Eni ja IVECO, Iveco Group NV (MI: IVG) kaubamärk ja alternatiivse jõuallikaga tarbesõidukite teerajaja, teatavad täna, et nad on allkirjastanud kavatsuste protokolli (LoI): kaks ettevõtet ühendavad oma oskused, et uurida võimalikku koostööd säästva liikuvuse vallas. algatusi Euroopa tarbesõidukite sektoris ja kiirendada transpordi süsinikdioksiidiheite vähendamise protsessi, milles mõlemad on juba mõnda aega aktiivselt tegutsenud.
Eni ja IVECO eesmärk on määratleda integreeritud säästva liikuvuse platvorm tarbesõidukite parkidele, pakkudes uuenduslikke sõidukeid, mis töötavad säästvatel biokütustel ja energiakandjatel, nagu HVO biokütus (hüdrogeenitud taimeõli või hüdrogeenitud taimeõli), biometaan, vesinik ja elekter. ja sellega seotud infrastruktuurid.
LoIs ette nähtud koostöövaldkondade hulgas on Eni pakkumine 100% puhtast HVO-st, mis on suunatud IVECO rasketele sõidukitele, mis on varustatud ühilduvate mootoritega. Kvaliteetset HVO biokütust saab tegelikult kasutada puhtusega kõigis uusimates diiselmootorites: see on kõrge kvaliteediga taimse päritoluga ja jäätmetest biokütus, mis on toodetud patenteeritud Ecofining ™ tehnoloogia abil Eni Veneetsias ja Gelas asuvates biorafineerimistehastes. 100% puhas HVO võimaldab vähendada CO2 heitkoguseid (arvutatud kogu olelustsükli jooksul) 60–90% võrreldes võrdlusfossiilide seguga.
Lisaks kavatsevad Eni ja IVECO, mis on Euroopa liider maagaasi tarbesõidukite turul, kiirendada biometaani, nii kokkusurutud (CNG) kui ka veeldatud (LNG) agrotööstusjäätmetest saadava taastuva kütuse turuleviimist. võimalike partnerluste kaudu Itaalias ja välismaal.
Mitte-eksklusiivne koostöö hõlmab ka algatusi elektri-, aku- ja vesinikelemendiga sõidukite ning nendega seotud infrastruktuuride kasuks. IVECO kavandab uute elektri-, aku- ja seega ka kütuseelementide mudelite turuletoomise plaani, samas kui Eni kavatseb luua laadimispunktide võrgustiku: San Giuliano piirkonnas Mestre (Veneetsia) asuv Eni Live Station on esimene teenindusjaam maailmas. Itaalia vesiniku tankimiseks linnapiirkondades, millele järgneb teine jaam San Donato Milanese linnas.
"Koostöö IVECOga on osa Eni teest saavutada eesmärk saavutada 2050. aastaks heitkoguste nullväärtus. Selle ülemineku saavutamiseks - ütles Eni energiaarengu peadirektor Giuseppe Ricci - on oluline kasutada kõiki olemasolevaid tehnoloogiaid täiendaval viisil. võib aidata kaasa heitkoguste vähendamiseks kasulike toodete tarnimisele. Koos IVECOga saame kiirendada säästvama kaubaveo suunas just seetõttu, et see sisaldab nii tehnoloogiliselt valmis kui ka koheselt kasutatavaid lahendusi, nagu HVO biokütus, mille Eni on teine Euroopa tootja, ja biometaan ning lahenduste ühisuuringud. et need on valmis keskmises ja pikas perspektiivis, nagu vesinikuvõrk ja tarbesõidukite elektrifitseerimine, tunnistades, et energia ülemineku keerukus nõuab kõigi tarneahelas osalejate sünergilist panust ja kaugelenägelikkust.
"Me jätkame oma teed kaupade liikuvuse dekarboniseerimise suunas, kasutades kõiki meie käsutuses olevaid võimalusi ja tehes kõikvõimalikke arendusi," kommenteeris Iveco Groupi veoautode äriüksuse president Luca Sra. "See koostöö Eniga on järjekordne samm edasi Iveco Groupi eesmärgi saavutamiseks saavutada 2. aastaks CO2040 netoheide ja see võimaldab meil maksimeerida kogemusi, mis mõlema jaoks on juba ulatuslikud ja põhinevad aastatepikkusel uurimistööl ja kohapealsetel rakendustel. kavandame oma klientidele uusi lahendusi, mis on keskkonnasäästlikud ja tõhusad, et vähendada sõiduki kogu töötsükli juhtimisega seotud kulusid (Omaniku kogukulu, TCO)".