FCA teatas täna, et ehitab Torinosse patareide kokkupanemise keskuse. Uus "Battery Hub", see on projekti nimi, mis algab Mirafiori linnaosas 2020i esimeses osas, võimaldab FCA-l oma e-mobiilsuse strateegiasse lisada uue tüki, mis on teda viimastel kuudel peategelasena näinud. oluliste lepingute sõlmimist elektrifitseerimisega seotud teenuste osas.
"Autotööstus - kommenteerib FCA EMEA regiooni COO Pietro Gorlier - on põhjalikult muutumas ja üks peamisi muutustrende on seotud elektrifitseerimisega. Tänu uue Mirafiori patareide kogumiskeskuse ehitamisele kiirendab FCA elektrisüsteemi poole liikumist, lisades uue elemendi ökosüsteemi, mis algab tarneahelast, et jõuda klienditoele. Tänane teadaanne lisab paljudele hiljuti allkirjastatud partnerlustele infrastruktuuri laadimise, Vehicle to Grid teenuste ning hübriid- ja täisautomaatsete autode klientide jaoks Itaaliast mujale maailma " .
Spetsiaalsesse hoonesse luuakse tõeline akude kokkupanemise keskus, mis on potentsiaalselt laiendatav tulevaste projektide jaoks. Moodsaimaid ja paindlikke protsesse kasutatakse ka kõige arenenumate tehnoloogiate korral, koos operaatoritega sümbioosis ka koostöörobotite kasutamisega.
Uues "Battery Hub" korraldatakse ka ala, kus pakutakse pidevat koolitust, ning prototüüpide koostamise ja testimise etapis on kasulik pilootprotsess. See algatus võimaldab FCA-l kiiresti reageerida elektrisektori pidevale arengule. Uue montaažikeskuse funktsiooniks on ka tehnoloogiliselt arenenud keskus koos elektrooniliste testidega kõige strateegiliste komponentide kvaliteedikontrolli jaoks, mida juhivad juhtivad elektri liikuvuse tootjad. Patareide tõhususe juhtimiseks pärast kokkupanekut rakendatakse sarnaseid elektroonilisi juhtelemente, milles kasutatakse kõige keerukamaid rahvusvahelisi tehnikaid. Comau saab algatuse partneriks tänu oma teadmistele montaažis.
Esimeses etapis on kavandatud investeering umbes 50 miljonit.
Tänane teadaanne järgneb mõni kuu tagasi uuele elektrimootoriga 500ile, mida hakatakse tootma Mirafiori tehases alates 2020i teisest veerandist. Eelkõige pühendatakse umbes 1.200i inimestele auto tootmisele ja liini tootmisvõimsus on 80.000 ühikut aastas, võimalusega seda suurendada. Mõni nädal tagasi teatas FCA ka, et uued GranTurismo ja GranCabrio on esimesed Maserati mudelid, mis võtavad kasutusele 100% elektrilahendused ning et neid hakatakse tootma Torino tootmiskeskuses.
Täna Torino linnaosas - Mirafiori ja selle Grugliasco laienduses - töötavad 20.000i ümbruses inimesed tootmistöötajate ning sellega seotud inseneri- ja projekteerimistegevuse, müügi, finantsteenuste ja varuosade vahel, muutes sellest suurima FCA kompleksi maailmas.
Kokkuvõttes investeerib FCA Itaalia 2019-2021 kavasse üle 5 miljardi, et toetada tootevaliku olulist uuendamist, tutvustades täiesti uusi või põhjalikult uuendatud 13 mudeleid ning käivitades pakkumise elektrifitseerimise kava koos uute või olemasolevate mudelite elektriliste versioonide 12 tootevalikusse lisamisega.