Eelmisel reedel Vabariigi President ta kirjutas alla dekreetseadusele, mis käivitab unistuste töö, peaaegu kõigi valitsuste unistuste pärast Teist maailmasõda. The Sild üle Messina väina (3666 km) on uhke projekt 10 miljardit eurot mis avab ehitusplatsid juulist 2024 kuni 2029. Võib-olla aasta, mil meie riik saab tähistada Itaalia uus ühinemine. Tegelikult saab Sitsiilia territoriaalsel tasandil Bel Paese lahutamatuks osaks, andes seega lõunapoolse majandusele uue tõuke – saare saarelisuse tõttu on aastas kinni umbes 7 miljardit eurot. Kiirraudteeühendusega poole võrra lühendatakse ka Rooma-Palermo reisiaegu.
Sild peaks toetuma kahele 55 XNUMX-tonnisele muulile, üks tolline Sicilia (Ganzirri), teine sisse Calabria (Cannitello). Kolmandal püloonil pole täpseid viiteid, kuid on kindel, et see peab toetama ühte 3,3 km pikkust vahemikku. Sild peab vastu Richteri skaalal üle 7-pallisele maavärinale ja üle 270 km/h tuulele.
Telli meie uudiskiri!
Sild praeguse projekti järgi saab kanda 6.000 sõidukit tunnis ja 200 rongi päevas. Tehniline aruanne räägib 11 miljonit reisijat aastas, mis on võrreldav Sitsiilia lennujaamadest aastas teenindatavate reisijate koguarvuga. Reggio Calabria ja Messina vahelise maanteeühenduse kogupikkus on 10,4 km, millest 71% tunnelites Sitsiilia lõigul ja kogupikkus 9,9 km, millest 41% tunnelites, Calabria lõigul.
Töödel on 6 maanteerada, 3 igale suunale ja 2 raudteerööbast. Suurte laevade transiidiks on 65 meetri kõrgune keskne laevatatav kanal, mille ankruplokkide maht on 533.000 XNUMX kuupmeetrit.
Minister Salvini ta on rahul ja räägib rohkem kui 100 XNUMX uut töökohta, mille töö algab 2024. aasta suvel Ainus24Oretänu valitsusallikale süvendas töövõtjate teemat. Majandusleht kirjutas sellest „Nullist alustamine hõlmaks piibliaegu ja muud valikut polnud“. Nüüdseks aastaid likvideerimismenetluses olnud kontsessionäär tõusis seega ellu. Ja kõigepealt toovad 2023. aasta eelarveseadus ja nüüd dekreediseadus Messina väina spaaettevõte, kuigi uue ettevõtte struktuuriga. Alates 81% osalusest Anas mille põhikapital on umbes 313 miljonit, saab sellest ettevõte majas poolt kontrollitud mef e Koos vähemalt 51% aktsiatest. Selle ülemineku hõlbustamiseks ja ülekandetoimingute katmiseksülempiir 320 miljonit nähakse ette riigieelarve tuludesse maksmise ja kulude kalkulatsiooni vastavasse peatükki ümbersuunamise kaudu. Mef.
Projekti kohta WWF räägib pankrotitööst, millel on väga suured ja jätkusuutmatud keskkonna-, sotsiaalsed ja majandus-rahalised kulud, märkides, kuidas kogu väina piirkond on lülitatud kahe väga olulise, keskkonna seisukohalt väärtusliku erikaitseala alla.
