دو و نیم میلیون نفر بررسی کردند ، با افزایش 49 درصدی نسبت به سال 2019. 751 نفر دستگیر و 9.493 مورد تحقیق قرار گرفتند: این اولین ترازنامه چک های پلیس راه آهن در پایان سال است ، به لطف تعهد بیشتر مربوط به "ضد کووید" "
همچنین تعداد زیادی آدم ربایی نیز وجود داشت: 230 اسلحه ، 4 قبضه اسلحه ، 164 برش و 62 قبضه سلاح نامناسب و همچنین حدود 4 کیلوگرم کوکائین ، 2,5 کیلوگرم هروئین و بیش از 62 کیلوگرم حشیش.
در طول سال 200.864،24.644 گشت در ایستگاه و 51.403،12.488 گشت در قطار مشغول به کار شدند. در مجموع 187 قطار ریلی حضور داشتند. علاوه بر این ، XNUMX،XNUMX سرویس ضد پیش نویس با لباس غیرنظامی ، هم در فرودگاه ها و هم در کاروانها ایجاد شده است. XNUMX نفر افراد تحت تعقیب هستند که دستگیر شده اند.
کاهش حضور در محوطه های راه آهن که به قفل شدن نیز مرتبط است ، منجر به کاهش کلی جرایم اصلی شد. به طور خاص ، سرقت در ایستگاه ها و قطارها با عبور از 60 واقعه به 4.572 واقعه ، در مقایسه با سال گذشته - 1.831٪ کاهش نشان می دهد.
فعالیتهای پیشگیری با افزایش در روزهای فوق العاده کنترل سرزمینی برای کل 29 عملیات تشویق می شود: 7 "تأثیر بالا" و 7 "ایستگاه امن" ، با هدف مبارزه با تکرارترین فعالیتهای غیرقانونی در بخش راه آهن. 5 "روز ایمن راه آهن" ، با هدف جلوگیری از رفتارهای نادرست یا ناهنجار ، که اغلب علت سرمایه گذاری است ، 5 "طلای سرخ" ، با هدف مبارزه با سرقت مس و 2 هفته اقدام "کالاهای خطرناک" ، با هدف تقویت کنترل ها ، در حمل و نقل راه آهن ، از این مواد است.
در زمینه بین المللی ، فعالیت های همکاری در شبکه اروپایی پلیس راه آهن RAILPOL ، به منظور بهبود تکنیک های تخصصی و تقویت همکاری بین کشورهای عضو از طریق تبادل متقابل اطلاعات ، تعریف استراتژی های عملیاتی مشترک ، ادامه یافت. و برنامه ریزی اقدامات کنترل مشترک. 3 "اقدامات ریلی" که ایتالیا در آن شرکت کرد ، برای جلوگیری از اقدامات احتمالی تروریستی یا براندازی سازمان یافته بود.
همچنین خدمات نظارت مشترک در قطارهای مسافربری مرزی با کمک نیروهای پلیس اروپا ، به ویژه اتریش و آلمان ، برای جلوگیری از فعالیت های غیرقانونی با ماهیت فراملی ، با اشاره خاص به مهاجرت غیرقانونی ، ادامه یافت. فعالیت های مشترک ، علاوه بر فعالیت های ملی عادی ، هم در ایستگاه و هم در داخل قطار انجام شد ، ردیابی 2.291،158 خارجی در موقعیت نامنظم و حضور در XNUMX قطار در مسیر ترنتو - برنر امکان پذیر شد.
فعالیت برای مقابله با سرقت مس ، که در بخش راه آهن اغلب باعث تاخیر در گردش قطارها و ناراحتی قابل توجه مسافران می شود ، منجر به 1.793،8.942 چک در مراکز جمع آوری و بازیابی فلزات ، تقریباً در 1.719،58 سرویس گشتی خطوط و در 6 خدمات بازرسی کنار جاده برای وسایل نقلیه مشکوک. این وسیله مفصلی اجازه بازیابی بیش از 133 تن از به اصطلاح "طلای سرخ" با منشا غیرقانونی ، دستگیری 42 نفر و تقبیح XNUMX نفر را داد. این پدیده در بخش راه آهن با کاهش سرقتها - XNUMX٪ و افزایش مقادیر مس بازیافتی ، که در مقایسه با سال گذشته دو برابر شده بود ، بیشتر کاهش یافت.
فعالیت واحد تخصصی NOIF (حوادث هسته ای Operativo Ferroviari) نیز درگیر در حوادث ریلی یا به ویژه سوانح پیچیده مانند اتفاقی که در 14 ژانویه در ناپل در برخورد دو قطار خط 1 مترو رخ داد: 6 فوریه ، در نزدیکی لودی ، در امتداد خط راه آهن سریع السیر میلان-بولونیا ، جایی که یک قطار فرچیا ، اندکی پس از عزیمت ، ایستگاه راه آهن را ترک کرد. در تاریخ 19 آگوست ، هنگامی که یک کاروان ترنورد ، در بخش لکو-میلان ، در ایستگاه Carnate - Usmate ، در استان مونزا برایانزا از خط خارج شد.
به عنوان بخشی از بررسی کالاهای خطرناک ، 174 چک از 1.816 واگن راه آهن ایتالیایی و خارجی انجام شد. 85 بی نظمی در طی 2 هفته بازرسی اختصاصی ، که با فعالیتهای کنترل عادی همراه با کارکنان تخصص همراه بود ، پیدا شد.
در سال 2020 ، افسران پلیس راه آهن 580 مفقود از جمله 505 خردسال را ردیابی کردند. به طور خاص ، در 15 سپتامبر در باری یک جوان پانزده ساله که چند روز از خانه خانواده دور نبود ، ردیابی شد ، در حالی که در 9 ژوئن در آنکونا سانترال ، یک دختر بسیار جوان در کاروان عازم میلان ردیابی شد. و از باری که برای پیوستن به خواهرش در پایتخت لمبارد خانه را ترک کرده بود ، آمد.
بسیاری از داستان های خوشبختانه و چندین نجات وجود دارد ، هم خودکشی های احتمالی و هم افراد بیمار ، و همچنین مسافرانی که با رعایت نکردن قوانین رفتار ، امنیت خود را به خطر انداخته اند. مانند موردی که در 16 دسامبر در فورمیا رخ داد ، هنگامی که یک جوان 18 ساله تلاش کرد با وجود برخی از مشکلات راه رفتن با پای پیاده از رد عبور کند و در نهایت در سایت راه آهن سقوط کند. مداخله مشکوک پلیس از سرمایه گذاری قطار که قصد ورود داشت جلوگیری کرد. در فرارا ، در 24 ژوئن و در میلان ، در 2 آگوست ، در عوض نجات دو مسافر بیمار در ایستگاه انجام شد: این دو نفر ابتدا توسط عوامل Polfer که ماساژ قلب را تمرین می کردند نجات دادند ورود بهورزان
امسال نیز چندین قسمت از پسران پسران در مسیر بازی ها و چالش هایی که ممکن است عواقب ناگوار داشته باشد ، ضبط شده است. غالباً در این موارد قهرمانان جوان خطرات موجود در ایستگاه ها یا قطارها را نادیده می گیرند. به همین دلیل ، پلیس راه آهن مدتهاست که در مدارس درگیر است تا فرهنگ ایمنی فردی را در بخش راه آهن به ویژه در میان نوجوانان ارتقا دهد. به عنوان بخشی از پروژه آموزش قانونی بودن "آموزش ... برای باحال بودن" که با همکاری MIUR و با حمایت علمی دانشکده پزشکی و روانشناسی دانشگاه رم لا ساپینزا. این ابتکار ، از ابتدای تأسیس (25.000) ، امکان دسترسی به بیش از 2014،300.000 دانشجو را در بیش از 3.180 جلسات فراهم کرده است.