatsioon - operatsioon "Atalanta", mille Euroopa Ülemkogu asutas 2008. aasta novembris, oli esimene Euroopa merendusalane sõjaline algatus, mille eesmärk on ennetada ja võidelda piraatlusega Aafrika Sarvel (Punane meri, Adeni laht ja Somaalia bassein). kaitsta kaubaliikluse liikumisvabadust ja eriti kaitsta laevu, mida Maailma Toiduprogramm (WFP) kasutab Somaalias humanitaarabi vedamiseks.
Carabine Laev - Itaalia-Prantsuse programmi FREMM (European Multi Mission Fregate) neljas üksus ja allveelaevade vastase versiooni klass (FREMM ASW). See käivitati 29. märtsil 2014 Riva Trigoso laevatehases (GE) ja tarniti mereväkke 28. aprillil 2015. Selle meeskond koosneb 168 mehest ja naisest, pikkusega 145 meetrit ja täiskoormusega 6.700 XNUMX tonni.
Carabiniere toodab uue põlvkonna fregatti, mida iseloomustab kasutamise võimalus erinevates operatiivsetes olukordades. Selle avastamisvõime ja relvastus muudavad selle sobivaks ebaseadusliku kaubitsemise jälgimiseks ja keelustamiseks, ebaseadusliku sisserände ennetamiseks ja kontrollimiseks, merekontrolli ja mereliinide sideteenuste kaitse (SLOC) spetsiifilisteks toiminguteks ja merel keelamise operatsioonideks. vastupidiselt vaenuliku laevanduse ohule, pidades eriti silmas allveelaevavastast võitlust, humanitaarabi ja võistlusi loodusõnnetuste korral.
Carabiniere laeva mitmekülgsuse tagavad ka tarnitavad relvasüsteemid, näiteks MFRA (Multifunctional RADAR Active) aktiivne õhu tuvastamise radar, integreeritud õhutõrjeraketisüsteemiga SAAM-ESD (Surface to Anti Air Missile - Extended Self Defense). , mis koosneb kahest vertikaalsest kanderaketist Sylver A-50, mis mahutavad 16 Aster-tüüpi raketti. Mis puutub allveelaevade spetsiifilisse funktsiooni, siis lisaks FREMM-klassi GP (üldotstarbeline) versioonile ühistele kere sonari süsteemidele on seade varustatud muutuva sügavusega sonari (VDS), aktiivse ja madala sagedusega, Thales 4249.
Carabiniere laev on ette nähtud ka keskmise raskusega kopterikomponentide, täpsemalt EH-101 ja SH-90 (kasutatavad nii laeva- kui ka allveelaevavastases rollis), õhusõidukite, millel on eelmise põlvkonna sõidukitega võrreldes kõrgema jõudluse ja autonoomia, võimaldades laiemate seirete jaoks merel ja sekkuda määratud missioonide teostamisel lühematel aegadel suuremate vahemaade tagant. Lisaks põhifunktsioonile laseb mereväeüksus operatsioonidel pardal oleva pardameeskonnaga ka jäiga kiilpaadi ja 7-meetrise rhibi.