Itaalia mereväe kaalub muutmata esialgse kujunduse mõned selle uue PPA mitmeotstarbeline laevade, et muuta need väiksemad ja võimalik anda neile allveelaevade võimsust, aruanded Defense News.
Seitse laeva telliti mereseaduse alusel, mille väärtus oli 5,4 miljardit eurot (6,3 miljardit USA dollarit), et asendada mereväe laevastiku kasutuseta olevad laevad. Kolm on Fincantieri Itaalia laevatehastes juba ehitamisel, neljanda kallal on töö algamas.
Kuid mereväe kindralstaabi insenerid naasevad kolme viimase laeva joonelaua juurde, kuna riiklikest kohustustest tulenevad operatiivsed prioriteedid on muutunud.
Elektrienergia ostulepingute kavandamise ja kavandamise oli koostanud eelmine staabiülem admiral Giuseppe De Giorgi, kui rahvusvaheline kontekst ja riiklikud kohustused laienesid elektrienergia ostulepingute kasutamiseks erinevates operatsioonides mis tahes stsenaariumi korral.
Täna kaaluvad uued elektrienergia ostulepingud umbes 6.000 tonni, jäädes alla FREMMi fregattide, mis kaaluvad 6.700 tonni, kuid palju suuremad kui nende asendatavad laevad, mis on peaaegu 2000 tonni.
PPA laevadel on ka sama pikkus kui FREMM, mõõdetakse umbes 146 meetrit pikk ja 16,5 meetrit laius, ainult 3 meetrit kitsam kui FREMM.
Esialgse projekti kohaselt oleksid elektrienergia ostulepingud mõnes Sitsiilia sadamas dokkimiseks liiga suured, mõjutades seega nende suutlikkust ja kasutamist Vahemerel toimuvate rändevoogude jälgimisel.
Seejärel kiitis mereväe uus juht, admiral Valter Girardelli heaks programmi viimase kolme elektrienergia ostulepingu muutmiseks 3.000-tonniseks patrull-laevaks. Insaiderid hindavad ka vajadust varustada neid allveelaevavastase võimega, kuna kaheksa anti-som-laeva on oma tööea lõpetanud. Vajadus tekkis seetõttu, et praegu on ainult neli sommivastase konfiguratsiooniga FREMM-fregatti.
Teine võimalus oleks muuta viimased kolm elektrienergia ostulepingut täieõiguslikuks allveelaevavastaseks laevaks tonnaažiga 4.500 tonni. Defence Newsilt kuuldud allika sõnul ostetaks elektrienergia ostulepinguid väiksemaks muutes neli laeva sama rahastusega kui kolm suurimat elektrienergia ostulepingut.
On selge, et merevägi on õigesti, juba samade ressursside abil, mis on juba programmeeritud, otsustanud uue laevastiku kujunduse üle vaadata, et viia operatiivsed vajadused kokku riiklike vajadustega, tuues näite, kuidas valitsust ja itaallasi eraldatud ressursse paremini hallata. mere relvajõududele.