امانوئل پیرو ، کمیسار FIA و مدیر ایمنی روز گذشته در مونزا ، با رادیو Anch'Io Sport در GP ایتالیا و موفقیت مرسدس مصاحبه کرد.
"جی پی مونزا؟ اولین نکته قابل توجه این است که این یکشنبه باشکوه با مخاطبان خارق العاده بود ، یک مهمانی اتومبیلرانی که برندگان را همانطور که همه انتظار داشتند نمی دید ، اما اشتیاق بزرگی وجود داشت که فقط در ایتالیا قابل مشاهده است. فراری رقابتی است ، مونزا یک GP غیر عادی بود به دلیل باران روز شنبه که به همه تیم ها اجازه نمی داد برنامه تنظیم خوبی داشته باشند و وتل و رایکونن قادر به توسعه توانایی های ماشین نبودند ، اما عالی است فاصله فاصله بین دو تیم را رعایت نمی کند "، ادامه داد راننده سابق F1. فراری می توانست کارهای بیشتری انجام دهد اما نتوانست تنظیمات عالی را پیدا کند. کجا می تواند بهترین باشد؟ فراری در مسیرهای کند با قدرت پایین بسیار خوب عمل می کند. آنچه دیروز دیدیم چیزی خارق العاده است و عادی در جداشدگی نیست. رانندگی با این ماشین ها انسانی است که دارای نقاط قوت و ضعف است ، می تواند اشتباه کند و طولانی تر شود. سنگاپور؟ من روی فراری شرط می بندم اما جی پی ام طولانی است و در قسمت ها تصمیم گیری می شود ، وتل و همیلتون می توانند روی هم تیمی های نزدیک به هم حساب کنند. واکنش شدید مارکیونه بعد از مسابقه؟ مکانیسم های داخلی وجود دارد که هیچ کس نمی داند ، من بیشتر به هویج علاقه مندم تا چوب ، در تیم ها افرادی که خیلی ترسیده اند برای رئیس خود وقت بیشتری را برای پوشاندن پشت خود تلف می کنند ، اما او می داند چه می گوید و چه خواهد داشت انتخاب درستی انجام داد.