Kooli laeva Amerigo Vespucci oktoobrist 8 esmaspäeval olema sadama Trieste ja täiendab infostend mereväe nädala jooksul pühendatud Barcolana, rahvusvahelise regati, mis traditsiooniliselt toimub Trieste lahte, saabus tänavu 50ª väljaanne.
Kaupa Napoli, kus ta osales Napoli kohaletoimetamine Nädala 2018 Vespucci laeva jääb piirkonna pealinnas kuni 15 oktoobrist saab külastanud kodanikud, kes osalevad aktiivselt võistluspinge ja ürituste korraldamiseks pardal.
Reedel, 12. oktoobril on laeval sündmusterohke päev: see algab suure solidaarsuse ja kultuuriürituse “Viin järvel” esitlusega. Üritus jaguneb erinevateks tegevusteks, nagu konverentsid, reklaam- ja sooduskontserdid ning kultuuripaikade külastamine, lõppedes originaalse galaõhtuga „Venaria Realis“ ja millest võtavad osa mereakadeemia noored üliõpilased. Sellele järgneb 2019. aasta mereväe kalendri (kirjastus Rodorigo Editore) esitlus pealkirjaga "Palombari ed Incursori nella Marina", kus kuvatakse fotograaf Massimo Sestini tehtud erakordseid ja ainulaadseid pilte.
Ka 12 oktoobris Ülikooli Trieste ja Itaalia Elektri- Association, Friuli Venezia Giulia, seminari teemal "Liikumine sinisest roheline - teadus ja tehnoloogia säästva navigation", samal ajal kui Rooma admiral Sauro pojapoeg kuldmedali sõjalise vapruse Nazario Sauro, esitab projekti "Sauro 100 - reis purjeka ja 100 100 sadamates aastat ajalugu."
Kuid just purjesport saab meistriks kohtumistel, mis tähistavad laevapeatuse nädalat Triestes koos meresõiduga 11. päeval Vespucci pardal koos noortesektori sportlaste ja lubadustega koos purjeseltskonna vabatahtlikega. Barcola ja Grignano ning Mereakadeemia ja Livorno linna korraldatud rahvusvahelise purjetamisnädala 2019 esitlus, mis on kavandatud 13. oktoobri hommikul ja millest võtab osa mereakadeemia ülem admiral Pierpaolo Ribuffo.
Esmaspäev 8 oktoobril kell 11.00 pärast sadamasse saabumist, ülem, kapten Stephen Constantine laeva, hoiab pressikonverentsil pardal, mille jooksul ta näidata ajaloolise purjelaeva ja tegevusi, mis ta oli peategelane sel perioodil, sealhulgas koolitöö vaheldumise koolitusprojekt on välja paistnud ANSI, STA-I ja LNI noorte liikmete rühma, kes on pardale Napolis ja praegu pardal.
SÜNDMUSTE KALENDER
- 11. oktoober - meresõit Nave Vespuccil, mis on pühendatud noortele sportlastele ja noortesektori lubadustele koos SVBG vabatahtlike - Società Velica di Barcola ja Grignano
- 12. oktoober kell 11:00 - "Vienna del Lago" ürituse pressikonverents
- 12. oktoober kell 12:00 - Itaalia mereväe 2019. aasta kalendri "Divers and Incursors in the Navy" esitlus
- 12. oktoober kell 16:00 - Trieste ülikooli ja Itaalia elektrotehnika assotsiatsiooni töötuba, Friuli Venezia Giulia rubriik teemal "Navigeerimine siniselt rohelisele - õppimine ja tehnoloogia säästva navigatsiooni jaoks".
- 12. oktoober kell 18 - projektikonverents "SAURO 100 - purjelaeva reis ja 100 sadamad 100i aastate jooksul ".
- 13. oktoober kell 11:00 - mereakadeemia ja Livorno linna rahvusvaheline purjetamisnädal 2019.
- 13. oktoober kell 10:00 - Võidu tuletorni avalikkuse avamine Fai sügispäevade puhul.
- 14. oktoober 10:30 - Barcolana regati 50. väljaande algus mereväe Nave Sagittario osavõtul.
In Sügavus:
Amerigo Vespucci koolilaev, mis on mereväe vanim teenistusüksus, on ehitatud ja püstitatud Castellamare di Stabia kuninglikus laevatehases. Kere pandi maha 12. mail 1930 ja lasti vette 22. veebruaril 1931; laskmise ristiema oli proua Elena Cerio. Tarniti Regia jahisadamasse 26. mail 1931 ning asus õppelaevana tööle järgmisel 6. juunil, ühinedes kolm aastat vanema kaksiku Cristoforo Colomboga (tegelikult veidi väiksem) ja moodustades koos sellega "Koolilaevade divisjoni". admiral Cavagnari juhtimine. Esimeselt hariduskampaanialt naastes sai ta 15. oktoobril 1931 Genovas lahingulipu, mille pakkus kohalik UNUCI rühm (riiklik ohvitseride liit Itaalia vallandamisel).
Laeva moto on "Mitte kes alustab, vaid mis püsib", mis anti välja 1978. aastal; algselt oli motoks “Isamaa ja kuninga eest”, mis kuulus juba eelmisele Amerigo Vespuccile, mis asendati esimest korda pärast Teist maailmasõda “Tasakaal tuulte ja sündmuste raevus”, lõpuks praegusega.
Tehnilis-ehituslikust seisukohast on Amerigo Vespucci abimootoriga purjelaev; purjevarustuse seisukohalt on see “laevarelvastatud”, seetõttu on sellel kolm vertikaalset masti, esi-, põhi- ja mizzenvarustust, kõik varustatud lipuvarraste ja kandiliste purjedega, pluss ettepoole ulatuv vibuprint, tegelikult neljas mast. Üksus on varustatud ka purjede lõikamisega: vööris olevad noodad, vibuproovi ja esipurje vahele jäävate osadega, tugipostid, eesnaha ja pea vahel ning pea- ja mizzeni vahel ning poomi ja tipuga varustatud peapurik mizzenil.