Como riigipolitsei korraldas kaks kinnipidamiskorraldust nii palju välismaalasi, Magribi ja Kesk-Aafrika riike, kuna nad kuulusid kuritegelikku ühingusse, mis oli pühendunud ebaseadusliku sisserände soodustamisele Kesk- ja Põhja-Euroopa riikidesse, eelkõige Saksamaa suunas.
Uurimine, mida viidi läbi kohalik Flying Squad, algas detsembris 2017 pärast Gambia kaebust, kes teatas, et ta oli maksnud raha Como kolleegile Itaaliale, et hõlbustada tema kolimist Saksamaale. Järgnev uurimistegevus võimaldas tuvastada teemadest koosnevat jõugu, kõiki välismaalasi, kellest mõned elasid selles provintsi piirkonnas, kes konkureerisid üksteisega, edendasid, korraldasid ja igal juhul tegid seadusi, mille eesmärk oli hankida välismaalaste ebaseaduslik sisenemine Šveitsi. ja Austrias, eesmärgiga jõuda Saksamaale.
Igast transporditud inimesest sai ühendus 150i ja 300i euro vahel hüvitist.
Tiheda teadmiste võrgustiku kaudu tõid kahtlusalused välismaalased üle kogu Itaalia ja soovisid Saksamaale jõuda.
Seejärel kaasnesid need raudteejaamadega nagu Gallarate, Verona ja hiljuti Novara ning seal, hiljaõhtul või öösel paigutati kaubarongid pardale ja paigutati konteineritesse, kuhu nad jõudsid läbi. tent.
Uurijad usuvad, et nende meetoditega on jõugu eelistanud mitme saja inimese transportimist, kellest paljud on jõudnud sihtkohta, teised piiravad Austria, Saksamaa ja Šveitsi politsei piirialadel.
Tellimus puudutab nelja inimest, kellest kaks ei ole veel jälitatud, sest neid ei ole praegu võimalik leida. Kahel teemal uuriti ka lahti.
Uurimiste käigus oli piiririikide politsei koostöö eriti väärtuslik, eriti Šveitsi kantonipolitsei, mis väärib ka seda, et märtsis korraldas ta tehnilise koosoleku, kus osalesid ka Euroopa Liidu liikmesriikide esindajad. Itaalia, Šveitsi ja Saksamaa politsei ning selle käigus ilmnes tõsine häire, et see nähtus tekkis peamiselt Saksamaal, aga ka Šveitsis, kus kasutatud meetodid ohustasid transpordiohutust. Eriti teatati, et reisi ajal oli katus, millele lõikamine oli tehtud, täiesti lahtine ja lõppes rööbaste all, põhjustades rongi avariitõusu tunnelis. Kuid tõsiselt ohustati ka reisijate ohutust, kuna paljud reisid toimusid ebasoodsates ilmastikutingimustes ja väga madalatel temperatuuridel.
