Ferrari Austraalias? Yeahhhhhhh !!!

(autor Massimiliano D'Elia) Uus hooaeg algab Ferrarite jaoks tõeliselt hästi. Esimene ja kolmas Vettel ja Raikkonen. Vaatamata kvalifikatsioonile, mis nägi teda pole-positsioonil, pidi Hamilton leppima teise kohaga. Ees oli tal parema võistlustempoga Ferrari. Entusiasm Ferrari meeskonna vastu on nähtav ja see on stiimul suurema kindlustundega edasi vaadata, parandades viimaste aastate kvalifikatsiooni iga hooaja Achilleuse kanna. Seekord toimis bokside strateegia aga siis, kui rajal olnud turvaauto tõttu panid Maranello mehed Vetteli naasma boksidesse rehve vahetama - see samm osutus tänu rajale poodiumile edukaks. kus on tõesti raske ületada. Kuid kuulame peategelaste kuumi kommentaare.

Ferrari president Sergio Marchionne

Paremat starti Ferrari jaoks sel MMil poleks saanud olla. Melbourne'is mängiva Mameli hümni kuulmine oli põnevus meile kõigile ja meeskonna kõigile fännidele.
See on meeskonna kõige ilusam tunnustus, mis on välja arendanud konkurentsivõimelise ühekohalise ja saanud kasutada täiusliku strateegiaga pakutavaid võimalusi. Palju õnne Sebastianile ja Kimi mõlemale suurepärase võistluse autorile. Muidugi on tee ikka veel pikk: teiste 20i GP-d pole ja prohveteeringute tegemine on vale. Me teame, et peame kõvasti tööd tegema, kuid esimene samm on läinud õiges suunas.

Hamiltoni sõnad

Pean õnnitlema Sebi ja Ferrarit. Peame oma strateegiad veidi üle vaatama, kuid võistlusel oli suurepärane tempo. Nähtavalt pettunud pärast eilset poleepositsiooni, avaldas Lewis Hamilton Austraalia GP võidu eest poodiumilt sakslasele austust, kes oli enne teise kohaga leppimist üritanud seda lõpuni enda teha. "Siin on raske isegi drs all sõita," selgitas inglise autojuht. Lõpuks püüdsin säilitada autot ja mootorit.

Vetteli kommentaar

See oli aga uskumatu nädalavahetus, tänu kõigile fännidele ”. Kuna ma tulin esimesena bokirajalt välja, pole ma kunagi kartnud. Teadsin, et siin on sellest raske üle saada. Võib-olla oli Lewis natuke kiirem, kuid mitte piisavalt kiire, mul olid värskemad rehvid ja teadsin, et suudan ees püsida. Ees olles saate kontrollida, ületamine on keeruline. Seetõttu on kvalifikatsioon oluline. Eile oli vahe liiga suur, Hamilton võttis Ferrari ees umbes seitsme kümnendiku sekundiga teivaka, nii et me pole ikka veel seal, kus tahame. Kuid aistingud on head ja saame end paremaks muuta, et ka kvalifikatsioonis selle nimel mängida.

Ferrari Austraalias? Yeahhhhhhh !!!