حادثه ژاپن F-35 ، خلبان خواسته بود تا ماموریت را سقط کند. توکیو: برای F 22 به روز شده آماده است

خلبان F-35A نیروی هوایی ژاپن که در روزهای سه شنبه به وقت 9 در ماه آوریل در طول پرواز پروازی در ساحل شمالی ژاپن در دریای خلیج فارس غرق شد، از مدت کوتاهی قبل از دستگیری پایگاه Misawa خواسته بود که ماموریت را قطع کند. با هواپیما تماس بگیرید رسانه های ژاپنی آن را گزارش می دهند.

این هواپیما پس از برخاستن از پایگاه هوایی میساوا در استان آوموری از رادار ناپدید شد. هواپیمای یکنفره که توسط یک خلبان باتجربه به پرواز در می آمد ، به همراه چهار هواپیمای جنگنده دیگر در 135 کیلومتری پایگاه در حال پرواز بود که دیگر هواپیما و پایگاه ارتباط خود را قطع کردند. نیروهای نظامی درگیر در نجات صبح دیروز لاشه هواپیما را پیدا کردند ، در حالی که خلبان هنوز مفقود است. اولین F-35A با هزینه ساخت 90 میلیون دلار ، سال گذشته در ژاپن وارد خدمت شد و جایگزین هواپیمای F-4 شد. توکیو در نظر دارد علاوه بر 105 F-35B ، در مجموع 42 هواپیمای نسل ششم 35 F-147A را نیز مستقر کند.

ژاپن همچنین قصد دارد تا ناوگان رهگیرها را به روز کند و جایگزین هواپیماهای Mitsubishi F-2 و F-15J که در پایان عمر عملیاتی خود، در 2030 جایگزین شوند.

در ماه های اخیر، لاکهید مارتین پیشنهاد خود را به ژاپن برای یک هواپیمای رهگیر آینده را که باید فن آوری های F-22 Raptor از نسل پنجم ایالات متحده را که از نظر ایالات متحده تا کنون ممنوعیت صادرات را به عهده دارد، ترکیب کند و F-35 Lighting II.

پروژه لاکهید که شامل تکنولوژی های حساس نظامی خواهد شد، تعهد رئیس جمهور ترومپ را به تسلیم تسلیحات صادرات اسلحه به کشورهای متفقین تست خواهد کرد. این هواپیما جدید "F-22 و F-35 را ترکیب می کند و ممکن است بهتر از هر دو باشد." توکیو در انتظار دریافت پیشنهادات از Boeing و BaE Systems است.

به گفته منابع امنیتی ژاپن، لاکهید مارتین همچنین پیشنهاد داد که شرکت های هوافضا و فن آوری ژاپن مسئول بیش از نیمی از توسعه و تولید نسل پنجم نسل پنجم جنگنده های رهگیر هستند. هواپیمای جنگنده آینده که توکیو می خواهد با استفاده از 2030 معرفی کند، اساسا یک نسخه مدرن و به روز شده از F-22 است، به خصوص در مورد تجهیزات الکترونیکی و هوائی.

 

حادثه ژاپن F-35 ، خلبان خواسته بود تا ماموریت را سقط کند. توکیو: برای F 22 به روز شده آماده است