Maglie - Santa Maria di Leuca ühenduse teise osa rahastamiseks on rohelise tulega infrastruktuuri- ja transpordiministeerium naasnud territooriumile strateegilise infrastruktuuri, mida Apuulia piirkond eriti ootab.
Sellest teatas täna minister Paola de Micheli Bari Sudi raudteevariandi ehitusplatsi avamisel.
124 miljonit eurot järgneb 43-le, mille MIT on juba eraldanud riigimaantee 275 teise osa moderniseerimise projektiks, ning see võimaldab täita teekonna, millel on kõrged teostatavuse ja liiklusohutuse standardid ning lühendatud sõiduaeg.
Marsruut, mis ei läbi enam Lucugnano, Alessano, Montersardo ja Gagliano del Capo omavalitsusi, millel on ilmselge kasu liikluse ja linnakeskuste elamiskõlblikkuse osas.
Nii kujundatakse projekti hüpotees, mis on kokku lepitud territooriumidega ja mis on välja toodud regiooni kontrollruumis, mis koosneb kahest osast, esimene 244 miljonist eurost, mis on juba täielikult rahastatud ja nüüd lõplikus kavandamisfaasis, teine 167 miljonist eurost, mis lõpeb Aadria mere koridor Maglie - Santa Maria di Leuca.