Katsetegevused viidi läbi kanderaketi Vega 9. etapi kosmoseseadme mootoril „Zefiro 3” Salto di Quirra Interforce Polygoni Capo San Lorenzo üksusel.
Pärast hiljutisi edukaid katseid mudelitel “Zefiro 40” ja “Zefiro 23” toimus eile, neljapäeval, 1. oktoobril, lennundus- ja kosmosefirma AVIO toodetud kosmosemootori “Zefiro 9” test.
Capo San Lorenzo salongis läbi viidud eksperimentaalsetes tegevustes osalesid ka auväärne kaitseministeeriumi asekantsler Giulio Calvisi, Sardiinia autonoomse piirkonna presidendi peadirektor dr Silvia Curto ja auväärne Sara Canu. Piirkondlik nõunik.
Sama oluline oli kohalolek Sardiinia regiooni ühiskomitee esinduses, kes lisaks märkimisväärsel üritusel osalemisele käivitas selle visiidiga hiljuti kokku lepitud ja jagatud laialdase ja sõnastatud programmi, mille eesmärk on süvendada nende teadmisi. sõjalise tegelikkuse kohta Sardiinias.
Tervitamaks delegatsiooni Perdasdefogu baasi juhtimis- ja kontrollpunktis PISQ-i ülem brigaadikindral Michele Oballa, kes illustreeris keha ja konkreetse tegevuse iseärasusi. Samuti oli võimalik teste reaalajas jälgida piltide kaudu, mis on salvestatud ja loodud keerukate andurite toel, millega Polygon on varustatud.
Tegevust viidi läbi regulaarselt kõigi soovitud eesmärkide saavutamisega, kinnitades, et Itaalia tehnoloogia on selles sektoris Euroopas saavutanud väga kõrge taseme.
„See asutus ei ole ainult näide tugevast sünergiast ja ühisest koostööst, vaid on ka ideaalne koht, mis on välja toodud mainekate lennundus- ja kosmosesektori uurimisprogrammide edendamiseks. Me räägime väga keerukatest projektidest, mis pakuvad huvi kohalikule, piirkondlikule ja riigi majandusele.
Avio üle 50 aasta jooksul omandatud kogemused ja oskusteave võimaldavad Sardiinias oluliste tagajärgedega riigisüsteemil silma paista kosmoseseadmete, tahke, vedeliku ja krüogeense kosmoseseadme valdkonnas ning taktikaline tõukejõud. " - kuulutas kaitseministeeriumi asekantsler Giulio Calvisi täna hommikul visiidi ajal Perdasdefogu ühisvägede osakonda.
Eksperimentaalne ja ühisjõudude väljaõppekeskus suutis lisaks metoodilisele ja hoolsale kontrollitegevusele, mille eesmärk oli kaitsta keskkonda ja kultuurmaastikuvarasid, pakkuda absoluutselt sobivat stsenaariumi katsete läbiviimiseks maksimaalses ohutuses. ümbritseva elanikkonna ohutus.
Samad lennunduse ambitsioonid, mis 1956. aastal inspireerisid Polygoni rajamist koos olemasoleva olemasoleva tehnoloogilise kontsentraadiga, mida saab kasutada, on muutnud PISQi reaalsuseks, mis äratab oluliste ettevõtete ja uurimisinstituutide tähelepanu ning mis võimaldab sündida projektidest ja koostööst, mis muudavad Polygoni enda mitte ainult kaitseministeeriumi ainuvaraks, vaid oluliseks ressursiks kogu rahva arenguks.