"Beiruti sadama laastamise korral ohustatakse suur osa Liibanoni rafineerimisest tulenevast Itaalia ekspordist suurte kaotustega," kuulutas FederPetroli Italia president Michele Marsiglia.
Ta jätkab: „Mitmed Itaalia rafineerimistehased asusid Beiruti naftatankerite poole. Liibanon on riik, mis on alati esindanud Itaalia nafta ja gaasi kasumlikku turgu. Me ei räägi mitte ainult rafineerimisest, vaid konkureerime Beiruti offshore'i erinevate varade pärast. Sadama sulgemisega ei ole Tripoli sadam põhja pool optimaalne asendus toodete mahalaadimisele ja logistikale ”.
Juhtumi põhjuste väljaselgitamiseks võimaliku rahvusvahelise uurimise kohta väidab FederPetroli Italia president, et ta on vastu "Usume, et tõe peavad leidma Liibanon, mitte välisriigid, ning teiste tungimisel võib Liibanoni muuta teine Liibüa Türgiga, kes on valmis kätt andma, nagu näitas Mersini sadama olemasolu ".