ENAV ja Leonardo on testinud ja kinnitanud nn PBN (Performance Based Navigation) protseduuri ühendamiseks Tremiti saarestiku Foggia - S. Domino saar, mis viidi läbi Alidauniast pärit ettevõtte helikopteriga AW169 - ettevõte, mis pakub transporditeenust linna ja tagasi saared maavärinad ja helikopterite päästetegevus suhtelise elanikkonna jaoks.
PBN-lennuprotseduurid, mida rakendatakse uusima põlvkonna satelliitnavigatsiooni abil koos täiustatud rongisisese avioonikaga, aitavad oluliselt kaasa õhuruumi kasutamise optimeerimisele ja tõhususele. Tegelikult tagavad need lennutegevuse ohutuse suurenemise tänu navigeerimise ning lähenemis- ja maandumisprotseduuride täpsusele, mis on hädavajalik eelkõige keerulistes ilmastikutingimustes, ületades tavapärasemaid maajaamadel põhinevaid süsteeme (nii et - nn raadioabivahendid).
PBN-protseduurid võimaldavad vähendada ka saastavaid heitmeid ja müra mõju tänu spetsiaalsetele marsruutidele, mis võimaldavad vähendada ka kütusekulu. Reisijatevedu, kopterite päästmine, kodanikukaitse, järelevalve ja tulekahjude ennetamine mis tahes ilmastikutingimustes, nii päeval kui öösel, on peamised rakendusalad, mis saavad seda tehnoloogilist arengut ära kasutada.
Foggia - Isola Tremiti S. Domino ühendus on piirkondlikul territooriumil areneva liinivõrgu esimene element, et toetada Apuulia kopteriväljakute võrgu kopterite tegevust. Edukalt valideeritud protseduurid, kasutades uusima põlvkonna helikopterit Leonardo AW169, on Alidaunia ja EGSA (Euroopa ülemaailmse satelliitnavigatsiooni satelliidisüsteemide agentuuri) koostöö tulemus PHAR (PBN for Hems Apuulia piirkonnas) raames.
Lennuprotseduure iseloomustab väga suur täpsus, mis on seotud konkreetsete navigatsioonispetsifikatsioonide kasutamisega, mis võimaldab teil lennata ohutult isegi madalal kõrgusel, vähendades keskkonna- ja akustilisi mõjusid ning integreerides helikopteri samaaegselt ja vähem õhuruumi kasutades lennutegevusega seotud toimingud.
Itaalias tsiviillennuliiklust haldav ettevõte ENAV on aastaid olnud nii fikseeritud kui ka pöörlevate tiibade PBN-protseduuride väljatöötamisel esirinnas. Leonardo, juhtiv lennundus-, kaitse- ja julgeolekuvaldkonna ettevõte ning uusima põlvkonna helikopterite tootja, mis on varustatud tipptasemel avioonikaga ja täiustatud satelliitnavigatsioonivõimalustega, nagu AW169, on üks väheseid tootjaid suudab kodeerida ja toota ka PBN-navigeerimise andmebaase.
Alidaunia, kes on uute tehnoloogiate väljatöötamisel ja juurutamisel alati esirinnas, toob PBN-marsruutide väljatöötamisel olulist operatiivset kasu, tagades märkimisväärsed eelised H24-ga seotud operatsioonide ja marginaalsete ilmastikutingimuste osas.
Apuulias toimunud demonstratsioon on esimene pärast ENAV ja Leonardo vahel 2020. aasta oktoobris välja kuulutatud kavatsuste allkirjastamist, mille eesmärk on pakkuda helikopterioperaatoritele Itaalias ja välismaal tooteid ja teenuseid täiustatud instrumentaalse navigatsiooni valdkonnas. , aidates uuendada ka ühendatud infrastruktuure. Need võimalused, mis on loodud kahe suurema lennundusalase osaleja koostöös, võimaldavad nüüd välja töötada ja kasutada nn jõudluspõhise navigeerimise tänapäevastele nõuetele vastavaid lennuprotseduure, et toetada lennu erinevaid etappe, suurendades ohutust ja tegevuse tõhusus.