به گزارش دفاع نیوز ، چین در حال استقرار یک پایگاه هوایی در سواحل دریای شرق چین است و امکاناتی را به آن اضافه می کند که به طور بالقوه به او امکان می دهد هواپیماهای جنگنده را به طور دائمی در نزدیکی تایوان و جزایر قرار دهد که چین و ژاپن ادعای مالکیت آنها را دارند.
عکس های ماهواره ای گرفته شده در آوریل نشان می دهد که ساخت پناهگاه های جدید 24 هواپیما، باندهای پرواز و ساختمان های دیگر در مورد به در پایگاه هوایی در نزدیکی شهر Xiapu در استان فوجیان ساحلی در چین تکمیل شود.
پناهگاه جدیدی برای هواپیما در ساخته شده است یک نیمه پراکنده به شش گروه از چهار، با دو خوشه در نزدیکی پایان مسیر تنها 1,7 مایل و بقیه واقع در یکی از دو منطقه پراکندگی از هواپیماهای در حال حاضر 15 از پناهگاه های 20 از هواپیما در پایه قرار دارد. هر یک از اقدامات پناهگاه جدید در اطراف 100 60 فوت طول و عرض است که بیش از اندازه کافی برای جا خانواده هواپیماهای جنگنده چینی سوخو SU-30 / 35 و Shenyang J-11 / 15 / 16 فلانکر.
به عنوان بخشی از پروژه ارتقا ، چندین ساختمان نظامی ساخته شده است که شامل پنج بلوک پادگان جدید به همراه آنچه سرهنگ Vinayak Bhat ، که قبلاً به عنوان تحلیلگر تصاویر ماهواره ای با ارتش هند استفاده می شد ، به نظر می رسد گاراژ پارکینگ و امکانات آزمایش و بازرسی خودرو. منطقه پاکسازی زمین نیز در گوشه شمال شرقی مجموعه پایه واقع شده است و این نشان می دهد که ساختارهای بیشتری می تواند اضافه شود.
ماهیت نیمه پراکنده پناهگاه های جدید هواپیما دور شدن از روند عادی در پایگاه های چین است که پناهگاه های آنها به طور معمول در یک خط مستقیم با هواپیماهای مستقر در کنار یکدیگر ساخته می شوند و احتمالاً نمایانگر ماهیت پیشانی آن است. پایگاه هوایی
این پایگاه در 160 مایلی تایپه پایتخت تایوان و 225 مایلی جزایر سنکاکو تحت مدیریت ژاپن در دریای شرق چین واقع شده است ، و این فاصله را از نزدیکترین هواپیمای جنگنده ژاپنی که 260 مایل با ناها فاصله دارد به جزایر نزدیک می کند. در اوکیناوا چین همچنین ادعا می کند مالکیت این جزایر را که جزایر دیائویو نامیده است ، دارد.
ساخت پناهگاه های جدید هواپیما در این پایگاه هوایی می تواند نشانگر این باشد که چین تصمیم گرفته آن را با گله هواپیماهای جنگنده اختصاصی خود به یک پایگاه عملیاتی کامل تبدیل کند. این هواپیما قبلاً از زمان تکمیل در سال 2012 فقط به عنوان پایگاه استقرار مورد استفاده قرار می گرفت و میزبان گروههای دوار در حال چرخش از حدود 12 جنگنده ارتش بود.
این چرخش ها که عکس های ماهواره ای تقریباً همیشه نشان می دهد شامل جنگنده چند منظوره سوخو Su-30 یا رهگیر شن یانگ J-11 ساخت چین است ، اعتقاد بر این است که به طور فزاینده ای برای همراهی بمب افکن PLAAF و جمع آوری اطلاعات مربوط به اقیانوس آرام غربی به فضا مورد استفاده قرار می گیرد. هواپیمای بین المللی بر فراز تنگه میاکو ، با اطلاعات منتشر شده توسط وزارت دفاع ژاپن که نشان می دهد جنگنده ها به سمت شیاپو حرکت می کنند.
پس از جنگنده ها معمولاً قبل از برگشت به هواپیمای سوخت گیری بیش از تنگه میاکو پیگیری می شوند ، که معادل یک سفر رفت و برگشت بیش از 1.000 مایل از شیاپو است.
بمب افکن های PLAAF همچنین پروازهای بیشتری را برای دور زدن جزیره تایوان انجام داده اند که چین آن را یک استان سرکش می داند و گفته است که در صورت لزوم به استفاده از زور باز خواهد گشت. آخرین مأموریت گزارش شده در 11 مه شاهد حضور دو گروه بمب افکن Xian H-6K به طور همزمان از شمال و جنوب جزیره تایوان را دور می زدیم ، گروهی در جهت عقربه های ساعت و گروه دیگر در خلاف جهت عقربه های ساعت پرواز می کردند.
بر اساس اعلامیه وزارت دفاع ملی چین ، جنگنده های سوخو سو -35 بر فراز کانال باشی در جنوب تایوان پرواز کردند که باعث می شود این اولین باری باشد که هواپیما در چنین مأموریتی استفاده می شود. این پروازها هم نیروی دفاع هوایی ژاپن و هم نیروی هوایی جمهوری چین تایوان را برای رهگیری و مشاهده بمب افکن های PLAAF و هواپیماهای جمع آوری اطلاعات تحریک کرد ، که طبق گفته وزارت دفاع ژاپن شامل توپولف تو- 154 و Shaanxi Y-8.