AM, millel on palju varasid, viib esimest korda läbi HH-139-ga väljaspool riigipiire toimuva otsingu- ja päästemissiooni demonstratsiooni.
Õhujõud osalevad selle aasta Royal International Air Tattoo väljaandel (Fairford, Ühendkuningriik, 14.–16. juuli) massilise õhusõidukite ja helikopterite osana pidustustega, mis tähistavad sada aastat alates selle autonoomse relvastuse loomisest. jõud, 28. märts 1923.
Õhujõudude staabiülem kindral SA Luca Goretti teatas: „Õhujõudude oluline osalemine Royal International Air Tattoo 2023 võistlusel on nii võimalus tähistada oma esimest 100 aastat ajalugu – ka ühe maailma prestiižseimad õhusündmused – on suurepärane võimalus rõhutada viljakat koostööd Itaalia ja Ühendkuningriigi vahel: kaks suurt riiki, üks vähestest maailmas, mis on varustatud üle sajandi vanuste õhujõududega ja ühed kõige võimsamad. rahvusvahelisel areenil edasi arenenud".
RIAT-i organisatsiooni loodud temaatiline ala nimega ITAF100 sisaldab mõningaid õhujõudude põhivarasid, sealhulgas: G-550 CAEW, P-72, C-130J, U-208, Tornado, AMX ja C-27J. . KC-767A olemasolu – mis teeb relvajõududest ühed vähestest maailmas, millel on lennu ajal tankimisvõimalus – ja HH-101 – helikopter, mida saab lennu ajal tankida ning mis on seetõttu paremini projekteeritav ja tõhusam. operatiivses kontekstis - kuuluvad ka pidustuste alla, mille RIAT pühendab esimese õhk-õhk tankimise 100. aastapäevale. ITAF100 hulka kuuluvad ka eraisikute poolt kättesaadavaks tehtud lennukid, mis on olnud osa õhuväe ajaloost. Nende hulka kuuluvad De Havilland Vampire FB.52 ja FIAT G.46.
Pardaesinemiste hulgas esitab 15. tiib esimest korda väljaspool riigipiire otsingu- ja päästemissiooni (SAR – Search And Rescue) demo helikopteriga HH-139. Eksperimentaallennuosakond seevastu naaseb Eurofighter Typhooni ja T-346A ekraanidega. Eelmisel aastal pälvis RIATi organisatsioon Flight Experimental Department meeskonda "The Sir Douglas Baderi trofee" C-27J parima sooloesinemise eest.
Briti õhujõudude ja kuninglike õhujõudude vahel on pikaajaline koostöö, mida hiljuti tugevdati, kui mullu mais allkirjastati leping, mis näeb ette pilootide üliõpilaste ja pilootide instruktorite (instruktorpiloot) koolituse (IV etapp). Decimomannu (CA) rahvusvaheline lennukoolituskool (IFTS). IFTS on rahvusvaheliselt tunnustatud tippkeskusena ja tugipunktina 4. ja 5. põlvkonna hävitajatele mõeldud pilootide täiendõppes ning kasutab ära Itaalia õhujõudude kogemusi ja traditsioone ning Itaalia tehnoloogilisi võimeid, mis on esindatud T-346A-põhine integreeritud koolitussüsteemi ainekava.