Eksperimendid merisigade ja ahvidega. Uus ohtlik skandaal Saksa autotööstuses

Pärast rasket „Diesel Gate“ skandaali tabab Saksa autotööstust uus, väga ohtlik orkaan. Süüdistused, et seekord sadas Volkswageni, Daimleri ja BMW peale vihma, on väga tugev. Kolm autotootjat oleks katsetanud nii diiselautode kui ka ahvide heitgaase, isegi inimese merisigadel, see tähendab tervetel inimestel, kes pandi hingamissüsteemile avalduva mõju uurimiseks sisse lämmastikdioksiidi vereringe kohta.
Kui ahvidega läbi viidud katsetele viitavad uudised olid levinud juba eelmise nädala lõpus, siis täna teatavad kaks Saksa ajalehte, sealhulgas "Suddeutsche Zeitung", inimestega sarnastest katsetest. Saksamaa valitsus rääkis "põhjendamatutest" tegevustest. Kantsleri pressiesindaja Angela Merkel Steffen Seibert ütles, et "katsetel pole eetilist ega teaduslikku õigustust ja need esitavad küsimusi kõigile vastutajatele." "Autotootjad peavad ahvide ja isegi inimestega tehtud katsete abil püüdma heitmeid vähendada ja mitte teeselda, et nad ei kahjusta kahjulikkust," sõnas ta.
New York Times oli juba teatanud kolme Saksamaa ettevõtte ja Boschi elektroonikakomponentide grupi ahvidest tehtud testidest.
Need ohtlikud katsed, mis panevad meid rohkem mõtlema ulmefilmidest kui häbiväärsest reaalsusest, oleks tehtud 2014. aastal New Mexico osariigis Alburqueque'is (USA) asuvas Lovelace'i biomeditsiinilaboris Euroopa sektori tervise kaitsmisele spetsialiseerunud asutuse tellimusel. transport, Euroopa Tervise ja Keskkonnatranspordi Assotsiatsioon (Eugt oma saksa lühendiga), mille asutasid 4 Saksa rühma. Volkswageni kõrge juht, kes on praegu USA-s kinni manipuleeritud heiteandmete skandaali tõttu, tooks isiklikult laborisse mardika. Autode heitkogustega katsed viidi läbi väikeses majas, kus oli kinni hoitud 10 ahvi.
Sakslaste ajalehtedes "Stuttgarger Zeitung" ja "Suddeutsche Zeitung" ilmunud uus uudis inimeste osalemise kohta katsetes on see, et EUGT tellis ka katse, mille käigus hingati sisse lämmastikdioksiidi (NO2). täpselt inimeste merisigadele.
Selle eksperimente kaasatud inimesed oleksid 19i mehed ja 6i naised.
Selle hullumeelse projekti eesmärk oli näidata, et tehnika arenguga ei olnud diiselmootorite heitkogustel kodanike tervisele suurt mõju. Aacheni ülikooli haigla asutuses vaadati üle 25 inimest, kellele manustati igal õhtul mitu tundi erineva kontsentratsiooniga lämmastikdioksiidi. Juhuslikult 2017. aastal lõpetatud EUGT andmetel ei leitud seoses eespool nimetatud Diesel Gate'i ahelas tehtud kontrollidega nende heitgaaside mõju testides osalenud inimeste tervisele. Lämmastikdioksiid on saasteaine, mille mõõtmistega Volkswagen USA-s aastaid manipuleeris, et ametlikult täita diiselsõidukite seaduses sätestatud piiranguid. Alam-Saksi (Põhja-Saksamaa) föderaalriigi peaminister Stephan Weil nimetas katseid "absurdseks". Alam-Saksimaal on Volkswagenis osalus, seega istub Weil peaministrina konsortsiumi nõukogus. Juba eelmisel reedel olid Daimler ja BMW katsetest distantseerunud, tagades, et nende autod pole katsetesse kaasatud. Volkswagen on "selgelt eemaldunud igasugusest loomade väärkohtlemisest". "Oleme veendunud, et tol ajal valitud teaduslik meetod oli vale. Parem oleks olnud sellisest uurimisest algusest peale loobuda, ”ütles rühm laupäeval loomkatsetele viidates. "Vabandame inimeste väärkäitumise ja vale hinnangu andmise pärast." "Oleme pettunud," lisas Daimleri pressiesindaja, "uuringute ulatuse ja juhtimise osas". Isegi tütarettevõte Mercedes mõistis katsed karmilt hukka. Siiani pole hääldanud ainus BMW.
Asjaolu, et Volkswagen suurim autotootja maailmas, oleks jätkata 25 inimese teste mõjude kohta mürgiste lämmastikoksiidi lisaks rahastamises eksperimente ahvide 10 2014.
Saksamaa valitsus, vastavalt transpordiministri Christian Schmidti häälele, "mõistab karmilt hukka" algatuse, mis "on järjekordselt kahjustanud usaldust autotööstuse vastu".
Ilmselgelt mõistis Saksamaa kantsler Angela Merkel hukka ka inimeste ja ahvidega läbi viidud katsed autode kahjulike heitkoguste tagajärgede kontrollimiseks ning palus selles osas viivitamatut selgitust. "Need ahvide ja isegi inimestega tehtud katsed ei ole kuidagi eetiliselt õigustatud," ütles kantselei pressiesindaja Steffen Seibert täna hommikul Berliinis. "Paljude inimeste nördimus on täiesti mõistetav," teatab Saksamaa nädalaleht Focus.
Foto: google

Eksperimendid merisigade ja ahvidega. Uus ohtlik skandaal Saksa autotööstuses