Leonardo naaseb Farnborough Airshow'le, mis on lennundus- ja kaitsesektori digiteerimise esirinnas

Leonardo esitleb end Londoni autonäitusel uuendatud strateegilise poosiga, juhtiva rolliga innovatsiooni vallas globaalsel tasandil ja pikaajalise jätkusuutliku visiooniga tänu oma tööstuslikule võimekusele planeedi kestva arengu nimel. Ühendkuningriigis on ettevõttel tugev tööstuslik kohalolek: 8.000 inimest, 7 asukohta, üle 2.100 ettevõttest ja VKE-st koosnev tarneahel ning iga-aastased teadus- ja arendusinvesteeringud ligikaudu 180 miljoni naelsterlingi väärtuses.

Tänu strateegilisele plaanile „Ole homme 2030” täielikult ümber kujundatud strateegilise poosiga naaseb Leonardo Farnborough lennunäitusele (London, 18.–22. juuli, näituseala B010) eesmärgiga olla sektori digitaalse ümberkujundamise protsessis esirinnas. Lennundus, kaitse ja julgeolek.

Pärandäri ning uuenduslike lahenduste ja turgude arendamise kooseksisteerimise ja vastastikuse sünergia loogikast lähtudes asetab Leonardo Londoni autonäitusel (Future Combat Air) oma kohaloleku keskmesse uue põlvkonna hävituslennukite süsteemi FCAS (Future Combat Air System). Süsteem), mis koosneb üksikutest "sõlmedest", mis on omavahel ühendatud tänu võimsatele kommunikatsioonitehnoloogiatele, tehisintellektile ja pilvele, mis on kõigi valdkondade jaoks ühise tulevase töökeskkonna võti. FCASis on Leonardo osalenud Ühendkuningriigis Team Tempesti osana programmi algusest peale ja rahvusvaheliselt kolmepoolse partnerluse raames Ühendkuningriigi ja Rootsi kaitsetööstuse meistritega ning juhtinud riiklike ettevõtete meeskond Itaalias.

Helikopterites tõstetakse esile võime juhtida kogu lennu vertikaalset dimensiooni, kusjuures kaks platvormi on digitaalselt integreeritud mitme domeeniga töökontekstidesse. Farnborough's on eksponeeritud uusima põlvkonna AW149 mitmeotstarbeline helikopter, mis tugineb hiljutisele rahvusvahelisele edule Poolas, sõlmides lepingu 32 ühiku kohta ja mida praegu pakutakse Ühendkuningriigi kaitseministeeriumile NMH – uue keskmise helikopteri nõude täitmiseks. Samuti on ekraanil AW159, mis on optimeeritud merel kasutamiseks – valdkond, kus Leonardo tipptaset kinnitab ka AWHero kaugjuhtimissüsteem koos Leonardo kõige olulisemate seireseadmete ja anduritega, sealhulgas Gabbiano Ultra Light.

Näitusealal näitab Leonardo, kes on treenerite alal liider ja mida müüakse 2.000 riigis üle 40 ühiku, ka M-346, mis on operatsioonieelseks väljaõppeks mõeldud uusima põlvkonna reaktiivlennuk, mille kasutusomadused on sarnased lahingulennukitega. nagu Eurofighter Typhoon ja F-35. Praegu teenib ta Itaalia, Singapuri Vabariigi, Iisraeli, Poola ja Katari õhujõududes ning hiljuti valis ta ka Kreeka. M-346 on Leonardo ja Itaalia õhujõudude koostööst sündinud uue rahvusvahelise lennukoolituskooli (IFTS) peategelane, mille klientide hulka kuuluvad juba sellised riigid nagu Katar, Singapur, Saksamaa ja Jaapan. Samuti on eksponeeritud uue M-345 kerge ründeversioon, mis on võimeline täitma lisaks pilootõpilaste väljaõppetegevusele ka operatiivrolle.

Lennukite ja helikopterite pardal digiteerimiseks mõeldud uue põlvkonna tehnoloogiate hulgas on esile tõstetud lai valik CNI (Comunication, Navigation, Identification) enesekaitse- ja avioonikasüsteeme, sealhulgas uus LOAM, mis on optimeeritud kahekordseks kasutamiseks, et hoiatada meeskonda väga väikesed ja vaevu nähtavad takistused madalal helikopterilennul. Sellele lisanduvad allveelaevade vastane akustiline süsteem ULISSES, elektroonilised skaneerivad tulejuhtimisradarid, nagu Grifo E ja ECRS Mk0, seireradar ning pika- ja keskmise ulatusega õhutõrje andurid, sealhulgas hiljuti turule lastud TMMR (Tactical Multi Mission Radar). kasutada ka droonivastastes rakendustes. Tänu sellele portfellile ja hiljutistele strateegilistele tehingutele RADA Electronic Industriesi ja Hensoldt AG-ga on Leonardo eesmärk tugevdada oma positsiooni ja rahvusvahelist juhtpositsiooni kaitse- ja turvaelektroonika sektoris.

Farnborough's näidatakse ka kõige arenenumaid tehnoloogiaid inimese ja masina liideses, samuti simuleeritud keskkondadel, tehisintellektil ja liitreaalsusel põhinevaid võimalusi maa-, õhu-, mere-, kosmose- ja küberrünnakute jaoks mõeldud koolituse ja hariduse jaoks. Leonardo reageerib täpselt viienda domeeni ohtudele küberteabe üleoleku tehnoloogilise komplektiga – analüüsiks, luureks, ennetamiseks ja kaitseks – ning platvormidega Cyber ​​​​Range ja Cyber ​​​​Trainer keeruliste stsenaariumide ümbritsevaks simuleerimiseks. , tänu kaitstavate võrkude, süsteemide ja rakenduste digitaalsete kaksikute loomisele. X-2030 kasutab ka tehisintellekti ja simulatsiooni, samuti pilve, superarvutit, süvaõpet ja videoanalüütikat – lahendust, mis võimaldab reaalajas seostada heterogeensetest allikatest pärinevaid tohutuid andmehulki ja anda olukorrast sünoptilise pildi. otsused ja sekkumised selles valdkonnas.

Leonardo esitleb ka oma nägemust uuenduslikust ja säästvast õhuliiklusest, mis põhineb murrangulistel tehnoloogiatel, platvormidel, juhtimissüsteemidel, infrastruktuuridel ja uutel ärimudelitel: alates AW609 mitmepoolse kallutusmootori simulaatorist, mis on maailmas esimene tsiviilsertifitseerimise alal, kuni tehnoloogiateni, mis võimaldavad seda muuta tuleviku helikopter, päikeseenergia droon Skydweller, navigatsiooni- ja satelliitsideteenused järjest nutikamaks ja ühendatud.

Ruum ka rahvusvahelistele programmidele, kus Leonardo on esirinnas: alates Eurofighteri lennukitest kuni Eurodrone’ideni, keskmise kõrgusega ja pika kestusega kaugjuhitavate õhusõidukiteni, mis on sündinud nii suure Euroopa kaitsekoostöö raames kui ka Euroopa rahastatavate algatuste raames. nagu Clean Sky ja SESAR 3, mis vaatlevad tuleviku õhutransporti üha säästvamas võtmes.

Lõpuks ruumiline mõõde, mis on kaitse- ja julgeolekuoperatsioonide lahutamatu osa, aga ka innovatsiooni, jätkusuutlikkuse ja arengu tõukejõud. Tehnoloogiad ja teenused Maa vaatlemiseks ja selle orbiidi jälgimiseks (Space Situational Awareness) ja sekkumiseks (orbiidisisene teenindus), et leevendada ülerahvastatuse probleemi. Seejärel keskendutakse planeetide uurimisele ja peamistele rahvusvahelistele programmidele Kuu (Artemis ja Moonlight) ja Marsi (Marsi proovide tagasitulek) ning tehnoloogilisele panusele, mille garanteerib Leonardo, samuti Space Alliance'i kaudu, mille moodustavad ühisettevõtted Telespazio ja Thales. Alenia kosmos.

Leonardo naaseb Farnborough Airshow'le, mis on lennundus- ja kaitsesektori digiteerimise esirinnas