11. mail 2017 tarniti Muggiano (La Spezia) Fincantieri tehases allveelaev "Romeo Romei", mis on uusim "Todaro" klassi neljast kaksiküksusest, tüüp U212A, tellitud Fincantierilt. Mereväe relvastus - NAVARM Itaalia mereväele. Allveelaeva "Romeo Romei", nagu ka sõsarüksust "Pietro Venuti", mis eelmise aasta juulis Muggiano laevatehase poolt mereväele tarniti, iseloomustavad ülimalt innovaatilised tehnoloogilised lahendused, mis on täielikult valmistatud mittemagnetilisest materjalist koos kõige kaasaegsema rakendusega. vaigistamistehnikad akustilise signatuuri vähendamiseks. „Romei” veeväljasurve on 1.509 tonni, kogupikkus 55,9 meetrit, maksimaalne läbimõõt 7 meetrit ja see võib veealuse kiiruse ületada 16 sõlme. Meeskond koosneb 27 inimesest.
"Romei" allveelaev "ROMEI" on tehtud allveelaeva 102esimo Muggiano alates 1907, kui ta oli käivitatud "Seal" Royal Itaalia mereväe. Sellest ajast on see sait alati seisis ehitamiseks mereväe üksused, samuti Itaalia mereväe ka välismaa merevägede (Brasiilia, Hispaania, Portugal, Rootsi, Taani). Programm ehitamiseks allveelaeva "Coming" ja "ROMEI" on jätkuks, mida alustati 1994 koostöös Saksa allveelaev Consortium, mis on juba viinud viimastel aastatel ehitada kuus ühikut Saksamaa ja kaks "Itaalias," Todaro "ja" Shire ", tarnitud Fincantieri vastavalt 2006 ja 2007 ja tegutsevad edukalt jooksul mereväe laevastiku. l "ROMEI", samuti teiste allveelaevade sarja, on varustatud vaikse käitursüsteem põhineb kütuseelementide tehnoloogia kus elektrienergiat toodetakse reaktsioon hapniku ja vesiniku ning seejärel sõltumatult õhust, tagades autonoomia tunduvalt kõrgem sukeldamise konventsionaalsete akusüsteemidest. Seade on täielikult integreeritud elektro-akustilise süsteemi juhtimissüsteem ja kaasaegne automaatika platvormi seire.
Aga kes oli Romeo Romei? Corvette'i kapteni kuldmedal sõjaväelise väärikuse eest mälestuseks. Ta sündis Castelnuovos (Cattaro) 14. augustil 1906. Alates 1924. aasta detsembrist Livorno mereakadeemia õpilane, 1928. aastal jaamameheks ning 1. juulil 1929 ülendamine Vascello leitnandiks, olles ristleja Trieste pardal navigaatori rollis. Ülendati 1933. aastal laevaleitnandiks, andis nõudmisel edasi allveelaevu ja allveelaeva Perla juhtimisel osales Hispaania sõja ajal erimissioonidel. 10. juuni 1940. aasta sõjakuulutusel, mis kutsuti tagasi Tobruki mereväebaasist ja ülendati Corvette'i kapteniks, võttis ta allveelaeva Pier Capponi juhtimise, millega ta eristus väga julgetel ja edukatel sõjaülesannetel, nii et vastaspoolne ajakirjandus oli selle määratlenud. "kuristiku korsaar". Ööl vastu 10. novembrit 1940 Sitsiilia väina vetes (50 miili Malta poolsaart) korraldatud sõjamissioonil ründas ta otsustavalt tugevat Briti mereväekogumit, mis koosnes lennukikandjast ja kahest lahingulaevast, mida tugevalt saatsid arvukad hävitajad - tõenäoliselt tabasid lahingulaeva. 31. märtsi 1941. aasta missiooni käigus pandi Messinast teele asunud ja Vahemere keskosa poole suundunud üksus torpeedo Inglise allveelaeva Rorqual poolt ja uppus umbes 17 miili Strombolist lõunasse. Meeskonna hulgas pole ühtegi ellujäänut.
Juhtkiri
Onlne kaitse pilte