Leonardo võitis OCEAN2020, suured Euroopa hanketeates riigikaitse sektoris tehnoloogiate kohta mereturvalisuse

Leonardo jõudis Euroopa Liidu poolt kaitseprogrammi ettevalmistava meetme raames välja antud esimese kaitsesektori pakkumise kõige olulisema projekti raames. Valiku sõjalise OCEAN2020 uurimisprojekti viidi läbi Euroopa agentuuri kaitseministeeriumi konkurentsi alusel ja valmib vormis lepingu tuleval settimane.Il OCEAN2020 meeskond eesotsas Leonardo, kus osalesid Euroopa riikides 15 42 partneritega, sealhulgas kaitseministrid Itaalia, Kreeka, Hispaania, Portugal, Leedu ja toetust kaitseministeeriumi Rootsi, Prantsusmaa, Suurbritannia, Eesti ja Holland. Tööstusettevõtete hulgast partnerid nad tuleks nimetada muu hulgas Indra, Safran, Saab, MBDA, PGZ / CTM, Hensoldt, Intracom- IDE, Fincantieri ja QinetiQ. Hulgas uurimiskeskuste, Fraunhofer, TNO CMRE (NATO) ja IAI. "Meil on eriti hea meel selle tulemuse jaoks strateegiline ja tehnoloogiline ja tegevuse väärtus, mis hõlmab OCEAN2020 programmi," ütles ta Alessandro Profumo, Leonardo tegevjuht:

"See on tõepoolest esimene tehnoloogiline uurimisprojekt, mis on pühendatud väga aktuaalsele küsimusele transversaalsest huvist Euroopas ja eriti Vahemere piirkonnas, nimelt meresõiduohutuse valdkonnas. See edu on olnud võimalik tänu intensiivsele ja konkreetsele koostööle, mille 42i meeskonna partnerid on kehtestanud, et meil on uhkus sõita. "

OCEAN2020 see on esimene sõjalise uurimisprogrammi näide ja see eeldas operatiivsete nõuete põhjalikku analüüsi ning tehnoloogiliselt uuendusmeelset ja kõrgelt hinnatud ettepanekut. Muu hulgas näeb projekt ette mehitamata platvormide integreerimist järelevalve- ja keelamismissioonidesse. Selle eduga kinnitab ja tugevdab Leonardo oma süsteemide ja toodete oskusi mereväe valdkonnas, mis lisaks võitlusele ja juhtimine ja juhtimine hõlmavad ka mehitamata õhusõidukeid, andureid, mereväe rakenduste helikoptereid, side- ning pinna- ja veealuseid relvasüsteeme.

OCEAN2020 integreerivad mehitamata platvormide eri tüüpi (fikseeritud, pöörleva tiivaga, pinna ja veealuste) käsuga ja juhtimiskeskus mereväe üksused, andes satelliit andmete vahetamist juhtimiskeskusteks kohapeal. Projekti käigus näidatakse ka pilootide ja mehitamata platvormide ühist ja koostööd. Need uuenduslikud võimeid kasutatakse kontrollkäike ja marittima.Leonardo keeldudega tänas Itaalia mereväe, kui OCEAN2020 partneritega on andnud ja annab olulise panuse projekti, nii arengu käitusstsenaariumidel, osutades nii laevad ja helikopterid, mis vastavalt seadistatakse, osalevad meeleavaldustel.

OCEAN2020 annab tegelikult lisaks kompleksi simulatsioonid, kaks tõelist demonstratsioone järelevalve ja tõkestamine merel operatsioone läbi Euroopa laevastike kasutamise mehitamata õhusõidukite süsteemide, pinna ja vee all. Esimene meeleavaldus, planeeritud 2019 Vahemere, koordineerib Itaalia mereväe ja näed helikopterite ilma Leonardo piloot, Hero ja ainult, mis toimib Itaalia mereväe üksused ja koostööd teiste Euroopa partner süsteeme. Teine näidis, mis on planeeritud 2020is Balti riikides, koordineerib Rootsi merevägi. Teave ja andmed on saadud erinevate süsteemide jooksul need kaks demonstratsioone töödeldakse ja saadetakse prototüüp juhtimiskeskus ja Euroopa kontrolli Brüsselis.

_____________

Leonardo on maailma kosmosetööstuse, riigikaitse ja julgeoleku kümne parima ettevõtte seas ning Itaalia peamine tööstusettevõte. Alates 2016. aasta jaanuarist tegutsenud ühe ettevõttena, mis oli jaotatud seitsmeks äriüksuseks (helikopterid; lennukid; aerostruktuurid; lennundus- ja kosmosesüsteemid; maa- ja merekaitse elektroonika; kaitsesüsteemid; turva- ja infosüsteemid), konkureerib Leonardo kõige enam olulistel rahvusvahelistel turgudel, kasutades oma tehnoloogilise ja tootejuhtimise valdkondi. Milano siseväärtpaberibörsil (LDO) noteeritud 2016. aastal registreeris Leonardo konsolideeritud tulud 12 miljardit eurot ning sellel on märkimisväärne tööstuslik kohalolek Itaalias, Ühendkuningriigis, USA-s ja Poolas.

 

 

Leonardo võitis OCEAN2020, suured Euroopa hanketeates riigikaitse sektoris tehnoloogiate kohta mereturvalisuse