وزارت دفاع چین اعلام کرد که "اولین نسل شکار نسل چهارم چینی به عنوان برنامه ریزی شده ادامه خواهد داشت."
در اصطلاح چینی، نسل چهارم آنچه را که در بقیه دنیا به عنوان پنجم در نظر گرفته شده است، مطابق با آن می داند. به همین ترتیب، سیستم های غربی و روسی متعلق به نسل چهارم در چین به عنوان سوم و غیره طبقه بندی می شوند.
پروژه چنگدو J-20 توسط پنتاگون به عنوان اولین پلت فرم بلند در چین برای نفوذ به محیط های شدید دفاع شده تعریف شده است. پکن همواره حفظ که یک پلت فرم نسل پنجم F-22 با عملکرد مشابه، اما با هزینه های عملیاتی از جنگنده F-35، آن خدمت را با ظرفیت عملیاتی اولیه توسط 2018 وارد شده است. J-20 به طور رسمی در ماه ژوئن سال گذشته وارد بازار تولید اولیه کم سرعت (LRIP) شد و نخستین بار در ماه نوامبر در نمایشگاه هوایی بین المللی Zhuhai وارد شد. دوربرد رهگیر، کتک کاری در گوشهای و اسکورت، حمله زمینی، شناسایی دوربرد، پلت فرم های الکترونیکی و راه اندازی برای حمله موشکی ضد ماهواره ای: برای چنگدو جی 20 حداقل شش گونه انتظار می رود.
نوع رهگیر اولین کسی خواهد بود که به قابلیت عملیاتی اولیه با هواپیمایی چینی برسد.
اولین شکار خفاش چین
شکار پنجم (چهارم) چین، که برای اولین بار در ماه ژانویه توسط 2011 خارج شده است، یک پلت فرم است که به وضوح از روس ها، آمریکایی ها و اروپایی ها الهام می گیرد. شواهدی از شباهت طراحی به نمایشگر فناوری MiG 1.44، که به نوبه خود EFA-2000 را یادآوری می کند. چنگدو J-20 نیز توسط نورث روپ YF-23 الهام گرفته است، تنها نمونه هم all'YF-22 برای پروژه پیشرفته جنگنده تاکتیکی ارائه شده است. این در حال حاضر دارای دو توربو شارژر تولیدی روسیه است. شرکت Aero Engine از چین پیشرفت در موتور Xian WS-15 جدید طراحی و تولید ملی را تایید می کند. هدف از این چینی برای بهره برداری از فن آوری از توربوفن روسیه NPO زحل AL-41F1 که تجهیز جنگنده های Su-35E (پکن را خریداری کرده است 24) برای توسعه یک سیستم نیروی محرکه جدید. اولین نسخه از چنگدو J-20 با Saturn AL-31F از Sukhoi Su-27 مجهز بود. یک عمل خوب در زمینه سیستم های حمل و نقل روسی Flanker در کلاس Shenyang چینی است.
علی رغم تلاش ها ، چین هنوز موتورهای جت را قادر به دستیابی به عملکرد پرات و ویتنی F119 و F135 ، که به ترتیب F-22 Raptor و F-35 Lightning لاکهید مارتین را تأمین می کنند ، تولید نکرده است.
تا زمانی که چین موتورهایی با نسبت رانش به وزن ده به یک تولید نکند ، J-20 نمی تواند به تمام پتانسیل خود برسد. مفهوم چینی داشتن دو جنگنده مخفی کاری برای انواع مختلف مأموریت ها همان است که در ایالات متحده وجود دارد: F-22 / J-20 برای برتری (سلطه) هوا و F-35 / J-31 برای بمب گذاری ، بستن پشتیبانی هوایی و پشتیبانی تاکتیکی اکتبر گذشته چین چهار J-20 را با شماره سریال 2001 ، 2002 ، 2011 و 2017 تکمیل کرده بود. دو مورد اول ، 2001 و 2002 ، به عنوان نمایشگر فناوری در حالی که 2011 و 2017 در پیکربندی پیش تولید قرار داشتند ، مورد استفاده قرار گرفت. با یک پیوند جدید هوا به هوا. در تنظیمات هواپیما تغییری ایجاد نشده است. فقط شایعات در مورد هر دو رادار آرایه اسکن شده الکترونیکی فعال (AESA) نوع 1475 / KLJ-5 که می تواند از Irbis-E مجهز به Su-35 روسی و همچنین در مورد عملکرد سیستم هدف گیری EOTS ، سیستم هدف گیری الکتروالکتوریک ناشی شود . پیش بینی می شود J-20 در داخل خود تا چهار موشک BVRAAM ، موشک هوا به هوا از برد دور و دو موشک کوتاه برد PL-10 را حمل کند. طبق برآورد انجام شده با دو زحل AL-2,100 باید حداکثر سرعت آن 31 کیلومتر باشد. اولین کاربرد عملیاتی J-20 در دریای چین جنوبی خواهد بود.
روند معرفی پلت فرم J-20 چنگدو به PLAAF تدریجی خواهد بود. درست همانطور که در ایالات متحده اتفاق افتاده است (هنوز هم در حال انجام است)، زمان برای درک مفاهیم اصولی اتخاذ یک سیستم نسل پنجم نسل پنجم را می گیرد. به عنوان مثال، تخصص هوافضا چینی برای جذب مواد رادار (RAM)، به عنوان مثال، و همچنین توانایی کاهش میزان بالانس رادار و مادون قرمز از سیستم عامل، هنوز معلوم نیست.
مشکل نقض حق نسخه برداری
به عنوان بخشی از همکاری های فنی و نظامی بین روسیه و چین ، توافق نامه حمایت از مالکیت معنوی در سال 2008 امضا شد. مشکل نقض حق چاپ در سلاح های روسی همیشه مسکو را نگران کرده است. بین سالهای 1991 و 1995 ، چینی ها 48 فروند Su-27 خریداری کردند و 200 فروند دیگر نیز تحت لیسانس Shenyang J-11B ساختند. پکن همچنین 100 Su-30MKK و MK2 را با قابلیت های جدید هواپیمایی و چند منظوره خریداری کرده است ، اما بدون باله های رانش و کانارد که بعداً Shenyang J-16 شد. پکن 48 جنگنده چند منظوره Su-33 خریداری کرده است که به Shenyang J-15 تبدیل شده اند. بعداً چین نسخه مخصوص خود را از سامانه پدافند هوایی S-300 ، راکت انداز توپخانه BM-30 و هویتزر خودران 152S2 Msta 19 میلی متر ساخت.
رمز و راز چینی Su-34 Fullback
در تاریخ 29 اکتبر 2015 ، در وب سایت چینی Weibo (از سال 2009 توسط مقامات دولتی کنترل می شود) ، عکسی از یک جنگنده بر اساس سلول سوخو Su-27 ، مشابه پلت فرم Su-34 Fullback ، طراحی شده برای نقش حمله ، منتشر شد. بمب گذاری میان برد. مسکو ، حداقل رسماً ، هیچ مجوزی برای تولید آخرین نسل جنگنده-بمب افکن خود در داخل کشور به چینی ها صادر نکرده است. این عکس سکویی مشابه سوخو Su-34 را در پرواز بدون باله های کانارد نشان می دهد (و این به دلیل سایر سکوهای متعلق به آن قابل قبول است). با این حال ، جنگنده بمب افکن چینی چشمگیرتر از نمونه روسی است. هدف این است که بفهمیم چه چیزی منتشر شده است. این هواپیما به وضوح از خانواده Su-27 نشات گرفته است: چارچوب هواپیما قدرت مانور و استقلال عالی را تضمین می کند ، به همین دلیل از آن برای توسعه Fullback استفاده شده است. فرضیه بستر جدیدی که آزادانه از اطلاعات موجود در Su-34 الهام گرفته شود ، می تواند منطقی باشد. مسیر جاسوسی صنعتی نیز نباید کنار گذاشته شود. درباره جنگنده ای که دو سال پیش جاودانه شده است ، اطلاعات کمی در دست است ، چیزی در مورد هواپیمایی نیست. احتمالاً نوعی رادار الکترونیکی و سیستم های برف پاک کن الکترواپتیکی است. به نظر می رسد سیستم پیشرانه همان Flanker چینی است.
رمز و راز چینی YF-23 Black Widow
2012 ژوئیه سال گذشته در سایت طرفداران چینی ، همان موردی که دولت پکن برای ارائه غیررسمی سیستم های مختلف سلاح استفاده کرد (در ژوئن 31 او اولین شخصی بود که اولین عکس سلول J-23 را منتشر کرد ) تصویری عجیب از نمونه اولیه ادعایی منتشر شد. حتی ممکن است وجود نداشته باشد ، با این حال عکس گیج کننده بود. گیاه ذوزنقه ای به وضوح قابل مشاهده بود ، یک راه حل جذاب و از نظر فنی پیچیده ، که به لطف سطوح موجود در لبه انتهایی امکان کنترل بر روی محور رول را فراهم می کند. هواپیماهای دم برای کنترل خمیازه و گام از دست رفته بودند. اگزوزهای قسمت بالای بدنه به وضوح قابل مشاهده است. این خطوط نامتعارف قبلاً در گذشته در نمونه اولیه دیده شده بود که در جنگنده تاکتیکی پیشرفته نیروی هوایی شرکت می کرد: YF-23 Black Widow II. YF-22 نمونه اولیه استثنایی بود. اگرچه نسبت به YF-22 (که بعداً به F-22 Raptor تبدیل می شود) قابلیت مانور کمتری دارد ، اما از نظر سرعت ، ارتفاع و پنهان کاری از جنگنده Lockeed Martin بهتر عمل می کند. برخلاف دکترین جدید نیروی هوایی که جنگ مانور را منسوخ می داند ، انتخاب F-XNUMX از توانایی جنگ سگ برتر این سکو نسبت به Black Widow II برخوردار است. در سالهای اخیر ، حملات سایبری هدفمندی علیه لاکید مارتین و نورثروپ انجام شده است.
منبع: ilgiornale.it