Genova ringkonna maffia- ja terrorismivastane juhtkond korraldas Genovas Messina terminalis peatatud laeva "Bana" arreteerimise ja läbiotsimise. Digos ja sadamakapteni kontor korraldavad ühiseid otsinguid, "nad on arestinud laeva musta kasti, kaardid, PC-d, logiraamatud ja kogu dokumentatsiooni, mis võib olla kasulik lasti marsruutide rekonstrueerimiseks".
Ehkki tegelikult on Liibanoni lipu all sõitva laeva lastiruum praegu tühi, on sotsiaalvõrgustikes laialt levinud videol näha mitmesuguseid sõjaväesõidukeid, sealhulgas laeva trümmis olevaid tanke, mis oleks juba tarnitud riikliku kokkuleppe valitsusega seotud vägedele ( GNA) ja äärmuslastele varem. Uurijad peavad seda videot selles mõttes väga usaldusväärseks, et see tulistati otse Bana kõhus, samas kui omanik oli paberil deklareerinud, et ta vedas ainult "kiiritatud" autosid, see tähendab neid sõidukeid, mis on Euroopa registritest kustutatud, et neid mujale eksportida. antud juhul Põhja-Aafrikas.
Türgi on jaanuari algusest tänaseni saatnud Liibüasse üle 4000 võitleja, sealhulgas palgasõdurid, mässulised ja ohtlikud džihadistid regulaarlendude kaudu. Kaubalaevade kasutamist sõjaliste sõidukite ja inimressursside vedamiseks ei saa välistada. Nii palju, et Prantsusmaa on saatnud oma fregatid Vahemere äärde neid liikumisi jälgima.
"25. sajandi" andmetel sisenes laev purunemise tõttu ametlikult Genova sadamasse ja peeti kinni tehniliseks kontrolliks. Kuid pärast kolmepäevast maasõitu astus noor paat üles noor madrus, kellel on lugu rääkida. Ta on XNUMX-aastane, on kolmas tekiohvitser. Ta ilmub merepolitseijaoskonnas, kus ta küsib kaitset ja poliitilist varjupaika, vastutasuks loo eest, mida ta enda sõnul Banas viibimise ajal nägi: ebaseaduslik relvakaubandus Türgi ja Liibüa vahel.