آینده تحرک پایدار موضوع نوآوری روز امروز انس (FS ایتالیایی گروه) افتتاح در کاتانیا، در کاخ فرهنگ، گرد هم آوردن برای دو شرکت روز، نهادها و کارشناسان مهم ملی و بین المللی در زمینه های حمل و نقل، تدارکات و تکنولوژی. موضوعات اصلی مرتبط با تحرک یکپارچه و پذیرش راه حل های تکنولوژیکی جدید در زمینه ایمنی و پایداری در زیر لنز قرار دارند.
در کنفرانس ارائه رویداد همراه با انیو Cascetta رئیس جمهور آنا جانی ویتوریو آرمانی مدیر عامل آناس، آنها شرکت کردند در Musumeci، رئیس جمهور منطقه سیسیل سارو د اگاتا، عضو شورای تحرک مشترک کاتانیا، توماس میائو، مدیر عامل شرکت Huawei Italia فرانکو فنگلیو، رئیس و مدیرعامل Italscania، نیکو تورریسی، مدیر عامل شرکت فرودگاههای کاتانیا، آندریا انونزیتا، رئیس اداره بندر کاتانیا. آنها نیز حضور داشتند روسارو فارقی، دانشگاه کاتانیا فرانچسکو کاستلی، دانشگاه کره ای Enna.
تحرک مجتمع، ارتقاء زیرساخت های جاده، جاده های هوشمند، رانندگی خودکار، رانندگی متصل است، cibersecurity و دگرگونی های دیجیتال زیرساخت در میان مسائل که در طی این انجمن آینده تحرک پایدار با توجه به پیشرفت های اخیر در اینترنت چیزها (IoT) و Open Data Big.
"فن آوری کامپیوتر یک راننده های اصلی برای توسعه تحرک یکپارچه، جمعی است، به اشتراک گذاشته و پایدار در مناطق بزرگ شهری و شهری از کشور،" او گفت رناتو مازونچینی، مدیر اجرایی و مدیر کل FS Italiane. "ایتالیایی FS گروه در دیجیتالی شدن بخش حمل و نقل، یکی از پنج رکن طرح کسب و کار 2017-2026 مشغول اند. در یک چشم انداز بیشتر و بیشتر اروپا و بین المللی، ریلی و دیجیتال نیز یکی از اولویت های اصلی اتحادیه بین المللی DES Chemins د FER (UIC) که من رئیس جمهور هستم. با داده های بزرگ و سیستم های تجزیه و تحلیل پیشرفته - او تاکید Mazzoncini - با poteremo دیجیتالی ارائه به مشتریان ما تجربه طور فزاینده ای نوآورانه از سفر و مناسب با نیازهای خود را ".
Anas مدیر اجرایی Anas گفت: "Anas شروع به طراحی جاده های هوشمند کرده است." جانی ویتوریو آرمانی - به خوبی در پیشبرد در اروپا. از آن خواهد شد، بزرگراه از دریای مدیترانه "THE A2 اولین جاده های هوشمند در ایتالیا: با تشکر از اعطای اخیر از قرارداد، کار در بخش وسط، از جمله مورانو Calabro در (کزنتزا) و فرودگاه از Lamezia Terme در (CZ)، توسط ژوئیه شروع خواهد شد ، بدون تاثیر بر ترافیک، و ما انتظار داریم آنها را در سه سال آینده تکمیل کنیم. ما یک هدف بلند پروازانه: برای گسترش این فن آوری به تدریج بیش از حد از جاده ها و شبکه بزرگراهها انس، بر اساس این حکم به تازگی توسط وزارت زیرساخت و حمل و نقل، که تنظیم تست سیستم رانندگی خودکار صادر و متصل، آینده تحرک آینده آینده ".
طرح ملی Anas برای جاده هوشمند، در واقع، یک پروژه بزرگ است که بیش از 3000 کیلومتر جاده ها و بزرگراه ها را پوشش می دهد. در مرحله اول، با سرمایه گذاری در حدود 200 میلیون یورو، آن است که در جاده های هوشمند، و همچنین به عنوان "بزرگراه از دریای مدیترانه" THE A2 پردازش می شود، همچنین از دیگر شریان های اصلی مانند 'GRA رم "بزرگراه A90 و A91 «بزرگراه رم-فیومیچینو فرودگاه، مسیر E45-E55، به Orte-مستره، دولت 51، Alemagna در کورتینا، جاده حلقه از کاتانیا و هنوز هم در سیسیل، A19« بزرگراه کاتانیا پالرمو، .
کار بر روی پالرمو کاتانیا در اکتبر 2018 شروع خواهد شد و تنها به ارائه برای جاده های هوشمند تعهد به 20 میلیون یورو و یک برنامه کاری در این دوره از تعمیر و نگهداری فوق العاده ای، تنظیمات و ایمنی از 870 میلیون در کل.
"برای غلبه بر چالش های مربوط به تحرک - گفت: مدیر عامل Anas آرمانی - نه تنها نیاز به ساخت زیرساخت ها، بلکه همچنین بهره وری کل سیستم حمل و نقل را افزایش می دهد، با بهره گیری از امکان بالقوه موجود امروز. جاده های هوشمند در میان بزرگترین نقاط قوت آن اتحادیه و یکپارچه سازی سیستم های ارتباطات، کنترل و نظارت، اطلاعات، تحرک، یک رویکرد فن آوری نوآورانه میان رشته ای و چند، که تبدیل زیرساخت های جاده در یک واقعی زیرساخت دیجیتال نوآوری که مترادف توسعه پایدار و توسعه اقتصادی کشور است. یکی دیگر از نقطه قوی در واقع پایداری آن است، در واقع، در هزینه های امروز و زمان تولید از مداخلات ارتقاء فن آوری در زیرساخت به طور متوسط کمتر طاقت فرسا از کسانی که در زیرساخت های سنتی است. "
با روز نوآوری به پایان می رسد #Congiunzioniنمایش جاده ای که آنس از سراسر کشور از شمال به جنوب عبور کرد و به مناسبت نوزدهم سال جاری در همکاری با پلیس دولتی، گسترش فرهنگ ایمنی، ارتقاء گردشگری برنامه های بزرگ، گسترش داستان های جاده ها و شرکت و همچنین در کاتانیا، همچنین تکنولوژی های جدید برای تحرک در آینده است.
"به دنبال آینده شرکت ما، در سال های آینده 90، - به نتیجه رسیدن رئیس جمهور Anas انیو Cascetta - باید از گذشته آگاه باشید. جد انس مه 1928 عنوان AASS (آژانس مستقل برای جاده های کشور) به دنیا آمد، شروع به تحول از خیابان های اوایل قرن بیستم، گرد و خاکی در تابستان و گل آلود در فصل زمستان، در یک شبکه جاده با سنگ فرش دائمی و نشانه های راه، به تدریج، آن را به شبکه ملی جاده های ملی تبدیل شد. امروز انس به لطف بازسازی شده به یک فرایند تغییر و تحول عمیق، در سال های اخیر راه اندازی شد، که در بر داشت تایید قوی در طرح سرمایه گذاری پنج ساله برای بیش از 30 میلیارد یورو و ادغام با ایتالیایی FS گروه است. با سهامدار جدید، در حال حاضر در بازار، Anas فرصتی برای گسترش مأموریت خود، افزایش جاده ها و بزرگراه ها، برای بهبود کیفیت خدمات ارائه می دهد. در این دیدگاه جدید، پایداری محیطی، اجتماعی و اقتصادی شبکه و جابجایی جاده ها در مرکز سیاست های سرمایه گذاری قرار دارد. "
نوآوری روز ادامه فردا، پنجشنبه 17 ماه مه در کاخ فرهنگ با سه جلسه اختصاص داده شده به پایداری، در آینده از تکنولوژی و تحرک با مشارکت دانشگاهیان و شرکت های بزرگ ملی و بین المللی (برنامه به لینک https://www.congiunzionianas.it/it/news/innovation-days/)
این رویداد توسط Huawei در و ALD خودرو, CISCO Systems, NOKIA, SAP - سندیکا پلیس خودمختار e فرودگاه کاتانیا, سرویس SAC, شرکت AMT Metropolitana Trasporti Catania با FCE Ferrovia Circumetnea. آنها از این ابتکار حمایت می کنند پلیس دولتی، شریک سازمانی، e اسکانیا ایتالیا. با حمایت از شهرداری کاتانیا، از منطقه سیسیلی, دانشگاه کاتانیا, دانشگاه کره ای اننا, انجمن مهندسی ترافیک و حمل و نقل ایتالیا AIIT e باشگاه اتومبیل ACI ایتالیا.
همه جاده ها به روز رسانی در وب سایت www.congiunzionianas.it و در شبکه های اجتماعی با #conjunctions هشتگها و #Anas90.