(Vanessa Tomassini) Töö, ettevõtlus ja kaubandus on riigi mootor. Kodanikele põhiteenuste taastamine, infrastruktuuri ülesehitamine ja parendamine ning majanduse taastumine, millele Liibüa soovib, on oluline panus käimasolevasse rahuprotsessi. Selles kontekstis Itaalia-Liibüa kaubandusarengu ühing (ILDBA) viis kolmepäevase missiooni Misratasse, kus ta kohtus kauplejate, suurettevõtete ja väikeste ja keskmise suurusega ettevõtetega (VKEd), samuti finantsühenduste ja organisatsioonidega, et mõista, millised on liibüalaste vajadused ja millist panust saavad Itaalia ettevõtted pakkuda seekord taastumine. Misurata linnapea tänamine Mahmoud al-Soqotri külalislahkuse eest ILBDA president Sandro Fratini, avaldas üllatust ja tunnustust suurepäraste tulemuste eest, mis Liibüa ettevõtetel on õnnestunud saavutada vaatamata rasketele oludele, mida riik on viimastel aastatel läbi elanud. "Liibüal on tohutu potentsiaal - Fratini ütles - ressursside, kultuuripärandi ja hästi haritud elanikkonna, eriti selle tugeva potentsiaaliga noorte, suur kättesaadavus on tegurid, mida tuleb mitmekülgse ja dünaamilise majanduse loomisel rohkem kasutada. Seda näitavad Misurata ettevõtted, kes teevad suhteliselt lühikese aja jooksul olulisi investeeringuid, viivad ellu uusi tootmisliine, laiendusi ja edukaid projekte “. Linnapea avaldas omalt poolt soovi tugevdada kahe riigi kaubandussuhteid, tervitades ühingut ja Itaalia ettevõtjaid Misurata linna.
Vabatsoone peetakse üheks olulisemaks majandusressursiks tänu nende aktiivsele rollile riikide vahelises kaubavahetuses, kuna see on vabastatud igasugustest maksupiirangutest, aidates kaasa majanduse kasvule, samuti hõlbustades ülemaailmse kaubanduse liikumist. ILBDA hindas Mõõdetud vabatsoon arenenud ja hästi korraldatud investeerimiskeskkond, mis sobib suurte tööstus-, äri- ja teenindustegevuste vastuvõtmiseks ning on kättesaadav neile, kes soovivad investeerida. "Misurata vabasadamas on 3500 hektarit, sealhulgas meresadam, mille laienemisvõimalus on kuni 20.000 XNUMX hektarit." President selgitas Muhsin M. Sigutri, lootes otseste laevaliinide loomisele Itaalia ja Euroopaga. Misurata vabatsooni sadam on iidsetest aegadest tuntud kui looduslik sadam, mida foiniiklased kasutavad Liibüa läänerannikul, ja sellel on olnud oluline roll kaubandustegevuses alates 1978. sajandist eKr. Kaasaegne meresadam tekkis läbimõeldult 190. aastal. kava, milles võeti arvesse meresadamate kavandamise ja ehitamise uusimaid meetodeid, aidates seega märkimisväärselt kaasa transiitkaubanduse suurenemisele Euroopa, Aasia ja Aafrika vahel Sadam, mille pindala on 4000 hektarit, kai kai 13 meetrit ja sügavus XNUMX, on liigitatud Liibüa paremini hallatavate meresadamate hulka ja sellest on saanud paljude rahvusvaheliste transpordiliinide populaarne sihtkoht.
Keskuse esindajatega peetud arutelude käigus Liibüa ärinõukogu (LBC), Sandro Fratini väljendas paljude Itaalia ettevõtete soovi, kes kavatsevad investeerida Liibüasse ja osalevad konkreetselt Põhja-Aafrika riigi ülesehitamises. Ahmed Almazeg, LBC juhatuse liige ütles, et liibüalased on innukad Itaaliaga äri tegema, kuid see suhtlus on sageli keeruline. ILBDA kinnitas oma valmisolekut hõlbustada kahe riigi ettevõtete vahelisi suhteid mitte ainult foorumite ja kohtumiste kaudu, vaid korraldades lähitulevikus missioone Misratasse ja teistesse Liibüa linnadesse.
Seoses sellega, Tajeri koostöö- ja investeerimiskorporatsioon, Sandro Fratini ja ILBDA juhtkond käisid Misurata rahvusvaheline mess, suur ja organiseeritud näitusepind, kus igal aastal tutvustavad oma tooteid ja projekte tuhanded ettevõtted. ILBDA külastas ka mitut Misratas asuvat tootmisettevõtet ja ettevõtet, sealhulgas Liibüa raua- ja teraseettevõte (LISCO), mida peetakse Liibüa üheks suurimaks tööstusettevõtteks ja mis asub 1.200 hektari suurusel alal, Tripoli linnast vaid 210 kilomeetrit ida pool.
Ettevõtte kavandatav võimsus on 1.324 3 miljonit tonni vedelat terast aastas, võttes kasutusele rauagraanulite otsese vähendamise ja kodumaise maagaasi kasutamise. Ettevõttel on otsese redutseerimise tehas (4 ühikut), terase valamise töökojad, XNUMX baariveski liini, keskmise ja kerge sektsioonveski, kuumvaltsimisveski, külmvaltsimistehas, tsingimisliin ja kattekiht.
ILBDA-l oli võimalus külastada ettevõtte peakorterit ja külgnevat meresadamat, mis avatakse mõne nädala pärast. Seejärel külastas Sandro Fratini ettevõtte tehaseid Aljaied Toidu Import, 100% Liibüa toidukaupade hulgimüügiettevõttesse kuuluv ettevõte, mis asutati 2012. aastal. Aljaied on paljude maailma juhtivate kaubamärkide ainuesindaja ning impordib ja toodab mitmesuguseid toiduaineid, mida levitatakse kõikidesse Liibüa linnadesse ja küladesse. Ettevõte on huvitatud rahvusvaheliste kaubamärkide eksklusiivsete esinduste hankimisest toidutootjate valdkonnas. Missioon kohtus ka mitmesuguste reaalsustega, mis toimisid laialdaselt.