قطار تاریخی راه آهن پس از طی بیش از 6 کیلومتر از تمام پایتخت های منطقه و شهرهای بزرگ ایتالیا که در مسیر 4 درگیر نبوده اند و سال گذشته به مناسبت صدمین سالگرد سفر کرده است، در 5 اکتبر از تریست حرکت می کند تا در 1921 نوامبر به رم برسد.
صبح امروز در رم، در باشگاه افسران نیروهای مسلح (CUFA)، کنفرانس مطبوعاتی ارائه برنامه سفر "قطار حافظه" به عنوان ادامه سفر کاروان ویژه ای که در سال 1921 جسد "ناشناس" را منتقل کردند. سرباز "، انتخاب شده توسط ماریا برگاماس در میان 11 کشته ناشناس ایتالیایی، از Aquilea تا رم.
ستاد دفاع با همکاری گروه Ferrovie dello Stato Italiane، با حمایت بنیاد FS و ساختار مأموریت برای ارتقای سالگردهای ملی و بعد مشارکتی نسل‌های جدید، به این ترتیب به بزرگداشت این سالگرد با یک برنامه سفر جدید بازمی‌گردد. انطباق با یک ماده مجلس در سال گذشته.
هدف اصلی تداوم اشاعه و تغذیه کیش خاطره در جوانترین ها و زنده نگه داشتن یاد و خاطره تمام کشته شدگانی است که با فداکاری خود در ایجاد وحدت ملی و مفهوم میهن سهیم بوده اند.
سفر قطار قصد دارد به طور ایده آل تمام ایتالیا و تمام ایتالیایی ها را متحد کند و نسل های مختلف را نه برای جشن گرفتن اسطوره جنگ، بلکه برای یادآوری فداکاری کسانی که امروز، مانند آن زمان، جان خود را برای کشور فدا کردند، درگیر کند.
کنفرانس مطبوعاتی توسط لشکر ژنرال آلفونسو مانزو، رئیس اداره پنجم امور عمومی ستاد دفاع، توسط مدیرکل بنیاد راه آهن ایالتی مهندس لوئیجی کانتامسا و توسط دکتر پائولو ویکیارلو از ساختار مأموریت برای ارتقاء سطح سازمان برگزار شد. سالگردها و بعد مشارکتی نسل های جدید ریاست هیات وزیران.
قطار تاریخی که توسط بنیاد FS ایتالیا و هنگ مهندسین راه آهن راه اندازی شده است از یک لوکوموتیو بخار Gr. 740، یک صندوق عقب 1926، یک واگن K، دو واگن "Centoporte"، یک واگن "Centoporte a salon"، یک "Carnera" تشکیل شده است. "واگن"، یک کالسکه درجه یک Az 10.000، یک کالسکه "گریلو"، یک ماشین کاناپه نوع "1957 T" و یک لوکوموتیو دیزلی. همچنین در هر مرحله یک نمایشگاه یادبود برپا می شود.
در طول کنفرانس، ژنرال روزاریو آیوسا، مدال طلای شجاعت نظامی (MOVM) و رئیس گروه MOVM، توانست نظر و اهمیت تاریخی و فرهنگی اثر نقاش فدریکو آنسلمی با عنوان "قطار سرباز" را توضیح دهد و توضیح دهد. روی یک قطعه بادبان مورد استفاده در کشتی آمریگو وسپوچی و سربازان در جلو و قطاری که در سال 1921 بقایای "سرباز ناشناس" را در یک زمینه واحد حمل می کرد، به تصویر کشیده شد.
«قطار خاطره» که به 17 مرحله و 100 ساعت سفر تقسیم می شود، از 730 ایستگاه عبور می کند و 270 کارگر راه آهن در آن حضور دارند.
در 6 اکتبر تریست را ترک خواهد کرد تا در 7 به ترنتو، میلان پورتا گاریبالدی در 8، تورین پورتا نووا در 9، آئوستا در 10، جنوا پیازا پرنسیپ در 11، آنکونا در 13، پروجا در 14، لاکویلا در 15، کامپوباسو در هفدهم، باری سنترال در 17، پوتنزا سنترال در 19، کاتانزارو لیدو در 20، کالیاری در 22، پالرمو سنترال در 26. رم سن پیترو در 31 (جزئیات بیشتر در https://drive.google .com/drive/u/3/folders/4oN5sNdyk1evpXKbcVhybLxnlBaUO1LJ8).