قطار سریع السیر پروژه حرامین دیروز برای اولین بار وارد ایستگاه جده ، عربستان سعودی شد. این قطار در دریای سرخ از شهر اقتصادی ملک عبدالله (Kaec) که تقریباً 115 کیلومتر مسافت را طی می کند ، به این شهر رسیده است. شرکت راه آهن با استفاده از انرژی خود برای خدمت به زائران و ساکنان از طریق پروژه راه آهن Haramain ، که مکه را از طریق جده و ملک عبدالعزیز بین المللی به مدینه متصل می کند ، به دنبال ایفای نقش خود در ارائه برنامه اصلاح Vision 2030 است. فرودگاه و Kaec در Rabig.  مدیر پروژه راه آهن سریع السیر Haramain ، بسام بن احمد غولمن ، زیرساخت ها را تعریف کرد بزرگترین پروژه حمل و نقل در خاورمیانه و در میان مهمترین در جهان است. حدود 450 کیلومتر طول ، خط پرسرعت هدف حمل متوسط ​​60 است میلیون ها مسافر در سال ، با سرویس تضمین شده توسط 35 قطار. هزینه تخمینی زیرساخت ها در حدود است در اطراف 16,5 میلیارد دلار و او را دیدم ساخت و ساز در حدود 15 هزار پیلون برای حمل و نقل برق در خطوط هوایی و حفاری در مناطق کوه.

عکس مجله لجستیک

عربستان سعودی، با موفقیت آزمایش قطار سریع قطار را انجام داد