اولین پروازهای آزمایشی برای یک هواپیمای نیروی هوایی با سوخت مخلوط سوخت حاوی حداکثر 25٪ سوخت زیستی
این آزمایش ها در بخش هوایی آزمایشی هوانوردی و فضایی (DASAS) پراتیکا دی ماره بر روی یک جنگنده AMX توسط خلبانان و پرسنل متخصص نیروی هوایی متعلق به بخش پرواز آزمایشی و بخش فناوری مواد هوانوردی و فضایی DASAS انجام شد. خود، پایین دست یک مطالعه اولیه و فعالیت آزمایشی است که با همکاری محققان ENEA و سه مؤسسه CNR (موسسه آلودگی جوی - IIA، مؤسسه ملی اپتیک - INO و «مؤسسه علوم و فناوری‌های انرژی و تحرک پایدار - STEMS).
این آزمایش بخشی از توافقنامه همکاری بین Aeronautica Militare، ENEA و Cnr است که در سال 2017 به لطف وام وزارت محیط زیست و حفاظت از قلمرو و دریا، که اکنون وزارت انتقال زیست محیطی (MITE) در آن زمان است، راه اندازی شد. تولید سوخت های زیستی و استفاده از آنها در زمینه هوانوردی، همکاری ای که منجر به دستیابی به اهداف مهمی در چارچوب پروژه ABC (Aerotraction with Biofuels) شده است. این توافقنامه، علاوه بر مطالعه و به روز رسانی مقررات بخش، آزمایش های مختلف موتور زمینی را برای تأیید عملکرد سوخت فسیلی مخلوط با سوخت زیستی در درصدهای مختلف (از 20٪ تا 25٪) ارائه کرد. همچنین امکان مقایسه سطوح و انواع انتشارات ترکیبات مختلف با سوخت‌های فسیلی سنتی، و همچنین انجام آزمایش‌های سازگاری بی‌شماری سوخت زیستی خالص، در غلظت‌های مختلف، با فلزات و مواد الاستومری هواپیما را فراهم کرد. برای جلوگیری از هرگونه مشکل در موتور یا قطعات پلاستیکی.
برای انجام پروازهای آزمایشی، کارکنان شیمی دپارتمان فناوری‌های مواد هوانوردی و فضایی (RTMAS) با همکاری آزمایشگاه‌های کنترل فنی سرویس پشتیبانی فرماندهی لجستیک، مجموعه‌ای اولیه از آنالیزهای صلاحیت شیمیایی-فیزیکی را انجام دادند. و گواهی سوخت با منشاء بیوژنیک که تحت توافقنامه همکاری به دست آمده و سوخت فسیلی که به طور خاص برای ترکیب انتخاب شده است. در نهایت، با مشارکت بخش پشتیبانی عملیاتی فنی DASAS، ریز دسته ای از مخلوط سوخت زیستی مورد استفاده برای سوخت گیری هواپیمای AMX در طول آزمایش ها ایجاد شد. دو پرواز انجام شده - اولی با 20٪ اختلاط و دومی با 25٪ - توسط دپارتمان آزمایشی پرواز برنامه ریزی و اجرا شد که داده های عملکرد موتور را نیز جمع آوری کرد. ENEA مطالعه مقدماتی ماتریس های گیاهی را انجام داد که به شناسایی مناسب ترین آنها برای تولید سوخت های زیستی هوانوردی اجازه داد. علاوه بر این، او بر روی توصیف انتشار گازهای گلخانه ای هواپیما در هوای محیط به همراه ارزیابی سم شناسی برای برآورد پایداری اقتصادی کار کرد.
تمام مراحل مطالعه و آزمایش این پروژه که نشان دهنده نقطه عطفی در مسیر انتقال اکولوژیک در زمینه نظامی است، در راستای نشانه ها و مجوزهای اداره تسلیحات هوایی و قابلیت پرواز (DAAA) و دبیرخانه کل انجام شد. وزارت دفاع / اداره تسلیحات ملی.
فعالیت‌های مطالعه و آزمایش انجام‌شده نشان‌دهنده اهمیت اولیه در مسیر گسترده‌تری است که نیروی هوایی در تحقیق و اجرای راه‌حل‌های مؤثر برای انجام وظایف سازمانی در یک بستر جهانی که به طور فزاینده‌ای نسبت به موضوعات حساس است، در پیش گرفته و حمایت می‌کند. پایداری محیطی، بهره وری انرژی و امنیت و به اصطلاح انعطاف پذیری خازنی.