جایزه Castello Line Honor به Anywave Safilens و Hauraki می رسد
در ساعات اولیه امروز دوشنبه 1 مه، Frers 64 Anywave Safilens با 2023 گره هوایی از خط پایان La Duecento 01 Circolo Nautico Santa Margherita برای اولین بار در ساعت 26:04:XNUMX عبور کرد و برنده Castello Line Honor شد. جایزه XTutti.
راضی خدمه کاپیتان توسط آلبرتو لگاسا: «تعبیر مسابقه با بادهای خفیف در سراشیبی، تغییر جهت، ناپایداری و توقف و رفتن مداوم بسیار دشوار بود. من از خدمه ای که با هماهنگی عالی مسابقه دادند خوشحالم، با ما پنج جوان از گروه Anywave Jr نیز حضور داشتند که ثابت کردند منابع ارزشمندی هستند. قایق ما را ناامید نکرد، حتی اگر نمی‌توانستیم تمام پتانسیل‌های او را به طور کامل توسعه دهیم، می‌دانستیم که می‌توانیم روی باد قوی در راه بازگشت برای جدا کردن رقبایمان حساب کنیم، آنها را تشویق می‌کنیم. ما خوشحالیم که دوباره در این مسابقات کشتیرانی بازگشته‌ایم و از تلاش CO در قرار دادن شناورها در جلوی بندر، که شرکت در آن را برای ما آسان‌تر کرد، قدردانی کردیم: این راه‌حل خوبی برای قایق‌هایی مانند ماست که آب‌کشی قابل‌توجهی دارند و می‌خواهند مسابقه La را انجام دهند. دوئسنتو.»
بورا که چند ساعت دیرتر از مدل‌ها وارد شد، از صعود قایق‌ها در امتداد کوارنر و ایستریا لذت برد و همچنین ناوگان را در آخرین امتداد تا خط پایان، با شدت افزایش تا بیست گره، همراهی کرد.
ورودها هم در گروه پیشرو که در آن غافلگیری ها و سبقت های مداوم وجود داشت و هم در گروهی که بیشترین انتظار را برای وزش باد در Sansego داشتند، با سرعتی سریع دنبال شدند.
در خط پایان در Caorle بعد از Anywave Safilens در ساعت 01:46 Farr 400 Mecube Gruppo Hera EE از استفانو نوولو، سپس QQ7 بومی راونا سالواتوره کوستانزو و آتیریس، GS 48 از سرجیو تاچئو.
پیروزی در زمان های جبرانی ORC Overall XTutti به Farr 40 Farraway از الساندرو فیوری می رسد که در 02:49:30 از خط پایان در رده ششم عبور کرد و از قرارگیری بسیار راضی بود. ما مسابقه دادیم و عملکرد این قایق جدید که فقط در لا اوتانتا آزمایش کرده بودیم. کل تیم و حامیان مالی به سختی و با اشتیاق روی پروژه "تیم قایقرانی آلپاگو" که در سال 2020 آغاز شد، کار کردند. این La Duecento، مسابقه ای دشوار و بسیار تکنیکی برای تفسیر، ما را دید که در مقابل حریفان خوب رقابت کردیم، در یک میدان رگاتا که با همکار من آلبرتو برگامو چند سالی است که از آن بازدید می کنیم و او همیشه احساسات زیادی به ما می دهد: مطمئناً دوباره برای La Cinquecento اینجا خواهیم بود.
در خبرنامه کانال PRP مشترک شوید
مقام دوم ORC Overall XTutti برای Princesse di Marino Schiavato که همچنین برنده رده Grand Cruise و مقام سوم برای Millenium 40 Luna per Te از Sporting Club Duevele، با هواشناس آندره آ بوسکولو به عنوان تاکتیکیست.
اولین ورود دسته X2، پس از یک مسابقه مسابقه هیجان انگیز دویست مایلی بین دو بدنه با پتانسیل بالا، در ساعت 02:39 با ورود هاوراکی دی مائورو و جیووانی ترویسان که از کارناک، کلاس 40 توسط استفانو راسپادوری سبقت گرفت، به پایان رسید. -Michele Mazzotti، در آخرین مایل ها در باد.
هاوراکی برنده جایزه Castello Line Honor X2 و مقام دوم در زمان های جبرانی ORC Overall X2، با رضایت زیاد مائورو و جیووانی در این مسابقه فراساحلی است. باد، فقدان و جستجوی آن، مسیر تفسیر، اشتیاق و سرسختی تنها بخشی از این موارد است و رضایت ما برای آقای هاید برندگان مطلق ORC بسیار عالی است. ما همچنین برای لاین آنر با حریفان خوب و آماده‌ای مثل کارناک جنگیدیم که تا خط پایان از ما دست برنمی‌داشتند و کمک کردند تا این نسخه واقعاً برای ما خاص شود.»
پیروزی کلی در زمان‌های جبران‌شده ORC Overall X2 به آقای هاید کوچک، سریع و اجراکننده از مارکو روستیکلی و ریکاردو روسی از فورلی می‌رسد، قهرمانان یک رگاتای بی‌عیب و نقص از ابتدا تا انتها، که همیشه نزدیک به گروه پیشرو و در تماس مداوم برگزار می‌شود. با بدنه های بزرگتر مارکو روستیکای در حالی که نمودارها را می خواند، می گوید: "ریکاردو و من از این نتیجه بسیار خوشحالیم، این اولین پیروزی کلی ما در La Duecento است، مسابقه ای که ما به آن علاقه زیادی داریم." و ما موفق شدیم ناوگان را تحت کنترل نگه داریم، سپس توانستیم یک دست خوش شانس در صعود بگیریم، جایی که شرایط سرزنده تر شد، به خصوص در مسیر از خلیج تریست تا پایان، جایی که خستگی خود را احساس کرد و ما را هل داد. محافظه کارتر باشیم و سعی کنیم موقعیت خود را از دست ندهیم.»
در سکوی ORC X2 Overall، هاوراکی دوم و نیکولا بورگاتلو-سیلویو سامبو Demon-X در جایگاه سوم قرار گرفتند.
پیروزی در رده چند هال به مارتین ترنکل آلمانی با دراگونفلای 28 ماری خود، پیش از هیکاری و لایتنس رسید.
در میان Open650 که در یک مسیر کوتاه‌تر تا فانوس دریایی پورر درگیر هستند، Playtime 2 توسط الساندرو سیسکاتو با Davide Vicentini برجسته است.
این مسابقات در ساعت 10:21 با ورود تاتانا، نمایش 42 والنتین بتریچ آلمانی که جایزه سولیگو هرگز تسلیم نشو برای آخرین قایق از خط پایان، به پایان رسید.
Duecento، در مسیر Caorle-Grado-Sansego (CRO) و بازگشت، که با همکاری شهرداری Caorle، Darsena dell'Orologio و حامی مالی Birra Castello سازماندهی شده است، امسال یک بار دیگر با مشخصات فنی بالای خود را تایید کرد. در امتداد ساحل و اقلیم های خرد برای تفسیر و بهره برداری، که در آن باید تا آخرین لبه برای نتیجه ای که هرگز بدیهی تلقی نمی شود مبارزه کرد.
حامی اصلی 2023 La Duecento Birra Castello است، بخشی از گروهی که امروزه با بیش از 1,2 میلیون هکتولیتر فروش و گردش مالی تقریباً 100 میلیون یورو، پیشروترین تولیدکننده آبجو متعلق به ایتالیا است.
حامی رسمی مسابقات لادوسنتو و لاسینکوئنتو در سال 2023، مورفی اند نای، یک برند لباس تاریخی است که از مبدأ خود به دنیای قایقرانی پیوند خورده است، که همیشه در مهم ترین رویدادهای ورزشی بین المللی در این بخش فعال بوده است.
Official Time Keeper 2023 Venezianico است، مزون جوان ایتالیایی که ساعت‌های نمادین را ایجاد می‌کند و بهترین دانش مناطق تولیدی اصلی در سراسر جهان را ترکیب می‌کند.
شرکای فنی 2023 عبارتند از: تریم برای پیش بینی آب و هوا، Cantina Colli del Soligo، تولید کننده شراب های خوب، Upwind by Aurora، Wind Design sail loft، Om Ravenna، Dial Bevande.
رتبه بندی کامل در وب سایت cnsm.org، عکس ها و فیلم ها در کانال های اجتماعی باشگاه دریایی پورتو سانتا مارگریتا.