دو هواپیمای اول لئوناردو M-346 طی روزهای اخیر در باند پایگاه نیروی هوایی در گالاتینا (لچه) فرود آمدند و به 18 هواپیمای نیروی هوایی که قبلا در بال 61 بودند ، پیوستند.
هواپیمای جدید، همانطور که در شرایط ژوئیه گذشته به امضا بین نیروی هوایی و لئوناردو ارائه شده، با هدف تقویت آموزش نیروی هوایی از طریق ایجاد مدرسه آموزش پرواز بین المللی در مبدلها، استفاده می شود برای پاسخگویی به تقاضای رو به رشد addestrativa.
توافق بین لئوناردو و نیروی هوایی به ایجاد HTE از تمایل به دنیا آمد برای قرار دادن در دو سیستم تعالی ملی برای ایجاد همکاری به نفع کل کشور: منابع اصلی ایتالیایی واقعیت صنعتی از هوا فضا بخش، دفاع و امنیت و تخصص زره آبی در زمینه آموزش پرواز نظامی.
در این زمینه، در پایگاه هوایی Galatina نقش لطف شخصیت بی چون و چرای بازی می کند به تجربه بیش از چندین سال از عمل به دست آورد. عنصر اساسی از IFTS ایجاد است که افزایش تدریجی تا حداکثر ظرفیت عملیاتی از 61 درجه سانتی Stormo، با ورود در Galatina از 2020 345 جدید M-افروخته (ترینر راندمان بالا)، به نام T-345 نیروی هوایی، که به تدریج جایگزین T-339A (مورد استفاده برای آموزش فاز دوم) و FT-339C (مورد استفاده برای فاز سوم) خواهد شد.
HTE، که به عنوان تمرکز خود را چهارم مرحله از addestrativo- برنامه درسی را برای رهبری در جنگنده آموزشی - LIFT، آماده سازی به استفاده از خلبانان بر روی جنگنده های هواپیما، رضایت کامل از تقاضا برای آموزش خلبانان نظامی نیز نیروی هوایی خارجی و برنامه های تضمین ، هنگامی که ظرفیت آموزش Galatina اشباع شده است، گسترش احتمالی در پایگاه هوایی دیگری در قلمرو ملی است.
برنامه درسی آموزش نیروی هوایی در حال حاضر با خلبان دانش آموز از ملیت های مختلف ماژولار بودن و انعطاف پذیری آن در پاسخ به نیازهای مختلف نیروی هوایی که، در 61 درجه سانتی بال Galatina (لچه) نشان داد، در حال حاضر با ماژول های مقدماتی برای تشکیل شده است شکار نسل چهارم و پنجم
آموزش عملیاتی، عمدتا بر روی تی 346A انجام، آماده سازی است aerotattica خط، که از تعقیب نسل قبل به عنوان یوروفایتر و F-35. همچنین در پایگاه نیروی هوایی Galatina (لچه) از آن شده است عامل LVC (تکنولوژی زنده، شبیه سازی مجازی و سازنده) که مشخصه سیستم شبیه سازی بسیار پیشرفته M-346 و اجازه می دهد تا دانش آموزان را از طریق شبیه ساز تعامل ، با خلبانان پرواز در همان مأموریت آموزشی.
یادداشت برای ویراستاران
Il 61 ° Stormo نیروی هوایی ایتالیا وظیفه ارائه آموزش پرواز در جت است:
- فاز دوم - اولیه آموزش خلبانی، مشترک به همه دانش آموزان خلبانان نظامی، با هدف شناسایی خطوط که بر روی آنها خواهد شد (مبارزان، خلبانی از راه دور (RPA)، هلیکوپتر، حمل و نقل) پرواز؛
- فاز سوم - آموزش خلبان تخصصی، به طور انحصاری برای خلبانانی که برای خطوط "جنگنده" و "RPA" انتخاب شده است، اشاره شده است. آن را با دستاوردهای اختراع خلبان نظامی (عقاب گوزن) به پایان می رسد؛
- فاز IV - سرب در آموزش جنگنده - LIFT، آماده سازی برای استخدام پس از آن در هواپیما Fighters؛
- از خلبانان نظامی برای واجد شرایط بودن مربیان پرواز بر روی جت ها (Training PIL).
در حال حاضر 61 ° Stormo میزبان پرسنل قایقرانی از هشت کشور خارجی است.
لئوناردو طراحی شده، صنعتی، تولید شده و پشتیبانی شده از مربیان 2.000، فروخته شده در بیش از کشورهای 40. امروز یک رهبر جهانی در صنعت آموزش با محدوده محصول که پوشش کل جنبه های آموزش مسیر، فاز اولیه با جدید M-345 تا آن مطرح شده توسط M-346 است. این پیشنهاد توسط یک سیستم آموزشی زمینی (GBTS)، کاملا با هواپیما یکپارچه و قادر به اطمینان از کیفیت بالا در آموزش در مواجهه با بازده عملیاتی قابل توجهی به پایان رسید. این سیستم عامل و سیستم های به ما اجازه ارائه مشتریان در سراسر جهان یک راه حل آموزش "کلید در دست" می تواند بالاترین استانداردهای کیفیت در هر مرحله از شکل گیری را تضمین کند.