Saksamaa, piiskop Bilz ristib vabaühenduste laeva Lifeline. De Felice: "Saksimaa ärkab, pääse merel päästmise kodanliku vale tujust välja"

   

"Saksa protestantliku kiriku piiskop Bilz ristib vabaühenduse Lifeline jaoks uue orjalaeva inimeste silmakirjaliku jultumusega, kes mängivad inimese nahaga. Saades inimeste kaupmeeste kaasosaliseks, on Saksamaa piiskop lahutamatu osa kuratlikus plaanis rünnata Euroopat, vaatamata protestantlikele ustavatele, kes pole teadlikud oma piiskopi hasartmängudest. Saksi ärka üles, pääse merel võltspäästmise kodanliku vale tujust välja!Nii kõmises Admiral div. (res.) Nicola De Felice tema profiilil fb.

Vesco Bilz - Saksa protestantlik kirik

Admiral De Felice mõistab rändevoogusid ja on hästi kursis erinevate valitsusväliste organisatsioonide rajatud kunstiteostega, mille peamine missioon on humanitaarolukorra varjatud kasum enamasti inimelude päästmiseks merel. Aadamil kaitseametniku ametit pidanud admiralItaalia saatkond Tunisis ja viimaks kamandas ta Sitsiilia merenduskomando ta on kindlasti kõige kvalifitseeritum inimene Itaalias, kes räägib Vahemere rändevoogude fenomenist ja seetõttu saavad tema sõnad rohkem kui autoriteetse tähenduse. Itaalia ja EL ei saa enam teeselda, et midagi pole juhtunud.  Nicola De Felice, Centro Studi Machiavelli vanemteadur, lõi ta ka Salvini kõrgliiga, oma Lazio artikulatsioonis programmdokument pealkirjaga Turvalise piirkonna strateegia.

Pole üllatav, et Lega Matteo juht Salvini maksis oma riigi piiride kaitsmise kulud. Gregoretti laev Catania punkrisaalis poolelioleva eelistungi keskmes, kus endine siseminister süüdistati Sitsiilia väinas 131. aasta juulis 2019 päästetud inimese röövimises Augustas, sai selle absoluutse lahenduse: "Ei ole rikkunud ühtegi rahvusvahelist konventsiooni", tema valikud olid "jagab valitsus"Ja tema seisukoht" ei integreeri inimröövi kuriteo üksikasju, sest "fakti pole olemas". Prokurör Andrea Bonomo ütles seda ja kordas palvet mitte jätkata.

Sellega seoses oli admiral De Felice juba 12. veebruaril 2020 Gregoretti juhtumi kohta oma arvamuse esitanud. (kaanevideo)

MTÜ Lifeline

Mission Lifeline asutati 2015. aasta oktoobris, kui esimesed külmetushaigused tegid tol ajal Balkani marsruudiks tunnistatud tee eriti ohtlikuks. See algab kui "Dresden-Balkan-Konvoi" koos mõne vabatahtlikuga, kes otsustavad, et nad ei saa kõrval seista ja vaadata: Saksamaal Dresdenist korraldatakse novembris väike missioon Süüria põgenike toetamiseks.

Järgmisel kuul alustas missioon abikeskuste korraldamist Kreekas, algul Idomenis ja seejärel Chiose saarel.

Dresden-Balkan-Konvoi on spetsialiseerunud äsja lahkunud migrantide esmaabile, kes saabuvad talvel sageli hüpotermilistes tingimustes. Siin grupp laieneb ja muutub kogu saare esmaabi närvikeskuseks.

Pärast Balkani marsruudi sulgemist ja Vahemere keskosas üha sagenevaid tragöödiaid organiseerib Dresden-Balkan-Konvoi uue rühma, mis on pühendatud eranditult merel otsimisele ja päästmisele, jätmata Chiose saart katmata.

Nii sündis 2016. aastal Mission Lifeline ja see algab millestki ilma kaareta. Vaid mõni kuu hiljem õnnestus rühmal mõne muu vabaühenduse kaudu leida paat, mis mahutas paarsada inimest.

Üks Itaalia ranniku lähedal asuva MTÜ Lifeline pretsedente

La Eleonore laev MTÜ Lifeline liige aastaid tagasi pärast 101 migrandi päästmist suundus ta Sitsiiliasse, sissesõidukeelu rikkumine Itaalia vetes, mille Conte 1 valitsus oli talle kehtestanud.

Blokaadi sundimise otsuse tegi kapten Klaus Peter Reisch, mis oli välja kuulutanud eriolukorra. Reischi sõnul oli olukord pardal muutunud väljakannatamatuks: pärast kaheksat merepäeva ei olnud laev veel saanud märku turvalisest sadamast ja paljud selle päästnud migrandid, sealhulgas 30 saatjata alaealist, sunniti vette kukkumise vältimiseks magama õues, seotud rakmete külge.

Pozzallosse saabunud paadi arestis Guardia di Finanza, kaptenile määrati 300 tuhande euro suurune trahv. Kuid komandör Klaus Peter Reisch, keda intervjueeris  Corriere della Sera ta teatas, et ei tunne end üldse murelikuna, sest oli mõnda aega olnud seotud merepäästega ja arreteeriti juba 2018. aastal, kuna ta sõitis sama MTÜ laevaga Maltale.