See juhtus paar päeva tagasi. Boeing 777 piloodid märkasid Los Angelese lennujaamas laskumisel "poega, millel oli jetpack". Nii kirjutas oma LinkedIni profiilil sõjaväe analüütik Dr. Franco Iacch. Täpselt, Iacch, see on teine teadaolev episood pärast möödunud 30. augustil aset leidnud episoodi, mille peategelasteks oli jetpack ja lennuk. Erinevalt mõnes promos registreeritud ülikontrollitud ja koordineeritud manöövritest oleksid Los Angeleses märgatud kaks Rocketeerit laskumise ajal lennanud lennukiga samal kõrgusel.
Tundub üleliigne välja tuua sellise selgelt volitamata manöövri rumalust. Veel mõni aasta tagasi tekitas naeru rääkimine lennukitele visatud droonidest. Täna on sülemitehnoloogia reaalsus (Hiina eelmise aasta septembris testitud kamikaze droonide kari on ilmekas näide). Kuna olen aastaid kordanud, väidab sõjaväemärkija Iacch, et lõhkeaine rakendamine odavatel seadmetel on mõnel juhul ainult detail.
L 'Improviseeritud õhuohttegelikult ei tohi seda ette kujutada ainult armeena. Kui nad poleks kohanemisvõimelised, poleks terroristidest midagi. Ebaseaduslikud jetpakid võiksid kunagi esindada improviseeritud õhutõrje tulevikku. Me ei tohi kunagi kaotada võimet ette kujutada mõeldamatut.
American Airlinesi liinilennu lugu
Alustati topeltjuurdlust seoses American Airlinesi lennukipilootide poolt Los Angelese rahvusvahelisele lennujaamale lähenedes tehtud uskumatu vaatepildiga. Kaks pilooti väitsid, et nad võtsid vahele reaktiivpakiga lendava mehe, kelle nägemisest teatati kohe juhtimistornile, täpselt kell 18 kohaliku aja järgi pühapäeval.
Liinilennuki pilootide ja juhtimistorni lühiintervjuu helisalvestise järgi oli see inimene lennukist vasakul vähem kui 300 meetri kaugusel.
Pärast vaatlust alustasid FBI ja föderaalne lennundusamet viivitamata sõltumatuid uurimisi. Tundub, et reaktiivpaketiga meest pole veel tuvastatud ja ainus, mis on kindel, on see, et ta riskis oma eluga: lendamine lennukile nii lähedale, eriti sama ülerahvastatud lennujaama kohal nagu Los Angeles. , see tähendab tegelikult hädas käimist.
Kui ta oleks olnud lähemal, oleks tõenäosus end lennuki ühte mootorisse imeda ohtlikult suurenenud ja see arvestamata kokkupõrke- või kukkumisohtusid pärast seadme rikke, tõenäoliselt midagi "käsitöönduslikku", kindlasti kukkumist. sellest kõrgusest surmav.