(autor Marco Zacchera) FCA (endine FIAT) peab "Cura Italia" kohaldamisel läbirääkimisi IntesaSanpaologa riigi tagatava 6,3 miljardi euro suuruse laenu (6.300.000.000 80 XNUMX XNUMX) jaoks, nullmääraga kaheks aastaks ja mida seejärel lihtsustatakse osaline garantii XNUMX% -le Sace'ile (s.t lõppkokkuvõttes rahandusministeeriumilt) Itaalia FCA tegevuse toetamiseks Itaalias. See on õige, arvestades toetatavate (väheste) Itaalia tehaste tootmist ja autotööstuse tarneahelat.
Ainult kaks aspekti, mida rõhutada: FCA kolis registrijärgse asukoha Amsterdami, et kasutada ära mitmekordset hääletamist käsitlevaid õigusakte ilma makse maksmata, ning tõi maksuameti ka Londonisse, et säästa aktsionäridele, sealhulgas ennekõike aktsionäridele, dividendimakse. Exor, valdusettevõte, mida juhib perekond Agnelli.
Mitte ainult. Inland Revenue on algatanud FCA suhtes uurimise seoses väljumismaksu tasumata jätmisega, mis oli ette nähtud kõigile ettevõtetele, kes kolivad oma elukoha välismaale. Menetlus lõppes FCA vabatahtliku 700-miljonilise trahviga liitumisega (lühidalt, tunnistades, et ta oli tahtlikult tark, kuid teadis hästi, et teenida palju rohkem), saades siiski osade kaupa makse kümme aastat.
Subsideeritud tingimustel makstakse seetõttu maksud kümne aasta jooksul, kuid nüüd saavad nad esimese kahe aasta jooksul intressivaba sissemaksetena peaaegu kümme korda rohkem. Kena tehing kontserni lõpliku kasumiga, kes jätkab seega Itaalias maksude maksmist.
Mõelge sellisele soodsale käitumisele mõne muu väikese või keskmise Itaalia ettevõtte kasuks, võib-olla teie oma ...
Liiga halb, et valitsuse määruses ei olnud tegelikult võlusõna: "Aitame ettevõtteid, kuid asuvad Itaalias". ... Kes teab, miks valitsus lahkus - pisut segane -, pole seda isegi märganud ...