در حضور نخست وزیر ایتالیا، پائولو Gentiloni، مدیر عامل شرکت انی، کلودیو دسکالزی، و مدیر عامل شرکت FCA سرجیو مارچیونه در پالازو Chigi یک یادداشت تفاهم امضا برای توسعه مشترک از پروژه های تحقیقاتی و کاربرد فناوری برای کاهش انتشار CO2 در حمل و نقل جاده ای. این دو شرکت، تجدید تعهد استراتژیک خود را به آینده کم کربن و با توجه به استراتژی ملی انرژی، شامل تجمع تعالی خود را در برحسب تجربه و فن آوری دانش با هدف رسیدن به یک سطح بسیار قابل توجهی از کاهش انتشار از بخش.
در این زمینه، Eni و FCA زمینه های زیر را برای همکاری تعیین کرده اند.
- توسعه فن آوری ها و مواد برای جذب گاز طبیعی، گاز طبیعی جذب شده (ANG)، که به بهبود فناوری فعلی مربوط به گاز طبیعی فشرده در صنعت خودرو کمک می کند. این همکاری برای مطالعه فن آوری های جدید و مواد جاذب است که اجازه می دهد گاز فشرده را تحت فشار بسیار کمتر حمل و نقل، کاهش وزن تانک و افزایش خودمختاری با یک مخزن کامل.
- توسعه فن آوری های جدید برای استفاده از گاز در حمل و نقل، که اجازه می دهد، علاوه بر استفاده از گاز طبیعی فشرده و گاز طبیعی مایع، نیز که از متانول، الکل به دست آمده از گاز مورد استفاده در سوخت را قادر می سازد کاهش انتشار . برای این منظور، انی سوخت جدید با 20٪ از سوخت های جایگزین (متانول و اتانول زیستی 15 5 ٪٪) در آزمایشات مشترک با FCA را توسعه داده است، در حال حاضر، با کاهش CO2 و دیگر اجزای انتشاراتی. سوخت جدید پنج خودرو فیات 500 را از ناوگان Enjoy، خودروی Eni که از مشارکت با FCA متولد شده است، برای آزمایش طولانی مدت، قدرتمند خواهد کرد. استفاده از بنزین جدید می تواند اطمینان بیش از کاهش 4 از انتشار CO را تضمین کند2 (2٪ در فاز احتراق به همراه سایر 2,3٪ که از چرخه تولید سوخت به علت مولفه زیستی حاصل می شود). علاوه بر این، به منظور گسترش دامنه استفاده از به اشتراک گذاری خودرو و تاکید بر تطبیق پذیری و انعطاف پذیری از استفاده از گاز فشرده، لذت بردن از ناوگان، از ابتدای سال آینده، خواهد شد در لذت بردن از کامیون فیات دوبلو حمل و غنی شده: مورد اول به جهان به اشتراک گذاری اختصاص داده شده به حمل و نقل بدون محدودیت نقاط خروج و تحویل وسیله نقلیه. 20٪ از ناوگان فیات دوبل ناشی از متان خواهد بود.
- تحقق این امر، همکاری با MIT (موسسه تکنولوژی ماساچوست)، فناوری ها و دستگاه های ضبط و ذخیره موقت در وسایل نقلیه بخشی از CO2 تولید شده توسط موتورهای احتراق داخلی. با توجه به اینکه حمل و نقل حدود٪ 23 درصد را به انتشار جهانی CO می دهد2 و این که سهم وسایل نقلیه تنها در حدود 10٪ است، این راه حل فنی به طور قابل توجهی باعث کاهش انتشار CO می شود2 در بخش حمل و نقل.
- با توجه به کاهش بیشتر انتشار گازهای گلخانه ای، طرفین منافع مشترک را در ارزیابی فرمولاسیون های جدید سوخت مورد استفاده در موتورهای موجود تأیید می کنند بدون تغییرات قابل توجه در سطح مکانیکی. علاقه مربوط، از جمله، فرمولاسیون دیزل با محتوای روغن نباتی hydrotreated (Hydrotreated روغن نباتی، HVO) افزایش نسبت به فعلی، بنزین با یک مقدار بالای الکل ها هم از منابع تجدید پذیر و / یا ضایعات، استفاده از اضافه افزودنی های جدید اصلاح کننده اصطکاک
سرانجام، این دو شرکت موافقت خود را با همکاری جدیدی با دانشگاه های ایتالیایی و بین المللی آغاز کرده و پیاده سازی می کنند تا پروفایل های حرفه ای جدیدی برای آینده ایجاد نمایند.
مدیر عامل انی، کلودیو دزالزینی، اظهار داشت:
"امروز ما اتحادیه ای را بین دو شرکت بزرگ در ایتالیا امضا کرده ایم که با تعهد به آینده کم کربن متحد شده اند. به اشتراک گذاشتن دانش فنی و مهارتهای تحقیقاتی ما با مهارتهای FCA ، که توسط نخست وزیر میزبان مراسم امضا تشویق شده است ، یک اقدام مهم در این راستا است. مسیری که برای انی استراتژیک است و متضمن اقدامات مهمی در جبهه های مختلف است. در زمینه تحرک ، انی قبلاً گام های مهمی را برداشته و سوخت های سبز نوآورانه با انتشار کم تولید کرده است. این نتیجه مهم بخشی از یک استراتژی یکپارچه است که ناشی از کاهش انتشار CO است2 در تمام فعالیت های ما به منظور ارتقاء گاز طبیعی به عنوان منبع پاک کننده فسیلی و پل برای انتقال انرژی تجدیدپذیر از آزمایش سوخت های سبز و جایگزین به تحقیقات در زمینه انرژی های تجدید پذیر. با FCA ما در حال دنبال کردن پروژه های نوآورانه هستیم، قادر به ارائه سهم مهمی در کاهش انتشار گازهای گلخانه ای در یک زمان کوتاه و با اهداف بلندپروازانه اما کاملا عمیق آینده هستیم. "
مدیر عامل FCA، سرجیو Marchionne، اظهار داشت:
"امروز همکاری ما با انی قدمی مهمی در پیش رو دارد. من بسیار خوشحالم که بتوانم در حمایتی از دولت در یک فاز ببینم که دو شرکت مهم مهم در ایتالیا به مهارت های خود برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای در یک مسیر مخرب و دائمی پی می برند. این یک هدف مشترک است که از مسئولیت و تعهد صحبت می کند؛ صحبت در مورد جهان ما می خواهیم به نسل های آینده بروید ".