Gaas: uus torustik Iisraeli ja Gaza vahel. Katari, ÜRO ja ELi vaheline leping.

Katar, ÜRO ja Euroopa Liit on lõpuks saavutanud kokkuleppe Iisraeli gaasivarustuse kohta Gaza elektrijaama. Loogilise ja soovitud tagajärjena kasvab riba elektritootmisvõimsus järk-järgult, vähendades seeläbi kulusid. Katari Iisraeli-Palestiina küsimuste emissioon teatas sellest Mohammed al Amadi. Projekt hõlmab ettevõtte poolt gaasi müümist Palestiina Rahvusvalitsusele Chevron Delek ning Iisraeli ja Gaza vahelise torujuhtme ehitamine, mis algab varsti ja lõpeb kahe aasta jooksul. Euroopa Liit investeerib viis miljonit dollarit. Al-Amadi ütles ka, et tema riik on valmis jätkama Gaza majanduse toetamist seni, kuni piirkonnas jääb rahu ja vaenutegevus lakkab. Isegi Iisraeli energiaminister Yuval Steinitz kinnitas huvi lepingu rakendamise vastu.

Iisrael kontrollib Stripi ainsa 2002. aastal ehitatud elektrijaama käitamiseks vajaliku diislikütuse importi. 2000. aastal avastati Gaza rannikult maagaasimaardla, kuid Iisraeli kehtestatud embargo takistas selle kasutamist, mis muutis selle vajalikuks kütuse ostmiseks ainult Iisraelilt, kes müüb elektrit ka palestiinlastele, läbi Israel Electric Corpi.

2006. aastal pommitas Iisrael esimest korda elektrijaama, mille ta pidi sulgema. Sel hetkel otsustas Egiptuse valitsus - mille eest tasus Palestiina omavalitsus - aidata kaasa, pakkudes elektrit Rafah 'piirkonna elanikele. Jaam naasis tööle 2007. aasta detsembris, kuid sellest ajast alates on regulaarse pommitamise, varuosade puudumise ja Iisraeli kütusevarustuse katkemise tõttu alanud avamiste ja sulgemiste tsükkel.

2009. aastal lõpetas Euroopa Liit elektrijaama diislikütuse ostmise rahastamise. Seni olid Euroopa vahendid liikunud Palestiina omavalitsusele, kes kasutas seda Gazasse imporditud kütuse eest tasumiseks. Sel hetkel algas vaidlus Hamast, kes valitseb Gazat, ja Fatahit, kes valitseb Läänekaldal asuvat Palestiina omavalitsust. Kes pidi kütuse eest maksma? Hamas - mida Palestiina omavalitsus süüdistab - on keeldunud omalt poolt panustamast kaotatud Euroopa vahenditele. Koostöö puudumine on osaliselt tingitud vastuseisust PA maksustamisele kütuseostudele - maksud, mida PA kaitseb, kulutab tema sõnul muid ressursse Gaza arengule ja toetusele. Lisaks juhib elektrijaama eraettevõte - Yasser Arafati pärand - ja Palestiina omavalitsusega sõlmitud lepingus nõutakse viimaselt 2,5 miljonit dollarit kuus, olenemata sellest, kui palju elektrit toodetakse.

Aastate jooksul on Hamasi ja Fatahi kokkupõrked olnud energiakriisi keskmes. 2017. aasta juunis üritasid Palestiina omavalitsuse president Mahmoud Abbas ja Fatahi keskkomitee liige ning tsiviilminister Hussein al-Sheikh - kollektiivse karistamise vormis - survestada Hamasi Stripi kontrolli alla andma. Seejärel palusid nad Iisraeli valitsusel vähendada Gazasse tarnitavat elektrit 30% (meetmest loobuti hiljem 2018. aasta jaanuaris).

2018. aasta novembris kuulutas Katari valitsus välja 60 miljoni dollari suuruse annetuse kütuse ostmiseks, mille ÜRO ostab Iisraelilt ja impordib seejärel Gazasse, et käivitada elektrijaamas täiendavaid turbiine.

Eile toovad uudised uuest lepingust tagasi lootuse territooriumidele, kus soojendamiseks kasutatakse üha enam tulekahjusid ja kodude valgustamiseks küünlaid vahatatakse.

Gaas: uus torustik Iisraeli ja Gaza vahel. Katari, ÜRO ja ELi vaheline leping.

| EVIDENCE 2, MAAILM |