Mitte uus väljaanne Mare Nostrum, kuid humanitaarkoridoride avamine, mis võimaldavad päästa sõdade ja tagakiusamiste eest põgenenud inimesi, ning meetmed, mis võimaldavad Liibüal taastada rände nähtuse peatamiseks vajalik poliitiline stabiilsus.
Öelda, et see on admiral Giuseppe De Giorgi, endine mereväe staabiülem ja vastutav missiooni eest Mare Nostrum algatas Letta valitsus 2013. aastal just hädaolukorra lahendamiseks immigratsioon ja surnud merel.
"Tingimused on muutunud, see missioon ei oleks enam võimalik." Selle Liibüa vetest 60 miili kaugusel asuvas Lampedusa piirkonnas sekkunud seadme eesmärk oli humanitaarne, et hoida ära paatide uppumine, põhjustades sadu ohvreid. Teised eesmärgid olid salakaubavedajate arreteerimine, terviseprobleemide õigeaegne lahendamine ja mahaminekutest teavitamine.
Nüüd, valitsusväliste organisatsioonide ja siseministeeriumi vahel alla kirjutatud koodeksiga on olukord teine: sisserändajaid nende saabumisel ei päästeta, kuid nad teavad juba, et alustades - isegi ebakindlates tingimustes - nad päästetakse ja päästetakse kohe, kui nad lahkuvad Liibüa vetest: " Nüüd OngLiibüa ranniku lähedal asetades loovad nad teistsuguse olukorra, ”ütleb De Giorgi,„ Sisserändajad julgevad teada, et leiavad, kes neid ohutusse viib.
Lisaks on admirali jaoks vajalik "eristada päästmine merel, mis peab alati olema tagatud, päästetute sihtkohast". "See ei tohiks olla automaatne, kui päästetud inimesed tuuakse päästetööd teinud laeva riiki", hoiatab ta: "Rahvusvahelised konventsioonid olid mõeldud transiidil sõitvate laevade vrakkide jaoks, mitte sellise ulatusega rändeks väljarändamiseks. On vaja korraldada humanitaarkoridorid Itaalia ja teiste Euroopa riikide jälgimisega ning aidata Liibüal poliitilist stabiilsust taastada. Varjupaigataotlejatele, kellel on selleks õigus, tuleb sõlmida kokkulepped ja tagada varjupaiga tagamine ”.