سرمقاله
دولت تایوان پس از تغییر یک جانبه مسیر پروازهای عبوری از یک راه هوایی در نزدیکی خط میانی حساس در تنگه تایوان، خشم خود را ابراز کرد. به گفته تایوان، این تغییر یک اقدام عمدی است که هدف آن تغییر است وضع موجود، فقط برای مقاصد نظامی.
اداره هوانوردی غیرنظامی چین عصر روز سه شنبه در بیانیه ای کوتاه اعلام کرد که از روز پنجشنبه اقدام به لغو غرامت به سمت جنوب در مسیر M503 می کند. نقطه مورد نظر درست در غرب خط میانی تنگه قرار دارد.
خط میانی سال ها به عنوان یک مانع غیررسمی بین خود تایوان و چین عمل می کرد. چین اخیرا اعلام کرد که وجود این خط مرزی خیالی را به رسمیت نمی شناسد و به هواپیماهای نظامی خود اجازه می دهد به طور منظم در آنجا پرواز کنند.
چین همچنین گفته است که می‌خواهد مسیرهای غرب به شرق یا به سمت تایوان را در دو مسیر پروازی از شهرهای چینی شیامن و فوژو، نزدیک به گروه‌های جزیره‌ای کینمن و ماتسو تحت کنترل تایوان باز کند.
اداره هوانوردی غیرنظامی تایوان و شورای امور سرزمین اصلی، که مسئول سیاست های چین است، هر دو این اقدامات را یکجانبه و هرگز مشترک نامیدند.
چیه چانگ، محقق نظامی در بنیاد سیاست ملی تایوانوی از طریق رویترز صحبت کرد و گفت که مسیر هوایی جدید حدود 7 کیلومتر از خط میانه فاصله خواهد داشت و در نتیجه زمان هشدار و واکنش پدافند هوایی تایوان را کاهش می دهد.
Il وزارت دفاع تایوان اقدامات پکن به راحتی می تواند منجر به افزایش تنش شود و افزود:برای هواپیماهای ناشناخته ای که وارد منطقه شناسایی دفاع هوایی ما (ADIZ) می شوند، طبق رویه های عملیاتی و مقررات مدیریت اضطراری برای اطمینان از ایمنی حریم هوایی ما با آنها برخورد خواهد شد.".
چین از طریق دفتر امور تایوان خود اعلام کرد که تغییر مسیر برای تسهیل حریم هوایی مربوطه تصمیم گرفته شده است و تأکید کرد که چین نیازی به بحث در مورد آن ابتدا با تایوان ندارد. پکن در واقع ادعا می کند که به اصطلاح خط میانه وجود ندارد.
مسیری که با نام M503 شناخته می شود عمدتاً توسط خطوط هوایی چینی و همچنین خطوط هوایی خارجی که به شهرهایی مانند شانگهای و آسیای جنوب شرقی سفر می کنند و از آن خارج می شوند، استفاده می شود.
پروازها به و از تایوان و شهرهای چینی شیامن و فوژو در عوض مسیری پرپیچ و خم را در امتداد خط میانی دنبال می‌کنند، نه اینکه مستقیماً از طریق تنگه پرواز کنند.
مشترک شدن در خبرنامه ما!