(autor Andrea Pinto) Moskva teatas, et on kasutanud i Kinzhal, tuuma- või konventsionaalse võimekusega hüperhelikiirusega ballistiline rakett, mis saadetakse välja modifitseeritud Mig-31-st. See on üks kuuest "järgmise põlvkonna" relvast, millele Putin viitas oma 1. märtsil 2018 peetud kõnes. Demonstratsioon maailmale, et Venemaa hüperhelitehnoloogia on küps ja lahingumuudatustes kasutatav. Taktikaline laks lääne suurriikidele näkku mis siiani mitte ainult ei ole arendanud sarnaseid võimeid, vaid neil pole isegi sobivat raketitõrjet võimaliku ohu tõrjumiseks. Un lõhe mahtuvuslikku lühiajaliselt raske täita.
Kinzhali sõiduulatus on 1.500–2.000 km, tuuma- või tavakoormusega 480 kg. Selle pikkus on 8 meetrit, läbimõõt üks ja stardi kaal ligikaudu 4.300 kg. Oma mõõtmetelt sarnane ballistilise lühimaarakettiga 9M723 Iskander, on sellel siiski iseloomulikud omadused, sealhulgas ümberkujundatud sabaosa ja vähendatud roolid.
Pärast käivitamist kiirendab Kinzhal kiiresti 4 Machini ja võib saavutada kiiruse kuni 10 Machi (12.350 XNUMX km / h). See kiirus koos raketi ebaühtlase lennutrajektoori ja suure manööverdusvõimega võib raskendada selle pealtkuulamist.
MUUD PUTINI RELVAD. Umbes kaks aastat tagasi ütles Putin rahvale: "Me oleme võitmatud". Viide tulenes viimastel aastatel hüperhelitehnoloogiaga välja töötatud uute relvade sõjaliste katsete edust. Räägime, nagu Kindral Pasquale Preziosa su ants.net, hüperhelikiirusega mandritevahelisi rakette Avangard (HGV- Hypersonic Glide Vehicle) ja Peresvet laseril põhinevad lahingusüsteemid õhu- ja raketitõrjeks. Ülirasked ballistilised ICBM-id hakkavad tööle sel aastal, Sarmat, mis on võimeline vältima USA ABM-kaitset ja kandma kuni 24 raskeveokite lõhkepead. Hüperhelikiirusega rakettidega varustatud lahingulennukite arv Kinzhal (läbiulatus kaks tuhat kilomeetrit, kiirusega kuni 10 Machi) suureneb, nagu ka tiibrakettide kasutuselevõtt. Kalibr (allheli-ülehelikiirusega) lahingulaevadel. Hüperhelikiirusega rakett Zircon (tuhat kilomeetrit, 8-9 machi) anti-laev (radarile nähtamatu) läheb peagi teenistusse.
Venemaa on välja töötanud allveelaevade jaoks kaasaegsema suurte lahingutorpeedode süsteemi Poseidon ( "tsunami apokalüpsise torpeedo”) on võimeline tabama ranniku sihtmärke termotuumarelvade (2 megatonni) ja nimetatud süsteemiga burevestnik (Petrel), tuumajõul töötav tiibrakett.
Kaitse ülihelikiirusega rakettide ohu eest
La Raketikaitseagentuur (Mda) aastal 2019, kirjutab ta Insideover, näitas demonstratsioonivideoga, kuidas tuvastada, jälgida ja pealt kuulata hüperhelikiirusega taassisenevaid sõidukeid või Hgv (Ülehelikiirusega liugsõiduk). Video näitab, mis on lahendus Ameerika Ühendriikide kaitsta sihtmärki hüperhelikiirusega lõhkepeaga ballistilise raketi ohu eest "mitmekihilise lahenduse" kaudu.
MDA dokument pealkirjaga "Mda piirkondliku hüperhelikiirusega raketitõrje kontseptsioon: tehnoloogia ohu ületamiseks", kirjeldab plaane Viisnurk kaitsta Ameerika Ühendriike, selle vägesid ja liitlasi piirkondlike hüperhelikiirusega ohtude eest, kasutades mitmekihilist lahendust, et kaitsta järgmise põlvkonna hüperhelikiirusega libisevate sõidukite eest. See ei ole mitmekihiline süsteem nagu see, mis kaitseb Ühendriike ballistiliste rakettide eest ja kasutab GMD-d, Thaadi, Patriotsi ja Aegisi, vaid see põhineb kontseptsioonil. kahemõõtmeline (pind ja kosmos), kasutades raketisüsteeme, läksid klassi hävitajatele Arleigh Burke. Seetõttu pöördub see pealtkuulamissõidukite osas süsteemi külge Egiid pardal ja kahte tüüpi kanduritel: rakett Sm-6 Standard ja Gpi (Libisemisfaasi pealtkuulaja) on relv, mida veel arendatakse ja mille eesmärk on tabada raskeveokite lõhkepeasid nende trajektoori libisemisfaasis. Standardit 6 kasutatakse seevastu sihtmärkide tabamiseks nende lõppfaasis.
Aegis Combat System alustas seega jah see integreerub nii kosmose- kui ka maaandurisüsteemidega omakorda ühendatud erinevate integreeritud tulejuhtimisvõrkude ja -anduritega, et võimaldada Arleigh Burke'i kätt laiendada nende pardaradarite leviulatusest kaugemale. Midagi, mida on hiljuti juba praktikas rakendanudUSA merevägi, kuigi muu eesmärgiga kui raketikandja.
Õpetuse ajal, mida ametlikult tuntakse kui Mehitamata integreeritud lahinguprobleem 21 (UxS IBP 21) 2021. aasta aprillis Californias, terve rida varasid mehitatud e mehitamata (sealhulgas õhupallid) on loodud selleks, et hävitaja Uss John Finni poolt välja lastud rakett Sm-6 tabaks oma pinnasihtmärki palju kaugemale selle mereväeüksuse anduritest koosnevast "vaateväljast". "Pime" start, mida juhivad kosmosevarad ja integreeritud lennukid, mis näitasid võimalust tabada sihtmärki, mis on kaugel mereväeüksuse radari levialast.
Fakt, mis leiab erilist rakendust just raskeveokite lõhkepeade puhul. Lisaks sellele, et need sõidukid sõidavad väga suurel kiirusel (suuremad kui 5 Mach), suudavad need manöövreid sooritada, et vältida mereväeüksuste (või maismaasüsteemide) radarmulle. Omapära, mis kombineerituna tavalise ballistilise raketi omast madalama lennuprofiiliga muudab selle avastamise, jälgimise ja seega pealtkuulamise võimaluse keeruliseks. The madal lennuprofiil, tegelikult lühendab see oluliselt avastamisaegu: radarid peavad tingimata järgima Maa kumerust ning "madalal" ja väga kiiresti lendav rakett siseneb raadiolainete koonusesse palju hiljem kui mõni teine ballistilisel trajektooril.
Video kirjeldab nende käivitamise stsenaariumi neli vektorit hüperhelikiirusega lennukikandja aadressile ja on näidatud, kuidas "mitmetasandiline" süsteem tuvastab stardid, jälgib neid ja sekkub pealtkuulamiseks.
Tegelikult on näha, et tähtkuju kaks satelliiti Üleheli- ja ballistiline jälgimisruumi andur (Hbtss) nad tuvastavad stardid ja järgivad raskeveokeid, kui nad on endiselt oma võimendite külge kinnitatud, ning lendavad mööda algfaasile tüüpilist ballistilist trajektoori. Need ruumiandurid jätkavad sõidukite jälgimist pärast võimenditest eraldumist, pakkudes jälgimist tulejuhtimissüsteemidele, mis aktiveeruvad hilisemates etappides tegelikuks pealtkuulamiseks.
Nagu teatatud, 2019 War Zone, Mda on käivitanud hanke nende raketitõrjesatelliitide ehitamiseks, sõlmides esialgsed arenduslepingud nelja ettevõttega: Northrop Grumman, Raytheon, Leidos ja L3Harris. 2021. aasta jaanuaris valis ta järgmisele etapile liikumiseks Northrop Grummani ja L3Harrise. Eesmärk on saada kasutusele esimene HBTSS-satelliit 2023. On ebaselge, kui palju satelliite kokku peaks moodustama Hbtss tähtkuju, mis on vaid üks paljudest satelliitide ahelas. varajane hoiatus et raketitõrje võetakse lähitulevikus kasutusele. Mda ütleb, et HBTSS-andurite jälgimise ja sihtimise teave annab teavet Ballistiliste rakettide kaitse õhuliini püsiv infrapunaarhitektuur (Boa), erinevate integreeritud andurite arhitektuur. Neid andmeid, mida peaaegu reaalajas pidevalt uuendatakse, kasutatakse seejärel raskeveokite lõhkepeade jälgimiseks. Jälgimisinfo edastatakse seejärel hävitajatele Boa süsteemi kaudu, samuti eraldi võrgu kaudu Juhtimine ja kontroll, lahingujuhtimine ja side (C2Bmc), kasutades satelliitsidet.
Kogu selle teabe põhjal saab üks või mitu Arleigh Burke'i algatada niinimetatud pealtkuulamise.Kasutage kaugjuhtimispulti"(EoR), mis kasutavad ainult asukohaandmeid ja sihtimine väliseid, mitte oma radareid, et suunata pealtkuulaja sihtmärgi poole, nagu meil on juba olnud võimalus mainida. Nad võivad läbi viia ka niinimetatud pealtkuulamist.Käivitage kaugjuhtimispuldis”, kus antihühelikiirguse pealtkuulajad käivitatakse teabe põhjal sihtimine tulevad välistest anduritest, kuid laeva radarid pakuvad uuendusi kaasamise hilisemate etappide jaoks.
Samuti eeldatakse, et HBTSS suudab sihtida radareid otse Aegise süsteemiga varustatud laevadel, et võimaldada neil suunata sissetuleva ohu suunda, mis jääb väljaspool nende skaneerimisulatust. See aitab neil sihtmärki kohe näha, kui see ulatub.
Sellel, mida oleme näinud ja mis kõik tundub väga funktsionaalne isegi siis, kui Sm-6 võimet peatada ülihelikiirusega sõiduki lõppfaasis on veel kindlaks tehtud, on märkimisväärne eripära: see põhineb palju komponentidel, eriti tihe kosmoseandurite võrk, mis suudab usaldusväärselt tuvastada ja jälgida raskeveovektoreid, mis pole veel kasutusele võetud. Samamoodi rakett"tapja"Peamine, Gpi, on alles väljatöötamisel ja pole teada, millal see teenindusse jõuab (pole isegi testkäivitusi).
Tundub aga, et seda uuenduslikku raketitõrjesüsteemi on uuritud ainult raskeveokite jaoks, mis on konkreetsed hüperhelikiirusega raketid, kuid me ei tea, kas see kehtib ka selliste hüperhelikiirusega tiibrakettide puhul nagu Zircon või Kinzhal Venelased, kes tegutsevad, nagu Ukrainas näha, väga erineva kontseptsiooniga ja kes sõidavad alati väga suurel kiirusel.