امروز صبح در ساعت 07.00:767 در فرودگاه نظامی Pratica di Mare ، هواپیمای نیروی هوایی KC-XNUMXA که از چین آمده بود ، به زمین نشست و آخرین ایتالیای ما را که خواستار بازگشت به ایتالیا شدند به ایتالیا بازگرداند.
بر خلاف دو پرواز دیگر ، که شهروندان ایتالیایی از آنها به ووهان و بریز نورتون (بریتانیا) منتقل شدند ، KC برای اطمینان از حمل و نقل زیستی مهار شد تا اطمینان حاصل شود که از بازگشت شهروندان در حداکثر ایمنی اطمینان حاصل شود. .
در هواپیما ، شهروند ایتالیایی توسط یک تیم بهداشتی مشترک تحت نظارت قرار گرفت و سپس او را سپرد ، یک بار در Pratica di Mare فرود آمد ، به کارکنان متخصص بیمارستان Spallanzani که در حال حاضر در آنجا بستری است.
این پرواز مانند دو مورد قبلی که در تاریخ 02 و 09 فوریه اتفاق افتاد ، با هماهنگی حمایت های مدنی و سایر ادارات از طریق IOC انجام شد تا از بازگشت شهروندان ایتالیایی مقیم در ووهان ، شهر چین که بیشترین آسیب را دارند ، اطمینان حاصل شود. از اورژانس بهداشتی و درمانی مرتبط با شیوع تاجی جدید. پرسنل پزشکی ، پرستاران و تجهیزات پزشکی کافی در هواپیماهای نظامی برای مقابله با موارد احتمالی عفونت و اطمینان از حمل و نقل ایمن در هواپیماهای نظامی به کار گرفته شدند.
تعمیق
ارتش
در مرکز ورزشی المپیک ارتش مستقر شده است:
- 18 اتاق یک نفره - 4 نفره دو نفره - 5 نفره سه نفره - 3 اتاق پنج نفره برای هموطنان بازنشسته.
- 1 واحد بهداشتی متشکل از 1 مسئول پزشکی ، 2 پرستار و 1 کارمند بهداشت است
در بیمارستان نظامی سلیو موارد زیر ترتیب داده شده است:
- 1 اتاق یک نفره - 2 دو نفره - 1 تخته؛
- 1 واحد بهداشتی متشکل از 1 مسئول پزشکی ، 2 پرستار و 1 کارمند بهداشت است.
ارتش 2 آمبولانس را که همیشه در دو ساختار نظامی حضور دارند ، در دسترس قرار داده است.
علاوه بر این ، خدمات اساسی مانند پذیرایی برای عدم تحمل ، سرویس ضد عفونی ، ماشین لباسشویی و خشک کن و همچنین کلیه مواد بهداشتی شخصی تضمین شده است.
هواپیما نظامی
مدل 767C STORMO KC-14A
این هواپیما از هواپیمای تجاری بوئینگ 767-200 "Extended Range" گرفته شده است. تانکر / حمل و نقل KC-767 پرواز زیاد و استقلال بار را همراه با توانایی سوخت گیری در پرواز ، هم به عنوان تانکر و هم به عنوان گیرنده ، تضمین می کند. KC-767A می تواند با استفاده از سیستم بوم تلسکوپی یا غلافهای بال و مرکز مجهز به سبدهای مخصوص ، سوخت گیری کند. سیستم های سوخت گیری با هواپیماهای ایتالیایی و متفقین قابل همکاری هستند. علاوه بر این ، KC-767A برای افزایش برد خود قادر به سوخت گیری است.
این هواپیما را می توان در سه پیکربندی مختلف (شانه ، بار و پرپاکس) تنظیم کرد ، با بار بیش از 25.000 کیلوگرم. در پیکربندی بار ، 19 پالت استاندارد ارتش ناتو قابل بارگیری است. در پیکربندی fullpax (مسافران) ، تا 200 نفر می توانند با چمدان خود را چک کنند. در تنظیمات شانه ، سرانجام تا 100 مسافر و ده پالت استاندارد نظامی ناتو قابل بارگیری است.
KC-767A از 14th Wing یکی از معدود فنی هایی است که توانایی تهیه انواع هواپیماهای نظامی در جهان را دارد و با آن ایتالیا در حال حاضر یکی از کشورهای پیشرو در زمینه سوخت گیری در پرواز است.
ویژگی های فنی:
طول: 48,51 متر - طول بالها: 47,57 متر - ارتفاع: 15,85 متر - پیشرانه: 2 جنرال الکتریک (27.306 کیلوگرم x2) - حداکثر وزن پرواز: 180.000 کیلوگرم - حداکثر سوخت حمل: 70 تن - سقف عملیاتی : 13.000 متر - خودمختاری ساعتی: 14 ساعت - دامنه عملکرد: 11.500 کیلومتر - سرعت کروز: 0.8 ماخ (حدود 900 کیلومتر در ساعت).