Siin on esimesed pildid Iisraeli allveelaevade barjäärist Gaza sektori blokeerimiseks.
Zikimi rannas asuv barjäär ulatub 200 meetrit mööda Vahemerd, eraldades Iisraelist Gaza ja mis on jaotatud kolme tasandini - veealune ala; betoonist platvorm 50 meetri sügavusel ja okastraadist tara 6 meetri sügavusel.
Projekt peaks olema lõpule jõudma 2018i aasta lõpuks ja selle maksumus on hinnanguliselt umbes 25 miljonit šeklist, umbes 6,7 miljonit dollarit.
Algatust tõlgendati kui Iisraeli täiendavat katset tugevdada Gaza sektori piiramist, mis kestab 2007i. Iisrael suleti tsiviil- ja kaubandusläbirääkimised üle anklavapiiride ning ehitati piiri jaoks 1949i piiripunkti ümberlülituseks mõeldud "kaitsetõke".
Kaitseministri Avigdor Liebermanni sõnul tegi barjääri loomise ettepanek "Gaza sektori ümbritseva tõkke ehitamine nii meritsi kui ka maa peal toimub suures ulatuses. Iga päev suurendab meie suutlikkust võidelda terrorismi vastu, "lisas ta, et" Hamas kaotab igal päeval võimaluse rünnata Iisraeli ".
Iisrael on ka tellinud Gaza sektoris mereväe blokaadi, mis praegu paneb Gazani kaluritele kolme merepiiri piiri, 17 vähem kui 90i alguses sõlmitud Oslo kokkulepetes kokkulepitud piirid. Eelmisel nädalal peeti Iisraeli mereväe rahvusvahelistel vetes kinni kaks Freedom Flotilla laevu, mis üritasid katkestada mereväe blokaad.
Iisraeli piiramine Gaza sektoris põhjustab hävitavaid tagajärgi, kõige enam kahjustatud tööstus- ja kaubandussektorid tabasid Iisraeli kütuse ja gaasi impordi keeldu, mis viisid puudujäägi ja tööpuudust.
Möödunud nädalal tõstsid ÜRO ametnikud ärritust Gaza laste tõsise humanitaarolukorra ja nende õiguste jätkuva rikkumise pärast.
ÜRO peasekretäri pressiesindaja Farhan Haq pöördus laste õiguste poole ja nõudis viivitamatult nende kannatuste leevendamist. "