Uurijad jätkuvalt uurivad lennukatastroofi Saratov Airlines An-148, mis kukkus Moskvas pühapäeval ja põhjustas 71i inimeste surma.
Õhurünnak reunited küsimusi kahe-mootoriga õhusõiduki, mis oli ühiselt välja töötanud Venemaa ja Ukraina, kuid mis oli tootmisest välja naaberriikide poliitilise kriisi tõttu. Selle mudeli puhul on palju arutelusid, eriti ohutuse osas, sest oli mitmeid vastamata õnnetusi.
Saratov Airlines, oodates lõppenud intsidendi uurimist, on laevastikus lossinud mitu teist An-148-d.
Väidetavalt sattus lennuk 2 ja pool minutit pärast õhkutõusmist anomaalsesse olukorda, kui see oli 1.300 meetri kõrgusel, kukkus kokku 4 minutit pärast väljumist Moskva Domodedovo lennujaamast ja plahvatas hiiglaslikus tulekera, mis ei lahkunud põgenemine 65 reisijale ja 6 meeskonnaliikmele.
Praegu lennuki mustade kastide dekodeerimisega seotud riikidevaheline lennunduskomitee (Mak) ütles, et enne õnnetust oli lennuk terve ja pardal tulekahju ei olnud. Uurijate sõnul võis andurite jäätumine põhjustada lennuki kiiruse tuvastamise seadmeid ja sellest tulenevalt ka lennuõnnetuse.