قرن سیزدهم باشگاه دریایی سانتا مارگریتا: معابر در سانسهگو

Anywave Safilens در XTutti پیشتاز است و Hauraki در X2. در اواخر عصر اولین ورود به Caorle

ناوگان شرکت کنندگان در بیست و نهمین دوره La Duecento که توسط Circolo Nautico Santa Margherita با همکاری شهرداری Caorle، Darsena dell'Orologio و Birra Castello برگزار شده است، در جستجوی وزش باد مناسب تلاش می کنند.

نوع = N ، حالت = P ، DE = هیچ

در اواخر عصر روز شنبه 29 آوریل، نسیم ملایمی از زمین، فرود را در امتداد ساحل ایستریا همراهی کرد.

همه قایق‌ها دچار کمبود و جابجایی باد شدند و حتی بدنه‌های بزرگ‌تر برای رسیدن به ایستگاه بین‌المللی Sansego، با تکاپوی مداوم در امتداد ساحل تلاش کردند.

اولین قایق به طور کلی و در رده XTutti که در روز یکشنبه 30 آوریل در ساعت 07:30 سانسهگو را پشت سر گذاشت Frers 64 Anywave Safilens با فرمان آلبرتو لگیسا بود که تقریباً دو ساعت به تعقیب کنندگانش Mecube Gruppo Hera EE، Farr 400 زمان داد. توسط استفانو نوولو و QQ7، Farr 53 توسط سالواتوره کوستانزو.

اولین قایق در رده X2 که از جزیره کرواسی عبور کرد، هزاره 40 هاوراکی مائورو و جیووانی ترویسان در ساعت 11.30 بود و پس از حدود یک ساعت کارناک، کلاس 40 از استفانو راسپادوری و میکل ماتزوتی بود که با حرکت در جهت باد در مضیقه بودند.

در کلاس Multihull، گروه Lightness توسط Farrier F9 از کریستوف نیچ اتریشی در ساعت 16.00:650 رهبری می شود، در حالی که در بین Open 11s که در دوره کوتاه شده تا Porer شرکت می کنند، اولین نفر در ساعت 30:2 Playtime XNUMX از الساندرو سیسکاتو-دیوید است. ویسنتینی

در همین حال، حدود پانزده مایل دورتر، گروه دوم قایق به رهبری ژول مانوئل کوستانتین، مونجک آر اس از کروات ها تومیک دوسکو-برونو جیدرا، تاسمانی از آنتونیو دی کیارا-والتر سوتینا، توکیو از ماسیمو مینوزی-فابیو شافر و ایل مورو دی. Venezia XXVII توسط الساندرو ناردوزی، رهبران را با تکیه بر تقویت‌کننده‌های باد اعلام شده تعقیب می‌کند.

بخش اعظم ناوگان در هنگام دید حرکت می کنند و در فواصل بسیار کوتاه یکدیگر را علامت گذاری می کنند و سعی می کنند شرایط سخت آب و هوایی را بهتر تفسیر کنند، که مطمئناً تاکتیک کاران را در کشتی دچار مشکل می کند.

در عصر امروز یکشنبه 30 آوریل، مدل‌ها بر سر رسیدن یک تقویت‌کننده بورا به منطقه کوارنر توافق کردند، که باید به صعود در امتداد ساحل ایستریا کمک کند و به فرود ناوگان در Caorle، جایی که کمیته سازماندهی آماده می‌شود، کمک کند. با بطری سنتی Soligo Spumanti prosecco که در بدو ورود تحویل داده می شود، از قهرمانان این نسخه شدید استقبال کنید.

Duecento، چهارمین مرحله از مسابقات قهرمانی فراساحل ایتالیا FIV، معتبر برای اعطای جایزه Masserotti، با سیستم های جبرانی ORC، IRC و Mocra اجرا می شود.

به لطف سیستم‌های ماهواره‌ای SGS-Tracking نصب شده در هر قایق، با اتصال به وب‌سایت cnsm.org یا در صفحه فیس‌بوک Circolo Nautico Porto Santa Margherita، می‌توانید مسابقات راگاتا را دنبال کنید و موقعیت شرکت‌کنندگان را رصد کنید.

در خبرنامه کانال PRP مشترک شوید

حامی اصلی 2023 La Duecento Birra Castello است، بخشی از گروهی که امروزه با بیش از 1,2 میلیون هکتولیتر فروش و گردش مالی تقریباً 100 میلیون یورو، پیشروترین تولیدکننده آبجو متعلق به ایتالیا است.

حامی رسمی مسابقات لادوسنتو و لاسینکوئنتو در سال 2023، مورفی اند نای، یک برند لباس تاریخی است که از مبدأ خود به دنیای قایقرانی پیوند خورده است، که همیشه در مهم ترین رویدادهای ورزشی بین المللی در این بخش فعال بوده است.

Official Time Keeper 2023 Venezianico است، مزون جوان ایتالیایی که ساعت‌های نمادین را ایجاد می‌کند و بهترین دانش مناطق تولیدی اصلی در سراسر جهان را ترکیب می‌کند.

شرکای فنی 2023 عبارتند از: تریم برای پیش بینی آب و هوا، Cantina Colli del Soligo، تولید کننده شراب های خوب، Upwind by Aurora، Wind Design sail loft، Om Ravenna، Dial Bevande.

اطلاعات در وب سایت cnsm.org و در کانال های اجتماعی باشگاه دریایی پورتو سانتا مارگریتا.

قرن سیزدهم باشگاه دریایی سانتا مارگریتا: معابر در سانسهگو